Ho Chi Minh-stad keurt de metroroute Ben Thanh

Het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad heeft zojuist een besluit genomen waarin het routeplan en de stationslocaties voor het spoorproject Ben Thanh - Can Gio worden goedgekeurd.

Volgens het besluit zal de spoorlijn beginnen bij station Ben Thanh en eindigen bij depot Can Gio, met een totale lengte van ongeveer 53,8 km. Het beginpunt van het project bevindt zich in het gebied van het 23 septemberpark (wijk Ben Thanh), terwijl het eindpunt is gelegen op een terrein van 39 hectare in de gemeente Can Gio.

De metrolijn loopt door de gemeenten Ben Thanh, Khanh Hoi, Xom Chieu, Tan Thuan, Tan My en de gemeenten Nha Be, Binh Khanh, An Thoi Dong en Can Gio.

Volgens het goedgekeurde plan zal de route, beginnend bij het gebied rond het 23 september Park, langs Ky Con Street lopen, het Ben Nghe-kanaal oversteken naar Vinh Khanh Street, vervolgens Hoang Dieu Street oversteken en uitkomen op Nguyen Tat Thanh Street.

Bij het naderen van de Tan Thuan 2-brug buigt de route af naar het zuidoosten, de Nguyen Van Linh-straat op, passeert de kruising met de Phu My-brug en loopt verder over de Nguyen Luong Bang-straat. De route loopt vervolgens tussen de Nguyen Luong Bang-straat, weg 15B en weg D1, steekt de Rach Dia-rivier over en komt in het district Nha Be terecht.

Na Nha Be te zijn gepasseerd, loopt de route verder door het hervestigingsgebied Van Phat Hung, de woonwijk Phu Xuan en steekt vervolgens de rivier Soai Rap over naar de gemeente Binh Khanh.

In het gebied Binh Khanh loopt de route parallel aan de snelweg Ben Luc - Long Thanh, waarna deze de snelweg kruist en aansluit op de Rung Sac-weg. De route vervolgt haar weg langs de Rung Sac-weg, kruist diverse rivieren en kanalen en komt vervolgens het grondgebied van de gemeente Can Gio binnen.

Volgens het besluit van het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad loopt de gekozen route door de bufferzone van het biosfeerreservaat Can Gio en niet door het kerngebied.

De investeerder is van plan om in fase 1 twee stations op te nemen, namelijk station Ben Thanh en station Can Gio. Fase 2 zal nog vier stations toevoegen: Tan Thuan, Tan My, Nha Be en Binh Khanh. Het depot en het OCC (Operations Control Center) zullen naar verwachting in de gemeente Can Gio worden gevestigd.

Het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad heeft Vinspeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company de opdracht gegeven om het routeplan en de locatiebepaling van het project af te ronden conform de goedgekeurde inhoud; en tegelijkertijd de selectie van architectonische ontwerpen voor de stations, spoorbruggen en aanverwante onderdelen te organiseren.

De stad gaf de relevante afdelingen, instanties en lokale overheden ook de opdracht om samen de haalbaarheid van de grondverwerving te beoordelen en het bestemmingsplan en het gedetailleerde plan aan te passen om de uitvoering van het project te vergemakkelijken.

Bron: https://ttbc-hcm.gov.vn/tphcm-phe-duyet-huong-tuyen-metro-ben-thanh-can-gio-1021372.html