Na de fusie met Ben Tre en Tra Vinh is de provincie Vinh Long uitgegroeid tot een kuststaat met een groot potentieel. Het is de sociaal-economische leider in de Mekong Delta.
Met een kustlijn van meer dan 130 km, twee strategische riviermondingen, Cung Hau en Dinh An, en een compleet ecosysteem van rivieren, zeeën en binnenwateren, beschikt Vinh Long over alle voorwaarden voor de ontwikkeling van een moderne maritieme economie . Dit is een kans voor de provincie om de groei te herstructureren en een groene, duurzame en inclusieve groeipool te worden.
Groot potentieel, uitstekende voordelen
Door de samenvoeging van de drie provincies ontstaat een groot ontwikkelingsgebied met een oppervlakte van meer dan 6.200 km² en een bevolking van meer dan 3,3 miljoen mensen. Vinh Long heeft met name een lange kustlijn en een uitgebreid estuariumsysteem, waar de rivieren Tien en Hau uitmonden in de Oostzee. Dit is een zeldzaam voordeel en biedt mogelijkheden voor de ontwikkeling van een alomvattende mariene economie, waar mariene aquacultuur, hernieuwbare energie, logistiek, visverwerking, maritiem toerisme en kustverstedelijking samenkomen.
De provincie beschikt momenteel over meer dan 122.000 hectare aquacultuur, waarvan 40.000 hectare brakwater- en zoutwatergebieden aan de kust. In 2024 zal de productie 725.000 ton bereiken, waarvan brakwatergarnalen alleen al bijna 40% uitmaken. Hightech kweekmodellen zoals witpootgarnalen, venusschelpen, bloedkokkels, geelvintonijn en zeebaarzen zijn ontwikkeld in Thanh Phu (Ben Tre), Cau Ngang en Duyen Hai (Tra Vinh), waarmee de basis is gelegd voor de ontwikkeling van een hightech waardeketen voor zeevruchten.
De kustgebieden van Duyen Hai, Cau Ngang en Binh Dai hebben een gemiddelde windsnelheid van 7-7,5 m/s op een hoogte van 100 m, een van de hoogste in de Mekongdelta. Eind 2024 had Tra Vinh vijf windenergiecentrales in bedrijf met een capaciteit van 390 MW; Ben Tre had er nog eens zeven geïnstalleerd, met een totale capaciteit van 450 MW. Het theoretische potentieel van meer dan 2500 MW op zee biedt de mogelijkheid om Vinh Long te ontwikkelen tot het centrum van schone energie in de regio.
De havenclusters van Dinh An en Duyen Hai zijn internationale toegangspoorten met directe verbindingen naar wereldwijde scheepvaartroutes. De rivieren Tien en Hau en het intraprovinciale kanaalnetwerk bieden voordelen voor de ontwikkeling van zee- en rivierlogistiek, waardoor de transportkosten voor landbouwproducten, aquatische producten, energie en bouwmaterialen dalen. Dit is een voorwaarde voor de vorming van een regionaal logistiek centrum.
Ecotoerisme en mariene cultuur hebben ook een groot potentieel met de stranden van Ba Dong, Con Chim, Con Phung, Thanh Phu en het Khmer-erfgoed en de traditionele ambachtsdorpjes. In 2024 zal Vinh Long 5,2 miljoen bezoekers verwelkomen, met een omzet van bijna VND 4.600 miljard.
De visverwerkende industrie telt meer dan 40 fabrieken in Tra Vinh en Ben Tre, met een capaciteit van meer dan 250.000 ton per jaar. De export bedroeg in 2024 850 miljoen dollar, goed voor 80% van de totale export. Meer dan 320.000 mensen die in kustgebieden wonen, vormen een belangrijke bron van menselijke hulpbronnen en vormen tegelijkertijd de basis voor de ontwikkeling van stedelijke gebieden, diensten die verband houden met zeehavens, industrieparken en ecotoerisme.
Uitdagingen en richtingen
De maritieme economie van Vinh Long kampt nog steeds met veel problemen. De infrastructuur is nog niet op elkaar afgestemd: de scheepvaartkanalen van Dinh An en Can Tho zijn zwaar verzand, waardoor jaarlijks 1-1,5 miljoen m³ modder en zand moet worden uitgebaggerd; de kustwegen van Ben Tre en Tra Vinh zijn slechts half voltooid; er is een gebrek aan regionale logistieke centra en koelopslag met grote capaciteit, waardoor de kosten voor de vislogistiek 15-20% hoger liggen dan het regionale gemiddelde.
Klimaatverandering vormt een grote uitdaging, wanneer de zoutwaterinfiltratie vanuit de estuaria van Cung Hau en Dinh An in het droge seizoen 40-50 km bedraagt, wat 12.000 hectare aquacultuur en 8.500 hectare landbouw aantast. Kusterosie in Duyen Hai en Thanh Phu komt gemiddeld 8-12 miljoen per jaar voor, op sommige plaatsen zelfs 20 miljoen per jaar, wat duizenden huishoudens bedreigt.
