Waarom zijn trottoirs aantrekkelijk voor toeristen?

Ho Chi Minh-stad had eerder vanaf 2024 tegen betaling het tijdelijk gebruik van trottoirs toegestaan, maar schortte dit mechanisme eind 2025 op. In werkelijkheid is straatverkoop een integraal onderdeel van het stadsleven en de bron van inkomsten voor miljoenen mensen. Het wordt al lange tijd zelfs beschouwd als een uniek kenmerk waarmee toeristen de lokale cultuur en keuken kunnen ervaren.

Toeristen zijn dol op de trottoirs.

Als je door het centrum van Ho Chi Minh-stad loopt, zie je overal drukke trottoirs. Veel eetgelegenheden bestaan ​​al tientallen jaren dankzij de ruimte op de stoep ervoor. Daarentegen blijven veel binnenruimtes, zelfs met airconditioning en keurige tafels en stoelen, leeg staan.

De eetstraat Ha Ton Quyen, met zijn aloude dumplingkraampjes, is geliefd bij bezoekers vanwege de ruime sfeer en de vele zitplaatsen.

FOTO: PHAN HUONG

Quoi Tu, 28, woonachtig in de wijk Xuan Hoa, vertelde dat zijn groep vaak naar restaurant Vy Da in de Ly Tu Trongstraat in de wijk Ben Thanh gaat om te eten en te drinken als ze elkaar ontmoeten. Hij grapte dat je zelfs op het terras van dit restaurant wel wat connecties nodig hebt om er te kunnen zitten, omdat het er altijd vol zit. Uit eten gaan, vooral in het weekend, is onmogelijk zonder reservering of de hulp van een vriend. "Niemand zit graag binnen, want het is er krap en benauwd. Buiten is het lekker koel en er waait een lekker briesje, je kunt de straat zien en niet alleen smaakt het eten er beter, maar de gesprekken zijn ook levendiger," aldus Tu. Hoewel het hun vaste restaurant is, weigert de groep van Tu naar binnen te gaan als alle tafels buiten bezet zijn en staat erop een plek met een terras te vinden.

Langs de Tran Hung Dao- en Bui Vien-straten (Ben Thanh-wijk) bruisen de terrasjes van zowel westerse als Vietnamese toeristen; de kruising van de Nguyen Sieu- en Ngo Van Nam-straten (Ben Nghe-wijk), het gebied aan de voet van de Ba Son-brug, wordt door velen beschouwd als een 'caféparadijs' voor jongeren en kantoorpersoneel. Elke avond zitten de koffietentjes met eierkoffie, melkthee en sapjes vol met klanten die buiten zitten; het personeel zet de stoelen dicht op elkaar, maar kan nog steeds niet aan de vraag voldoen.

Niet alleen restaurants in het stadscentrum, maar ook traditionele eetgebieden bruisen van de mensen die op de stoep eten. Zo is de slakkenstraat Vinh Khanh (wijk Khanh Hoi), slechts ongeveer 1 km lang, de thuisbasis van honderden kraampjes met slakken en andere zeevruchten die hun waren op de stoep verkopen, en is het er elke avond bomvol. Vinh Khanh stond op de 10e plaats in de lijst " De meest interessante straten ter wereld van 2025", gepubliceerd door het Britse tijdschrift Time Out in november 2025. Het slakkenrestaurant Oanh, dat al 20 jaar bestaat, is beroemd omdat het als enige restaurant in deze straat op de Michelin Selected-lijst staat, waardoor het steeds meer westerse toeristen trekt.

Westerse toeristen vinden het leuk om foto's te maken met het personeel van Oanh's slakkenrestaurant in de Vinh Khanh-slakkenstraat in Ho Chi Minh-stad.

FOTO: AANGELEVERD DOOR DE BETROKKENE

Michelin merkte ooit op dat de eetervaring in de buitenlucht (met name op de stoep) een hoogtepunt is van Oanh's slakkenrestaurant en naadloos aansluit bij de sfeer van Vinh Khanh Street. Time Out stelde dat het gekletter van pannen, het getinkel van glazen en de karaoke op straat samen het unieke karakter van de straat creëren. De eigenaar van Oanh's slakkenrestaurant vertelde ook dat het restaurant zich uitsluitend richt op koken en verkopen, en geen plannen heeft om uit te breiden naar een groter restaurant, omdat ze de sfeer van een terrasrestaurant willen behouden. Het is deze ongedwongen, luchtige sfeer die klanten aanspreekt, vooral buitenlanders.

Het restaurant The Lunch Lady op de begane grond van het appartementencomplex Nguyen Dinh Chieu in de wijk Tan Dinh is vergelijkbaar. Het restaurant, dat beroemd werd na een toevallige ontmoeting met de inmiddels overleden chef-kok Anthony Bourdain, de "koning van de Amerikaanse keuken", die er in 2009 dineerde, kreeg de naam The Lunch Lady en trekt veel internationale toeristen en Vietnamese expats aan. De voormalige eigenaresse bevestigde ooit dat ze, ondanks de mogelijkheid om een ​​groter restaurant te openen, ervoor koos om het concept van een terrascafé te behouden om de unieke stijl te bewaren: "Naar een restaurant gaan zou de essentie verliezen. Hier kunnen mensen met 50.000 dong nog steeds comfortabel zitten en eten; dat is wat ik wil behouden."

