Waarom zijn de tolstations langs National Highway 51 niet ontmanteld?

Het ministerie van Transport meldde dat het ministerie in augustus 2023 op deze inhoud had geantwoord aan de delegatie van de Nationale Assemblee van de provincie Ba Ria - Vung Tau .

Dienovereenkomstig is er voor het project voor de uitbreiding van Rijksweg 51 van kilometer 0 + 900 naar kilometer 73 + 600, onder de vorm van een BOT-contract, nog geen overeenstemming bereikt over de beëindiging van het contract vóór de deadline voor het organiseren van de vestiging van overheidseigendom conform de bepalingen van Besluit nr. 29/2018 van de regering . De ontmanteling van de activa van het BOT-project, namelijk de tolstations op Rijksweg 51, is dan ook nog niet uitgevoerd.

Tolstation T1, National Highway 51 (Foto van internet).

Het ministerie van Transport meldde ook dat het in december 2023 aan vicepremier Tran Hong Ha verslag heeft uitgebracht over de afhandeling van de petitie van de investeerder voor het uitbreidingsproject van de Nationale Snelweg 51 van kilometer 0+900 tot kilometer 73+600, conform het BOT-contract. Vervolgens heeft vicepremier Tran Hong Ha het ministerie van Transport opgedragen de petitie van de investeerder te blijven behandelen conform zijn functies, taken en het ondertekende contract.

Het ministerie van Transport zal uiterlijk in april 2024 een document sturen waarin het ministerie van Financiën wordt verzocht om het publieke eigendom van de activa van het bouwproject voor de uitbreiding van de nationale snelweg 51 van km 0+900 - km 73+600 vast te stellen in de vorm van een BOT-contract.

In het antwoorddocument verzocht het Ministerie van Financiën het Ministerie van Transport en de investeerder om de bestaande problemen op te lossen en het dossier te completeren, zodat het Ministerie van Financiën voldoende basis heeft om een ​​oordeel te vellen over het vaststellen van het publieke eigendom van de activa van het BOT QL51-project.

Het Ministerie van Transport gaf vervolgens de Vietnam Road Administration, het agentschap dat het contract tekende, en de investeerder opdracht om de bestaande problemen met het BOT QL51-project op te lossen en de juridische procedures volgens de regelgeving te voltooien.

"Nadat de procedures voor het vaststellen van publiek eigendom volgens de wet op publiek eigendom zijn afgerond, zal de Vietnamese wegenadministratie met spoed de ontmanteling en terugvordering van het tolstation organiseren, overeenkomstig het voorstel van de kiezers van de provincie Ba Ria - Vung Tau", aldus het ministerie van Transport.

QL51 is 72 km lang en loopt door de provincies Dong Nai en Ba Ria - Vung Tau. Deze route wordt sinds 2013 beheerd en geëxploiteerd door Bien Hoa - Vung Tau Expressway Development Joint Stock Company (BVEC). Op deze nationale snelweg heeft BVEC drie BOT-tolstations geplaatst, waaronder T1, T2 en T3.

Begin januari 2023 kondigde de Vietnamese wegbeheerder de tijdelijke opschorting aan van de tolheffing voor het BOT-project op de nationale snelweg 51 van km 0+900 - km 73+600 in het kader van het BOT-contract dat door de provincies Dong Nai en Ba Ria - Vung Tau loopt, vanaf 7:00 uur op 13 januari. Doel was om met de projectinvesteerder te onderhandelen over een aanpassing van de tijd voor tolheffing om winst te creëren.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-chua-thao-do-cac-tram-thu-phi-tren-ql51-19224081915404719.htm