De personele middelen zijn nog steeds beperkt: het percentage professioneel opgeleide werknemers bedraagt slechts 52%, lager dan het regionale gemiddelde. Er is een tekort aan ingenieurs en technici in de mariene aquacultuur, windenergie en havenbeheer.
De regeling na de fusie roept ook de vraag op of de drie voormalige provincies hun eigen planningssystemen hebben, wat leidt tot overlappingen in 23 sectorplannen. De provincie heeft nog geen provinciaal Maritiem Economisch Coördinatieorgaan opgericht, wat de efficiëntie van het beheer en de aantrekkingskracht van investeringen vermindert.
Om de mariene economie een drijvende kracht voor ontwikkeling te maken, moet Vinh Long een geïntegreerde mariene ruimtelijke planning hebben, gekoppeld aan de provinciale planning 2026-2030, visie 2050, geïntegreerd kustbeheer (GBKG) toepassen en functionele gebieden duidelijk definiëren. Ontwikkel hightech aquacultuur, schakel over op een circulair model, verminder antibioticagebruik, verhoog de kwaliteit, richt een regionaal onderzoekscentrum voor aquatische rassen op en breid de offshore-kweek uit in combinatie met hernieuwbare energie en toerisme.
Investeren in logistieke infrastructuur, een logistiek centrum in Dinh An opzetten, de kustroute voltooien, grote koelhuizen bouwen, logistieke diensten voor de visserij aanbieden en het kanaal van Dinh An-Can Tho sociaal uitbaggeren. Tegelijkertijd schone energie promoten, offshore windenergie met een capaciteit van 1.000 MW tegen 2030 ontwikkelen, drijvende zonne-energie stimuleren en golf- en getijdenenergie onderzoeken.
Ontwikkeling van zee- en cultuurtoerisme, aanleg van interprovinciale toeristische routes naar Ba Dong, Con Chim, Con Phung en Thanh Phu, gekoppeld aan de Khmer-cultuur en ambachtsdorpen; toepassing van slim toerisme. Bouw van woonclusters en stedelijke kustgebieden die zich aanpassen aan klimaatverandering, planning van ecologische woonclusters met infrastructuur tegen stormen en zoutwaterinfiltratie; ontwikkeling van stedelijke kustgebieden met havens, industrieterreinen, logistieke diensten en hernieuwbare energie.
Stel voor dat de centrale overheid Vinh Long toevoegt aan de lijst van belangrijke provincies voor maritieme economie in de nationale strategie; geef prioriteit aan ODA-kapitaal en budget voor strategische infrastructuurprojecten, zoals kustroutes, de verbetering van de waterwegen van Dinh An en Can Tho en logistieke centra.
De regio moet een provinciaal Maritiem Economisch Coördinatiecomité oprichten, een maritiem economisch ontwikkelingsprogramma voor 2026-2030 ontwikkelen met een visie tot 2050 en duidelijke doelen; de opleiding van personeel bevorderen en scholen, instituten en bedrijven met elkaar verbinden. Bedrijven moeten investeren in een gesloten maritieme waardeketen met landbouw, verwerking, logistiek en export; samenwerken met brancheverenigingen in de maritieme sector om infrastructuur te delen, het concurrentievermogen te verbeteren en het merk Vinh Long te versterken.
De fusie van drie provincies heeft Vinh Long een kustgebied met een rijke potentie opgeleverd, waar rivieren, zeeën en het binnenland samenkomen. Zes belangrijke gebieden, waaronder mariene aquacultuur, hernieuwbare energie, maritieme logistiek, rivieren, ecotoerisme, verwerkende industrie en stedelijke kustgebieden, vormen een uitgebreid maritiem economisch ecosysteem.
De maritieme economie is niet alleen een natuurlijk voordeel, maar ook een strategische drijvende kracht voor de provincie om te herstructureren, te verschuiven naar industrie en dienstverlening, de toegevoegde waarde te vergroten en de internationale integratie te verbeteren. Om dit potentieel echter om te zetten in kracht, moet de provincie knelpunten op het gebied van infrastructuur, instellingen, personeel en klimaatadaptatie overwinnen.
Als de voordelen ervan effectief worden benut, gecombineerd met institutionele hervormingen en strategische investeringen, kan Vinh Long volledig uitgroeien tot een dynamisch maritiem economisch centrum. Dit kan bijdragen aan de succesvolle implementatie van de strategie voor duurzame ontwikkeling van de Vietnamese maritieme economie en een groeimomentum creëren voor de gehele Mekong Delta-regio.
NGUYEN NGOC VINH – NGUYEN TIEN HONG
Bron: https://baovinhlong.com.vn/kinh-te/202510/vinh-long-sau-sap-nhap-but-pha-tu-kinh-te-bien-0bc016a/
Reactie (0)