De Ho Thi Ky-straat, waar 's avonds veel gegeten wordt, bruist van de klanten, met rijen eetkraampjes dicht op elkaar op de stoep.

FOTO: PHAN HUONG

De heer Tran Tuong Huy, adjunct-directeur van het Instituut voor Sociaal Toerismeonderzoek , stelde dat de aantrekkingskracht van trottoirs schuilt in hun directe interactie met het stadsleven. De nabijheid, de drukte en zelfs de soms overvolle aard van de straten bieden een authentieke ervaring, waardoor toeristen het lokale leven van dichtbij kunnen observeren. De heer Huy is er ook van overtuigd dat trottoirs niet alleen verkeersruimtes zijn, maar ook sociale ruimtes, leefruimtes en een vorm van culturele rijkdom. In veel Aziatische steden, zoals Bangkok (Thailand) of Seoul (Zuid-Korea), is straatvoedsel goed gepland en beheerd, waardoor het een onderscheidend toeristisch product is geworden dat een groot aantal internationale toeristen aantrekt.

Het standaardiseren van trottoirs zal toeristen aantrekken.

Volgens de heer Tran Tuong Huy is het huidige beheer voornamelijk gebaseerd op regelgeving inzake stedelijke orde en administratieve sancties, en ontbreken specifieke criteria voor de cultuur van straatverkoop. Tegelijkertijd hebben bewoners behoefte aan ruimte om te handelen, terwijl toeristen behoefte hebben aan ruimte voor ervaringen.

Veel mensen vinden het prettig om op de stoep te eten en koffie te drinken.

FOTO: LE NAM

De heer Mai Thuan Loi, houder van een masterdiploma in toerisme (Universiteit voor Sociale Wetenschappen en Geesteswetenschappen - Nationale Universiteit van Vietnam, Ho Chi Minh-stad) en directeur van Golden Journey International Travel Company, is het er ook mee eens dat lokale overheden, in plaats van een verbod, zouden kunnen overwegen om de activiteiten van straatverkoop onder te brengen in een officieel beheersysteem door middel van vergunningen, gestandaardiseerde ontwerpen en operationele normen.

Concreet kunnen autoriteiten trottoirruimtes indelen op basis van hun functie. In centrale gebieden met veel toeristenverkeer zouden bedrijven toegestaan ​​moeten zijn, maar zij moeten zich wel houden aan duidelijke normen met betrekking tot ontwerp, voedselhygiëne en ruimtelijke indeling. In woonwijken zouden deze activiteiten beperkt moeten worden door middel van tijdsloten om verstoring van het dagelijks leven te voorkomen. De creatie van speciale foodstraten of belevingszones zal helpen om de activiteiten van straatverkopers te concentreren, waardoor ze gemakkelijker te beheren zijn en de servicekwaliteit verbetert.

De eigenaresse van Lunch Lady in Ho Chi Minh-stad vertelde ooit dat ze veel aanbiedingen om een ​​restaurant te openen had afgeslagen om de vertrouwde sfeer van het terrascafé te behouden, waar ze een breed scala aan klanten bedient.

FOTO: PHAN HUONG

Dr. Le Hong Vuong, hoofd van de afdeling Toerisme aan de Van Hien Universiteit, opperde dat het in plaats van het "vrijmaken" van trottoirs noodzakelijk is om ze te plannen en te herorganiseren, aangezien ze de bron van inkomsten vormen voor een groot deel van de bevolking. Daarom moet bij de planning rekening worden gehouden met het creëren van geschikte ruimtes die zowel de stedelijke orde waarborgen als de inkomsten voor deze mensen garanderen. Een haalbare aanpak, aldus Dr. Vuong, is om deze activiteiten te herorganiseren in een gecentraliseerd model met een duidelijke planning. Commerciële gebieden zouden kunnen worden ontworpen als culturele en culinaire ruimtes, waar toeristen niet alleen kunnen eten, maar ook het lokale leven kunnen ervaren. "Als dit goed wordt gedaan, wordt het niet alleen een plek voor bedrijven, maar ook een toeristisch product, gekoppeld aan de keuken, traditionele ambachten, souvenirs en tastbare en immateriële culturele elementen," benadrukte Dr. Vuong.

Volgens dr. Le Hong Vuong moet de renovatie van trottoirs worden meegenomen in het algehele stedenbouwkundig plan, om een ​​harmonieus evenwicht te waarborgen tussen moderniteit en het behoud van culturele identiteit. Centrale gebieden met historische en architectonische waarde zouden prioriteit moeten krijgen bij een herinrichting op een meer verfijnde en esthetisch aantrekkelijke manier. Dit proces vereist een stappenplan om abrupte veranderingen te vermijden. Het is essentieel om de mening van het publiek te peilen, met name van bedrijven die aan de trottoirs gevestigd zijn, om geschikte en haalbare oplossingen te vinden en consensus te bereiken.

Bron: https://thanhnien.vn/vi-sao-via-he-hap-dan-du-khach-18526041822152378.htm