De balken zijn nog niet op de bouwplaats afgeleverd.
De Giồng Găng-brug in het district Tân Hồng ( provincie Đồng Tháp ) is een van de drie bruggen die worden gebouwd om de doorvaarthoogte te verhogen. Dit is nodig om te voldoen aan de behoeften van bedrijven voor het vervoer van goederen en personen over het water, met name tijdens het hoogwaterseizoen wanneer de waterstanden stijgen.
Aannemers zijn momenteel bezig met de bouw van een tijdelijke brug in het kader van het project voor het verhogen van de doorvaarthoogte van de Giồng Găng-brug (provincie Đồng Tháp).
Het project is in maart 2024 van start gegaan. Naar verwachting zal de nieuwe Giồng Găng-brug na 540 dagen bouwen een doorvaarthoogte van meer dan 5 meter en een hoogte van meer dan 2 meter hebben, in vergelijking met de oude brug. Omdat het project het verkeer niet omleidt, moest de aannemer een tijdelijke brug naast de oude bouwen.
De heer Nguyen Quoc Hoan, technisch medewerker bij Truong Thanh Investment - Construction and Trading Joint Stock Company (de aannemer), zei dat de bouw van de tijdelijke brug op problemen stuit en tot nu toe slechts 70% gevorderd is. De reden hiervoor is dat de aannemer de I900-liggers nog niet naar de bouwplaats voor de tijdelijke brug heeft kunnen transporteren.
Zodra de I900-liggers op de bouwplaats aankomen, zal de aannemer de bouw van de tijdelijke brug versnellen.
"De tijdelijke brug die door de aannemer is gebouwd, heeft een draagvermogen van 30 ton, zodat alle voertuigen eroverheen kunnen rijden. Er is echter momenteel een tekort aan I900-liggers, waardoor de bouw niet vlot verloopt," voegde de heer Hoan eraan toe.
Het is de bedoeling om de tijdelijke brug in november voor het verkeer open te stellen.
Volgens de heer Hoan was de verwachting dat de tijdelijke brug aanvankelijk op 15 oktober zou worden voltooid en voor het verkeer zou worden opengesteld. De aannemer is daarom zeer proactief geweest in het organiseren van de bouw en heeft 13 werknemers, samen met veel materieel en machines, ingezet om in twee ploegen te werken, van 7.00 uur 's ochtends tot 22.00 uur 's avonds.
"De tijdelijke brugpijlers zijn momenteel grotendeels voltooid door de aannemer. Zodra de liggers arriveren, zal de bouw in een stroomversnelling raken. Naar verwachting zal de aannemer de tijdelijke brug op 20 november voltooien en openstellen voor verkeer. Tegelijkertijd zal de aannemer de oude Giồng Găng-brug demonteren om de doorvaarthoogte te verhogen," aldus de heer Hoàn.
De aannemer streeft ernaar de tijdelijke brug uiterlijk 20 november voor het verkeer open te stellen.
Het Waterwegprojectenmanagementbureau van het Ministerie van Transport (de investeerder) heeft verklaard dat het bureau, met betrekking tot de vertraging van de aannemer bij de bouw van de Giồng Găng-brug, de aannemer regelmatig schriftelijke herinneringen en instructies heeft gestuurd om de situatie te verhelpen.
Gezien het feit dat de aannemer de I900-liggers niet op de bouwplaats heeft afgeleverd, heeft de opdrachtgever de aannemer opgedragen dit onmiddellijk te doen. Tegelijkertijd heeft de opdrachtgever de aannemer verzocht om meer personeel en materieel op de bouwplaats in te zetten om de bouw te versnellen en het tekort van het project te compenseren.
Bij de verhoging van de doorrijhoogte van de Giồng Găng-brug moest ruim 1,6 hectare grond worden teruggewonnen. In totaal hebben 3 huishoudens aan de kant van provinciale weg 842 in de gemeente An Phước, district Tân Hồng (provincie Đồng Tháp) recht op compensatie.
Bron: https://www.baogiaothong.vn/dong-thap-vi-sao-cham-thao-do-cau-giong-gang-cu-192241017170807767.htm
Reactie (0)