Met zijn overwinning in de Grand Prix van Nederland op de avond van 27 augustus evenaarde Red Bull-coureur Max Verstappen het record van Sebastian Vettel van negen opeenvolgende F1-overwinningen in het seizoen van 2013.
Vuurwerk viert Verstappens overwinning in de Grand Prix van Nederland op 27 augustus op het circuit van Zandvoort. Foto: AP
Na de race kon Verstappen zijn trots niet verbergen dat hij de prestatie van zijn voorganger had geëvenaard. "Formule 1-racen is altijd erg moeilijk. In het verleden waren er auto's die krachtiger waren dan die van ons nu, maar die konden geen negen races op rij winnen, vooral niet in races zoals vandaag, waar het heel makkelijk is om op het verkeerde moment te pitstoppen en je voorsprong te verspelen," aldus de regerend wereldkampioen.
Red Bull-teambaas Christian Horner sprak ook zijn bewondering uit voor de nieuwste prestatie van de stercoureur. "Vettels record in 2013 – negen overwinningen op rij – was waanzinnig. Ik had nooit durven denken dat Red Bull dat record ooit met een andere coureur zou kunnen evenaren. Niemand had dit kunnen bedenken," zei hij.
De problemen die Verstappen noemde, begonnen al na enkele seconden met een stortbui op het circuit van Zandvoort. Hij verloor zijn leidende positie en zakte naar de tweede plaats achter zijn teamgenoot Sergio Perez, die vroeg de pitstraat inreed en overstapte op intermediate banden. Verstappen haalde hen echter snel in ronde 13 in en domineerde de race volledig tot bijna het einde.
Hevige regenval met nog maar acht ronden te gaan zorgde ervoor dat de rode vlag werd gezwaaid, wat resulteerde in een onderbreking van 45 minuten. Maar Verstappen overwon alle obstakels en behield de controle, zoals hij het hele seizoen al had gedaan – hij gaf zijn rivalen geen enkele kans om in de tegenaanval te gaan. Door zijn thuisrace te winnen, vergrootte Verstappen zijn voorsprong in het coureursklassement tot 138 punten op zijn teamgenoot Perez.
Alonso startte vanaf de vijfde positie, maar haalde Albon al snel in aan de buitenkant van bocht 2. Vervolgens viel hij aan aan de binnenkant van de Hugenholzbocht-bocht en pakte de derde plaats van Russell. In de volgende ronde werd Norris met een soortgelijke aanval verslagen en pakte de ervaren Spanjaard de tweede plaats.
De regen werd al vanaf de eerste ronde heviger en Perez, die als zevende startte, maakte aan het einde van de eerste ronde snel een pitstop voor intermediate banden. Geen van de topcoureurs deed hetzelfde als Perez. Alleen Charles Leclerc – de Ferrari-coureur die als negende startte – deed dat. Dankzij dit nam Perez snel de leiding.
Verstappen en Alonso bleven droogbanden gebruiken, wat hun prestaties in ronde 2 aanzienlijk belemmerde. Na hun pitstop aan het einde van de ronde zakten ze respectievelijk naar de vijfde en zevende plaats. De pitstop van de twee koplopers zorgde ervoor dat een golf van auto's achter hen de pitstraat in reed om over te schakelen op intermediate banden, aangezien de regen voorlopig nog niet leek te stoppen.
Alonso was niet snel genoeg om Verstappen te verslaan, maar hij eindigde wel als tweede in Zandvoort. Foto: AFP
Nadat Verstappen zijn bandenwissel had voltooid, nam Perez de leiding over, met een achterstand van 14 seconden op zijn teamgenoot. Vanaf dat moment begon het talent van de Nederlandse coureur zich te openbaren. Verstappen accelereerde gestaag en verkleinde de achterstand op zijn teamgenoot. In ronde 10 was het verschil tussen de twee Red Bull-coureurs minder dan 5 seconden.
In de volgende ronde, doordat de regen afnam, ging Verstappen de pitstraat in om over te stappen op droge banden. Perez moest een ronde na zijn teamgenoot de pitstraat in. Toen hij terugkeerde, lag de Mexicaan 3 seconden achter Verstappen. Alonso was te laat met het wisselen van banden en zakte naar de derde plaats achter Perez. Op dit punt was de uitkomst van de race praktisch beslist, hoewel er tot het einde van de race nog steeds veel risico's waren van regen.
Door de hevige regen aan het einde van de race verloor Perez, die tweede reed achter Verstappen, zijn positie aan Alonso door een stuurfout en een crash in bocht 1 nadat hij in ronde 60 was overgestapt op intermediate banden. De stortregen dwong de coureurs om halsoverkop terug te keren naar de pits en over te stappen op regenbestendige banden. Een reeks stuurfouten in de regen leidde tot rode vlaggen en een tijdelijke onderbreking van de race door de organisatie in ronde 65 om veiligheidsredenen.
In de laatste zeven ronden kreeg Perez een tijdstraf van 5 seconden voor te hard rijden tijdens een pitstop. Hij moest daarom extreem hard werken om te voorkomen dat hij achter Carlos Sainz terechtkwam – de Ferrari-coureur die de aanvallen van Lewis Hamilton in de Mercedes succesvol had afgeweerd. Doordat hij de DRS-vleugel niet kon gebruiken, miste de Mercedes-coureur de kracht om de Ferrari aan te vallen.
