Ondanks dat hij al drie elektrische auto's van VinFast bezit, is Bach Thanh Trung, de oprichter en huidige beheerder van VOZ – een van de grootste technologiefora in Vietnam – nog steeds zeer geïnteresseerd in VinFast's nieuwste elektrische automodel, de VF 6, die onlangs is gelanceerd en nu al te bestellen is.
Indrukwekkend ontwerp, hoogwaardige afwerking.
Als een van de eerste klanten die een VF e34, gevolgd door een VF 8 en een VF 5 Plus bezat, is de heer Bach Thanh Trung van mening dat het verfijningsniveau van elektrische auto's van Vietnamese merken steeds beter wordt. Volgens deze ervaren expert geldt deze beoordeling volledig voor het VF 6-model waarvoor VinFast zojuist de voorbestellingen heeft geopend.
VOZ-beheerder Bach Thanh Trung was vol lof over nieuwkomer VF 6.
Expert Bach Thanh Trung merkte op, op basis van zijn ervaring met de pre-commerciële versie van de VF 6, dat hoewel sommige functies in het softwaresysteem niet zo compleet zijn als de specificaties van de fabrikant, dit begrijpelijk is en hij verwacht dat de fabrikant deze zal toevoegen voordat de officiële commerciële versie eind dit jaar aan klanten wordt geleverd.
De VF 6 scoort punten met zijn elegante en moderne, uitgesproken Europese design en hoogwaardige afwerking.
De VF 6 is ontworpen door Torino Design – een wereldberoemde designstudio – met de designfilosofie "De dualiteit in de natuur" en bezit een elegante en moderne schoonheid met een uitgesproken Europees karakter. Dit werd ook geprezen door expert Bach Thanh Trung: "De VF 6 ziet er van de zijkant erg mooi uit. Ook de achterkant is een lust voor het oog, hoewel er naar mijn mening nog iets te veel details zijn."
Wat het interieur van de auto betreft, oordeelde de expert van VOZ dat de fabrikant nauwgezet te werk was gegaan, met oog voor detail. Het strakke en minimalistische interieurontwerp draagt bovendien bij aan meer ruimte voor de inzittenden.
De speciale banden geven de VF 6 een uitzonderlijk rijcomfort.
Geen trillingen, geen lawaai, goede schokabsorptie en demping.
Na een nadere analyse is Trung van mening dat de VF 6 alle drie de elementen bezit die bijdragen aan een zo comfortabel mogelijke rijervaring: weinig geluid, weinig trillingen en minimale schokken. Wat hem het meest verraste en imponeerde tijdens het rijden met de VF 6, was de geluidsisolatie. "Ik vind de geluidsisolatie van deze VF 6 behoorlijk goed. Pas bij snelheden van ongeveer 70-80 km/u begin je het geluid van de banden te horen", aldus de VOZ-beheerder.
Trung beoordeelde de schokabsorptie en demping van de VF 6 als aanzienlijk beter dan die van andere auto's in hetzelfde segment die hij had gereden. Dit komt doordat de VF 6 het enige model in zijn segment is met een multilink-achterwielophanging, een kenmerk dat doorgaans alleen in duurdere modellen te vinden is. Daarnaast profiteert de elektrische auto van een laag zwaartepunt, wat de stabiliteit verhoogt en zorgt voor een comfortabelere rit voor de passagiers.
Een ander uniek kenmerk dat momenteel alleen op de VinFast VF 6 te vinden is, zijn de speciaal voor hybride en elektrische voertuigen ontworpen banden. Deze banden verschillen van benzinebanden om ervoor te zorgen dat ze het relatief zware accusysteem kunnen dragen. De banden zijn namelijk voorzien van een extra schuimlaag aan de binnenkant voor een soepelere rijervaring.
De VF 6 wordt door experts beschouwd als een waardevolle aankoop.
"De VF 6 is een auto die de moeite waard is om te kopen."
De VF 6 is de vijfde elektrische auto in VinFast's volledig elektrische mobiliteitsecosysteem in Vietnam en is verkrijgbaar in twee uitvoeringen: Base en Plus. De Base-versie kost 675 miljoen VND (exclusief batterij) en 765 miljoen VND (inclusief batterij). De Plus-versie kost 765 miljoen VND (exclusief batterij) en 855 miljoen VND (inclusief batterij). Klanten die vóór 30 oktober 2023 een aanbetaling doen, krijgen een nog betere deal met een korting van 20 miljoen VND per voertuig. Belangrijk is dat elektrische voertuigen volledig zijn vrijgesteld van registratiebelasting, waardoor de prijs vrijwel de uiteindelijke prijs inclusief alle kosten is.
Expert Bach Thanh Trung achtte de door de fabrikant aangeboden prijs redelijk voor een slimme elektrische auto zoals de VF 6. De expert adviseerde klanten ook om de batterij direct aan te schaffen als hun financiële situatie dat toelaat: "Volgens het onlangs door de fabrikant aangekondigde beleid is het voordeliger om de batterij voor langdurig gebruik te kopen dan te leasen. Met een prijs van 855 miljoen VND inclusief batterij voor een VF 6 Plus, na aftrek van initiële kortingen en acties, zouden de totale kosten inclusief registratie slechts rond de 820-830 miljoen VND bedragen."
Volgens de heer Trung begint VinFast eind dit jaar met de levering van auto's aan klanten, en loopt dan ook het programma voor korting op de registratiekosten voor in eigen land geassembleerde traditionele auto's af. Tegen die tijd zijn er, met een prijs die vergelijkbaar is met die van de VF 6, weinig andere opties met vergelijkbare prestaties. "De VF 6 is een auto die de moeite waard is om te kopen!", concludeerde de auto-expert.
PV
Bron






Reactie (0)