Toyota is van plan een kleine pick-up truck te produceren.

TPO - Toyota overweegt naar verluidt serieus om een ​​compacte pick-up truck te ontwikkelen op basis van het RAV4-platform.

De markt voor pick-up trucks draaide voorheen voornamelijk om middelgrote en grote modellen. Ford wist echter een doorbraak te realiseren met de lancering van de compacte Maverick pick-up truck in 2021, die in de VS al snel een verkoopsucces werd.

Alleen al vorig jaar verkocht Ford 155.051 Mavericks in de VS, een stijging van 18,2% ten opzichte van 2024. Dit verkoopcijfer is meer dan het dubbele van dat van de Ranger van hetzelfde merk.

De compacte pick-up truck Ford Maverick.

Omgekeerd zijn niet alle autofabrikanten even succesvol geweest met hun compacte pick-upmodellen. De Hyundai Santa Cruz, die ongeveer gelijktijdig werd gelanceerd, verkocht vorig jaar slechts 25.499 exemplaren. Dit resultaat heeft de geruchten aangewakkerd dat Hyundai de productie van de Santa Cruz mogelijk binnenkort stopzet om zich te concentreren op een nieuwe middelgrote pick-up.

Ondanks de lessen die zijn geleerd met de Santa Cruz, lijkt Toyota nog steeds graag in dit segment te willen stappen. In een gesprek met Automotive News verklaarde Tetsuo Ogawa, CEO van Toyota North America, dat een pick-up truck gebaseerd op de RAV4 een "waardevolle kans" is voor het bedrijf.

De directeur onthulde tevens dat Toyota-dealers reikhalzend uitkijken naar het nieuwe model, hoewel hij erkende dat het ontwikkelingsproces meer tijd in beslag zal nemen.

Als de nieuwe pick-up truck op de markt komt, zal deze hoogstwaarschijnlijk gebruikmaken van het platform van de onlangs gelanceerde nieuwe generatie Toyota RAV4. De standaard RAV4 is momenteel uitgerust met een 2,5-liter hybride motor in combinatie met een elektromotor, die in de voorwielaangedreven versie 226 pk levert.

De AWD-versie heeft een extra elektromotor achterin, waardoor het totale vermogen uitkomt op 236 pk. Dit is aanzienlijk meer dan het maximale vermogen van 191 pk van de Ford Maverick Hybrid.

De RAV4 hybride is niet alleen krachtiger, maar ook zuiniger dan de Maverick hybride. Volgens de fabrikant haalt de RAV4 een gecombineerd brandstofverbruik van ongeveer 5 liter per 100 km, terwijl de Maverick hybride rond de 6,2 liter per 100 km zit.

Naast de conventionele hybride biedt Toyota nu ook een plug-in hybride versie van de RAV4 aan met een 2,5-liter motor in combinatie met een 22,7 kWh accu en een elektromotor, goed voor een totaalvermogen van maximaal 324 pk.

Deze versie kan op één volle lading ongeveer 84 km volledig elektrisch rijden. Dit zou een belangrijke factor kunnen zijn waarmee Toyota's potentiële compacte pick-up zich onderscheidt van de concurrentie.

Bron: https://tienphong.vn/toyota-tinh-lam-ban-tai-co-nho-post1843905.tpo