Terwijl Perez profiteerde van de vroege overstap naar intermediate-banden, faalden de Mercedes-coureurs toen ze de tegenovergestelde strategie hanteerden. Het Duitse team stelde de overstap naar intermediate-banden uit in de hoop langer op droge banden te kunnen rijden, en realiseerden zich hun fout pas toen het te laat was.
Hamilton en zijn teamgenoot maakten late pitstops in ronde 3 en 4, waardoor beiden buiten de top 10 vielen. Hamilton worstelde de rest van de race, maar wist zich na de herstart na een korte onderbreking op te werken naar de zesde plaats en Russell naar de achtste. Russell viel echter terug door een botsing met Norris in bocht 11.
Belangrijkste gebeurtenissen van de Grand Prix van Nederland in 2023.
"De race was al voorbij voordat hij goed en wel begonnen was," klaagde Russell, de 25-jarige Britse coureur. "Ik denk dat de weersgegevens die we hadden volledig verkeerd waren. We dachten dat de regen maar een paar minuten zou duren, maar in werkelijkheid zou het duidelijk veel langer aanhouden."
Mercedes-teambaas Toto Wolff gaf toe dat zijn team niet voorbereid was op de regen aan het begin van de race. "We bleven aan de kant staan en wachtten te lang, een volkomen verkeerde keuze. En dat is jammer, want onze auto is uitstekend snel", zei hij.
Resultaten van de Grand Prix van Nederland
Rang alleen | Racer | Team | Locatie begin | Aantal keren dat de banden zijn vervangen | Snelste persoonlijke laptop | Prestaties | Punt |
1 | Max Verstappen | Red Bull | 1 | 6 | 1 minuut 13,889 seconden | 2 uur 24 minuten 4,411 seconden | 25 |
2 | Fernando Alonso | Aston Martin | 5 | 5 | 1:13.837 | +3.744 seconden | 19 |
3 | Pierre Rily | Amazon | 12 | 5 | 1:14.441 | +7.058 | 15 |
4 | Sergio Perez | Red Bull | 7 | 6 | 1:14.231 | +10.068 | 12 |
5 | Carlos Sainz Jnr | Ferrari | 6 | 5 | 1:14.934 | +12.541 | 10 |
6 | Lewis Hamilton | Mercedes | 13 | 5 | 1:13.904 | +13.209 | 8 |
7 | Lando Norris | McLaren | 2 | 6 | 1:14.390 | +13.232 | 6 |
8 | Alexander Albon | Wandelaar | 4 | 4 | 1:14.468 | +15.155 | 4 |
9 | Oscar Piastri | McLaren | 8 | 5 | 1:14.299 | +16.580 | 2 |
10 | Esteban Ocon | Amazon | 16 | 6 | 1:14.570 | +18.346 | 1 |
11 | Lance Stroll | Aston Martin | 11 | 7 | 1:15.171 | +20.087 | |
12 | Nico Hulkenberg | Haas | 14 | 5 | 1:14.472 | +20.840 | |
13 | Liam Lawson | AlphaTauri | 19 | 7 | 1:14.820 | +26.147 | |
14 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 18 | 5 | 1:14.698 | +27.388 | |
15 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 17 | 5 | 1:16.253 | +29.893 | |
16 | Kevin Magnussen | Haas | 20 | 6 | 1:15.489 | +31.410 | |
17 | George Russell | Mercedes | 3 | 7 | 1:15.124 | +55.754 | |
18 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 15 | 4 | 1:15.417 | De race opgeven | |
19 | Charles Leclerc | Ferrari | 9 | 2 | 1:17.277 | De race opgeven | |
20 | Logan Georgeant | Wandelaar | 10 | 1:17.399 | De race opgeven |
+) Snelste rondetijd: 1 minuut 13,837 seconden, neergezet door Fernando Alonso (Aston Martin) in ronde 56.
Individuele stand na 13 etappes
Rang alleen | Racer | Team | Punt |
1 | Max Verstappen | Red Bull | 339 |
2 | Sergio Perez | Red Bull | 201 |
3 | Fernando Alonso | Aston Martin | 168 |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 156 |
5 | Carlos Sainz Jnr | Ferrari | 102 |
6 | Charles Leclerc | Ferrari | 99 |
7 | George Russell | Mercedes | 99 |
8 | Lando Norris | McLaren | 75 |
9 | Lance Stroll | Aston Martin | 47 |
10 | Pierre Rily | Amazon | 37 |
11 | Oscar Piastri | McLaren | 36 |
12 | Esteban Ocon | Amazon | 36 |
13 | Alexander Albon | Wandelaar | 15 |
14 | Nico Hulkenberg | Haas | 9 |
15 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 5 |
16 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 4 |
17 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 3 |
18 | Kevin Magnussen | Haas | 2 |
19 | Logan Georgeant | Wandelaar | |
20 | Nyck de Vries | AlphaTauri | |
21 | Daniel Ricciardo | AlphaTauri | |
22 | Liam Lawson | AlphaTauri |
Teamklassement na 13 races
Rang alleen | Team | Punt |
1 | Red Bull | 540 |
2 | Mercedes | 255 |
3 | Aston Martin | 215 |
4 | Ferrari | 201 |
5 | McLaren | 111 |
6 | Amazon | 73 |
7 | Wandelaar | 15 |
8 | Haas | 11 |
9 | Alfa Romeo | 9 |
10 | AlphaTauri | 3 |
Minh Phuong
Bronlink
Reactie (0)