De zeilen hijsen met het vaderland (laatste deel)

Samenwerken om de duurzame ontwikkeling van de maritieme grondstoffenindustrie te waarborgen.

Laatste aflevering:

Naast de bescherming van waterbronnen, scherpen lokale overheden het beheer van schepen in havens aan, vergroten ze het bewustzijn onder vissers en versterken ze de controle om illegale, niet-gerapporteerde en niet-gereguleerde visserij (IUU) te voorkomen. Dit is niet alleen een directe vereiste om de "gele kaart"-waarschuwing op te heffen, maar ook een voorwaarde voor het opbouwen en ontwikkelen van een duurzame en verantwoorde maritieme sector.

Verscherp de controles in de haven.

Vroeg in de ochtend liggen de boten in de haven van Dong Tac (wijk Phu Yen ) aan de kade, klaar om uit te varen. Te midden van de drukte voor vertrek controleren officieren en soldaten van de grenswachtpost Da Rang nauwgezet de scheepsvolgsystemen (VMS), verifiëren ze de visvergunningen, registreren ze bemanningsleden en arbeiders en herinneren ze de vissers eraan hun logboeken bij te houden. Alle controleprocedures worden serieus en efficiënt uitgevoerd, waardoor zowel de veiligheid als de naleving van de regelgeving gewaarborgd zijn.

Agenten van het grenswachtstation Tuy Hoa verspreiden informatie over de regelgeving tegen illegale visserij onder vissers.

Luitenant Phan Ngoc Duong, hoofd van het grenswachtstation Da Rang, zei: "Om illegale, niet-gemelde en ongereguleerde (IUU) visserij te voorkomen, geven de stationfunctionarissen niet alleen voorlichting aan en moedigen ze scheepseigenaren en kapiteins aan om de wet na te leven, maar eisen ze ook dat ze een verklaring ondertekenen waarin ze beloven geen inbreuk te maken op buitenlandse territoriale wateren. Het station controleert ook streng de bemanningsleden en vissersschepen voordat ze de havens binnenvaren en verlaten, en zorgt ervoor dat de vissersschepen over de vereiste documentatie en veiligheidsuitrusting beschikken."

Naast de inspanningen van de autoriteiten zijn ook de vissers zelf zich bewust van hun verantwoordelijkheden tijdens elke visreis. De heer Mai Van Tam, een visser uit de wijk Tuy Hoa, vertelde: "Het naleven van de regelgeving tegen illegale, ongereguleerde en ongerapporteerde visserij beschermt niet alleen de reputatie van de Vietnamese visserij, maar ook het levensonderhoud en de rechten van miljoenen werknemers in de sector. Daarom zijn we ons er elke keer dat we de zee op gaan van bewust dat we verantwoordelijke vissers moeten zijn die de wet respecteren."

"Het intrekken van de 'gele kaart' van de Europese Commissie voor de Vietnamese visserij is een van de belangrijkste en meest urgente taken voor de provincie. Indien dit niet effectief wordt aangepakt, zal dit een directe impact hebben op de algehele groei van de provincie, het levensonderhoud van de bevolking en de sociale stabiliteit."

Vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité Nguyen Thien Van

De tonijnvisserij in de provincie Dak Lak begon begin jaren negentig, waarmee het een van de vroegste oorsprongen van deze industrie in Vietnam is. Alleen al in de wijk Tuy Hoa zijn momenteel 340 schepen met 1.782 werknemers actief in visgronden die grenzen aan de Filipijnen, Maleisië en Indonesië – gebieden die als risicovol worden beschouwd voor illegale, ongemelde en ongereguleerde (IUU) visserij. Het grenswachtstation van Tuy Hoa speelt een belangrijke rol in de bestrijding van IUU-visserij en heeft sinds begin dit jaar meer dan 7.200 vissers benaderd, meer dan 1.400 scheepseigenaren en kapiteins begeleid bij het ondertekenen van overeenkomsten om zich aan de wet te houden, en meer dan 1.100 schepen die in de buurt van de maritieme grens varen eraan herinnerd hun scheepsvolgsystemen te onderhouden.

Kapitein Nguyen Minh Hoang, plaatsvervangend politiek adviseur van het grenswachtstation Tuy Hoa, verklaarde: "Naast het verspreiden van informatie en het aanmoedigen van vissers om de wet na te leven, het monitoren van vissersschepen met behulp van volgapparatuur, het controleren van vergunningen en veiligheidsuitrusting, organiseren we ook patrouilles om overtredingen volgens de regelgeving op te sporen en aan te pakken. Bovendien hebben meer dan 600 kapiteins en scheepseigenaren rechtstreeks voorlichting gekregen over de regelgeving tegen illegale, ongemelde en ongereguleerde visserij, het vermijden van verboden visserijactiviteiten en het beschermen van duurzame visserij."

Samenwerken om de "gele kaart" van de illegale, ongereguleerde en ongerapporteerde landbouw (IUU) op te heffen.

Op 23 oktober 2017 heeft de Europese Unie (EU) officieel een "gele kaart"-waarschuwing afgegeven aan Vietnamese visproducenten vanwege talrijke overtredingen met betrekking tot illegale, niet-gerapporteerde en niet-gereguleerde visserijpraktijken (IUU). Dit vormde een grote uitdaging voor de Vietnamese visserijsector, met name omdat de EU een van de belangrijkste exportmarkten is. Het verwijderen van de "gele kaart" vereist vastberaden, gecoördineerde en aanhoudende inspanningen van het gehele politieke systeem, de relevante instanties en individuele vissers.

