UTH versnelt personeelsopleiding voor hogesnelheidstreinen

(NLDO)- Voor de bouw van de hogesnelheidslijn zijn honderdduizenden werknemers nodig, terwijl voor de operationele fase tienduizenden ingenieurs en managers nodig zijn.

Vietnam nadert de cruciale fase van het Noord-Zuid hogesnelheidsspoorwegproject, een infrastructuurproject dat de komende decennia als de "ruggengraat" van het land wordt beschouwd. Maar voor het succes van het project zijn, naast kapitaal en technologie, hoogwaardige menselijke hulpbronnen essentieel. De Ho Chi Minh City University of Transport (UTH) realiseert zich dat en versnelt het tempo door een reeks strategische stappen te implementeren om de menselijke hulpbronnen voor te bereiden op de toekomst.

7 sleutelprojecten – de basis voor het opleidingsecosysteem

De Ho Chi Minh City University of Transport implementeert zeven internationale samenwerkingsprojecten met toonaangevende partners in de spoorwegsector. Vijf hiervan richten zich op de ontwikkeling van een opleidingsecosysteem met een technologie-expositieruimte, een simulatieruimte, praktijkruimtes voor hogesnelheidslijnen en stedelijke spoorwegtechniek. Dit wordt een moderne leeromgeving waar studenten direct toegang hebben tot geavanceerde technologie, waardoor de kloof tussen theorie en praktijk wordt verkleind.

De overige twee projecten zijn gericht op de ontwikkeling van hoogwaardig personeel en streven ernaar een team van ingenieurs en experts op te leiden die de technologie beheersen, projecten beheren en de exploitatie van hogesnelheidslijnen organiseren. Dit is vooral urgent omdat volgens de prognoses de bouwfase honderdduizenden werknemers zal vergen, terwijl de exploitatiefase tienduizenden ingenieurs en managers vereist.

Opleidingskader met vier kernvakken

Binnen het opleidingsprogramma heeft de UTH vier hoofdvakken ontwikkeld volgens internationale normen. De bouw van hogesnelheids- en stadsspoorwegen richt zich op bouwtechnieken en infrastructuur. De richting automatische besturing en seininformatietechniek leidt ingenieurs op om moderne regeltechnologie te beheersen en zo de operationele veiligheid te waarborgen. Op mechanisch gebied leren studenten hoe ze treinen kunnen ontwerpen, produceren en onderhouden met behulp van geavanceerde technologie. De hoofdvakken Exploitatie en Exploitatie richten zich op transportmanagementvaardigheden, exploitatieorganisatie en het omgaan met situaties.

Afbeelding van de simulatieruimte waarin de DSTDC wordt bediend

Het hoogtepunt van de UTH-opleiding is de combinatie van theorie op school en ervaring in het bedrijfsleven. Studenten beschikken niet alleen over gedegen kennis, maar oefenen ook praktische vaardigheden, klaar om te voldoen aan de maatschappelijke eisen.

Operationele simulatieruimte – een belangrijke mijlpaal

Van de zeven projecten bevindt de simulatieruimte voor training, bediening en aanleg van hogesnelheidslijnen en stadsspoorwegen zich in de laatste fase van voltooiing. Dit is het eerste pakket in samenwerking met Chinese partners en zal naar verwachting binnenkort in gebruik worden genomen.

Met een 3D-simulatiesysteem, geavanceerde besturingssoftware en technische apparatuur wordt de simulatieruimte beschouwd als een "levend laboratorium". Studenten, docenten en experts kunnen het proces van bediening, exploitatie en afhandeling van situaties direct ervaren zoals in de realiteit. De implementatie van dit project is niet alleen een belangrijke stap voorwaarts voor de UTH, maar toont ook de vastberadenheid van Vietnam om proactief personeel voor de spoorwegsector op te leiden.

Internationale samenwerking - een springplank voor binnenlandse kracht

De projecten van de UTH zijn gebaseerd op nauwe samenwerking met vele internationale bedrijven, universiteiten en onderzoeksinstituten. Hierdoor hebben studenten de mogelijkheid om deel te nemen aan uitwisselingsprogramma's, semesters in het buitenland te volgen en direct ervaring op te doen met het proces van training, productie en bedrijfsvoering in een internationale omgeving.

De Ho Chi Minh City University of Transport heeft een samenwerkingsovereenkomst getekend met de Shandong Polytechnic University en HollySys Beijing (China) op het gebied van hogesnelheidslijnen.

Universitair hoofddocent dr. Nguyen Xuan Phuong, directeur van de UTH, benadrukte: "UTH streeft ernaar niet alleen ingenieurs op te leiden met gedegen expertise, maar ook met kennis van wereldwijde technologie, die zich snel kunnen aanpassen aan de nieuwe eisen van de hogesnelheidsspoorwegindustrie. Dit is de missie die de school vooropstelt, en tegelijkertijd is het ook de manier waarop de UTH de nationale strategie voor de ontwikkeling van transportinfrastructuur begeleidt."

Human resources – de sleutel tot projectrealisatie

Wanneer het Noord-Zuid hogesnelheidsspoorproject van start gaat, zal Vietnam een ​​periode van sterke transformatie in de transportsector ingaan. Geavanceerde technologie of groot investeringskapitaal zal echter moeilijk effectief te promoten zijn zonder goed opgeleide arbeidskrachten.

Met zeven lopende projecten en de aanstaande opening van de simulatieruimte toont de UTH duidelijk haar voortrekkersrol in het voorbereiden van de human resources-basis op de toekomst. Dit is niet alleen een stap voorwaarts voor een universiteit, maar ook een strategische bijdrage aan het doel om Vietnam het tijdperk van modern en duurzaam transport in te leiden.

Bron: https://nld.com.vn/uth-tang-toc-dao-tao-nhan-luc-cho-duong-sat-toc-do-cao-19625100212362297.htm