UTH versnelt de opleiding van personeel voor hogesnelheidstreinen.

(NLĐO) - De bouwfase van de hogesnelheidslijn zal honderdduizenden arbeiders vergen, terwijl de exploitatiefase tienduizenden ingenieurs en managers nodig zal hebben.

Vietnam bevindt zich in een cruciale fase van het hogesnelheidsspoorproject Noord-Zuid, een infrastructuurproject dat de komende decennia als de "ruggengraat" van het land wordt beschouwd. Naast kapitaal en technologie zijn echter ook hooggekwalificeerde medewerkers essentieel voor het succes van dit project. De Universiteit voor Transport van Ho Chi Minh-stad (UTH) erkent dit en versnelt daarom haar tempo en implementeert een reeks strategische stappen om de toekomstige generatie medewerkers op te leiden.

7 kernprojecten – de basis voor het trainingsecosysteem.

De Ho Chi Minh City University of Transport voert momenteel zeven internationale samenwerkingsprojecten uit met toonaangevende partners in de spoorwegsector. Vijf van deze projecten richten zich op de ontwikkeling van een trainingsomgeving met een technologie-expositiehal, simulatieruimtes en praktijkruimtes voor hogesnelheidstreinen en stedelijke spoorwegtechniek. Dit zal een moderne leeromgeving creëren waar studenten direct toegang hebben tot geavanceerde technologie, waardoor de kloof tussen theorie en praktijk wordt overbrugd.

De overige twee projecten richten zich op de ontwikkeling van hoogwaardig personeel, met als doel een team van ingenieurs en experts op te leiden dat in staat is de technologie te beheersen, projecten te beheren en de exploitatie van de hogesnelheidslijn te organiseren. Dit is bijzonder urgent, aangezien prognoses aangeven dat de bouwfase honderdduizenden werknemers zal vereisen, terwijl de exploitatiefase tienduizenden ingenieurs en managers nodig zal hebben.

Het opleidingskader omvat vier kernspecialisaties.

UTH heeft in haar opleidingsprogramma vier studierichtingen ontworpen volgens internationale standaarden. De studierichting hogesnelheidsspoor en stedelijke spoorwegbouw richt zich op bouwkunde en infrastructuur. De studierichting automatiserings- en signaleringstechniek leidt ingenieurs op om moderne besturingstechnologie te beheersen en de operationele veiligheid te waarborgen. Binnen de studierichting werktuigbouwkunde leren studenten hoe ze treinen moeten ontwerpen, produceren en onderhouden met behulp van geavanceerde technologie. De studierichting exploitatie en onderhoud legt de nadruk op vaardigheden op het gebied van transportmanagement, operationele organisatie en probleemoplossing.

Afbeelding van de simulatorruimte voor de werking van hogesnelheidstreinen.

Een belangrijk kenmerk van de opleiding aan de UTH is de combinatie van theoretisch onderwijs op school en praktijkervaring bij bedrijven. Studenten verwerven niet alleen gedegen kennis, maar ontwikkelen ook praktische vaardigheden, waardoor ze beter voorbereid zijn op de eisen van de maatschappij.

De operationele simulatorruimte is een belangrijke mijlpaal.

Van de zeven projecten bevindt de trainingssimulator voor het bedienen en aanleggen van hogesnelheids- en stadsspoorlijnen zich in de laatste fase van voltooiing. Dit is pakket nummer 1 in de samenwerking met Chinese partners en de opening wordt binnenkort verwacht.

Met zijn 3D-simulatiesysteem, geavanceerde besturingssoftware en technische apparatuur wordt de simulatieruimte beschouwd als een 'levend laboratorium'. Studenten, docenten en experts kunnen de werking, het gebruik en de afhandeling van situaties direct ervaren zoals in de realiteit. De ingebruikname van deze faciliteit is niet alleen een belangrijke stap voorwaarts voor UTH, maar toont ook de vastberadenheid van Vietnam om proactief te investeren in de opleiding van gekwalificeerd personeel voor de spoorwegindustrie.

Internationale samenwerking – een springplank voor interne kracht.

De projecten van UTH zijn gebaseerd op een nauwe samenwerking met talrijke internationale bedrijven, universiteiten en onderzoeksinstellingen. Hierdoor krijgen studenten de kans om deel te nemen aan uitwisselingsprogramma's en stages in het buitenland, waarbij ze de trainings-, productie- en operationele processen in een internationale omgeving direct ervaren.

De Ho Chi Minh City University of Transport heeft een samenwerkingsovereenkomst getekend met de Shandong Polytechnic University en Beijing HollySys (China) op het gebied van hogesnelheidsspoorwegen.

Associate Professor Dr. Nguyen Xuan Phuong, Rector van UTH, benadrukte: "UTH streeft ernaar ingenieurs op te leiden met uitstekende professionele vaardigheden, maar ook met een diepgaand begrip van wereldwijde technologie, zodat ze zich snel kunnen aanpassen aan de nieuwe eisen van de hogesnelheidsspoorindustrie. Dit is de missie die de universiteit prioriteit geeft en waarmee UTH bijdraagt ​​aan de nationale strategie voor de ontwikkeling van de transportinfrastructuur."

Personeel is de sleutel tot projectrealisatie.

Met de start van het hogesnelheidsspoorproject Noord-Zuid zal Vietnam een ​​periode van ingrijpende transformatie in de transportsector ingaan. Geavanceerde technologie en grote investeringen zullen echter moeilijk effectief kunnen worden ingezet zonder goed opgeleid personeel.

Met zeven lopende projecten en de aanstaande opening van het simulatiecentrum, toont UTH duidelijk haar pioniersrol in het voorbereiden van de beroepsbevolking op de toekomst. Dit is niet zomaar een stap van een universiteit, maar ook een strategische bijdrage aan het doel om Vietnam een ​​modern en duurzaam transporttijdperk binnen te leiden.

Bron: https://nld.com.vn/uth-tang-toc-dao-tao-nhan-luc-cho-duong-sat-toc-do-cao-19625100212362297.htm