Momenteel beschikt de provincie over 4 vissershavens en 11 traditionele aanlegsteigers. Dit is een groot voordeel voor de ontwikkeling van de maritieme economie, maar brengt tegelijkertijd uitdagingen met zich mee op het gebied van beheer. Luitenant-kolonel Do Trong Dai, plaatsvervangend stafchef van het grenswachtcommando van Dak Lak, bevestigde dat de bestrijding van illegale, ongemelde en ongereguleerde visserij (IUU) nog steeds op veel moeilijkheden stuit. Een deel van de vissers heeft de gewoonte om vanuit ondiep water te vertrekken en maakt voornamelijk korte tochten, wat leidt tot lakse controle. Tegelijkertijd is de grenswacht klein, zijn er weinig patrouillevoertuigen en is het budget voor controleactiviteiten ontoereikend. De coördinatie met andere sectoren en lokale overheden is ook niet regelmatig en richt zich voornamelijk op piekperiodes, waardoor de effectiviteit niet uniform is.

Lokale autoriteiten en eenheden hebben in aanwezigheid van provinciale leiders en relevante departementen en instanties toezeggingen ondertekend om illegale, ongereguleerde en ongerapporteerde visserij te bestrijden.

Deze realiteit laat zien dat de inspanningen van de grenswacht alleen niet voldoende zijn. Effectief beheer vereist de gezamenlijke inspanningen van gespecialiseerde beheersinstanties, de autoriteiten van kustgemeenten en -wijken, en het bewustzijn van elke individuele visser. De voorzitter van het Volkscomité van de gemeente Tuy An Dong, Tran Van Bien, verklaarde: "De gemeente telt bijna 100 vissersschepen, waarvan ongeveer twee derde in de open zee opereert. Jarenlang zijn er in dit gebied geen gevallen van illegale visserij in buitenlandse wateren voorgekomen. Om het bewustzijn onder vissers te vergroten, hebben de lokale autoriteiten diverse maatregelen genomen, gericht op voorlichting, begeleiding en ondersteuning van vissers bij het voltooien van de vereiste procedures. Onlangs organiseerde de lokale overheid een ceremonie voor vissers, met name diegenen met schepen die het risico lopen de IUU-visserijregels te overtreden, om zich te verbinden tot de bestrijding van IUU-visserij..."

Het is duidelijk dat het enkel vertrouwen op de individuele inspanningen van elke partij geen fundamentele verandering teweeg zal brengen. Daarom wordt eensgezind leiderschap vanuit de provinciale overheid beschouwd als de sleutel tot het verbinden van verantwoordelijkheden en het stimuleren van elke sector en plaats om synchroon deel te nemen. Tijdens een recente bijeenkomst met vertegenwoordigers van diverse departementen en 12 kustgemeenten en -wijken eiste vicevoorzitter Nguyen Thien Van van het Provinciaal Volkscomité daadkrachtige en gecoördineerde actie van alle niveaus. Hij drong er bij de hoofden van departementen en agentschappen, en de leiders van gemeenten en wijken op aan hun verantwoordelijkheden na te komen, hun leidende rol te spelen en de strijd tegen illegale, ongereguleerde en ongerapporteerde (IUU) visserij rechtstreeks aan te voeren volgens het motto "naar elke straat gaan, op elke deur kloppen en elke vissersboot bereiken".

De vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité benadrukte: "Inspectie- en handhavingswerkzaamheden moeten zich richten op duidelijke overtredingen zoals: schepen die niet geregistreerd zijn, niet zijn uitgerust met een scheepsvolgsysteem (VMS), geen bijgewerkte visgegevens hebben of inbreuk maken op buitenlandse wateren; strikt toezicht moet worden gehandhaafd vanaf de kust en op lokaal niveau, om elke vorm van laksheid in het beheer te voorkomen. Lokale leiders op gemeentelijk en wijkniveau moeten rechtstreeks verantwoordelijk worden gehouden als er binnen hun jurisdictie overtredingen plaatsvinden...".

Meer dan ooit zijn de gezamenlijke inspanningen van het management, de lokale autoriteiten en de vissers zelf cruciaal. Als elke booteigenaar en kapitein begrijpt dat overtredingen niet alleen voordelen op korte termijn opleveren, maar ook de algehele ontwikkeling belemmeren, dan zal de poging om de "gele kaart" te verwijderen snel resultaat opleveren. Dan zal niet alleen de reputatie van de Vietnamese visserij hersteld worden, maar zal ook de lokale maritieme economie zich duurzaam ontwikkelen, wat zorgt voor een stabiel en langdurig bestaan ​​voor de vissers.

In de eerste zes maanden van het jaar bereikte het percentage vissersschepen dat een vergunning en een technisch veiligheidscertificaat kreeg bijna 60%. Het ministerie van Visserij en Maritieme Zaken intensiveerde ook de heruitgifte van documenten, waardoor de legaliteit van de visserijactiviteiten van de vissers werd gewaarborgd. Er werden continu voorlichtingscampagnes over de wetgeving gevoerd via verschillende kanalen, zoals het verspreiden van folders, het uitzenden van informatie via kustradio's en het rechtstreeks verstrekken van informatie in havens en aan de kades, om vissers te helpen de gevolgen van het overtreden van de IUU-regelgeving beter te begrijpen.

Bron: https://baodaklak.vn/kinh-te/202509/vuon-khoi-cung-to-quoc-ky-cuoi-8f125a6/