Om de stedelijke orde geleidelijk te herstellen en een "heldere, groene, schone, mooie, beschaafde en veilige" weg aan te leggen, voert het Volkscomité van de gemeente Dong Anh een alomvattend plan uit om overtredingen langs de Nationale Snelweg 3 aan te pakken. Naast het simpelweg slopen van illegale bouwwerken, streeft het plan ook naar duurzaam beheer en het voorkomen van herhaalde overtredingen na de sanering.
Het aanpakken van langdurige problemen.
Tijdens een inspectie langs de nationale snelweg 3 ontdekte de gemeente Dong Anh 614 overtredingen met betrekking tot verkeersveiligheid, bouwvoorschriften, landmisbruik en milieusanering. De overtredingen concentreerden zich in gebieden zoals Dong Quan (78 gevallen), Doc Van - Dong Dau (66 gevallen), Ly Nhan (86 gevallen), het traject van de begraafplaats Mai Lam tot Doc Van (114 gevallen) en Loc Ha (81 gevallen).
De belangrijkste overtredingen zijn onder meer het plaatsen van luifels en overkappingen die de rijbaan blokkeren; het opslaan van goederen, de handel in bouwmaterialen en voertuigen die het verkeer belemmeren; het gebruik van landbouwgrond voor andere doeleinden dan waarvoor deze bestemd is; en het bouwen van constructies die de verkeersveiligheid in gevaar brengen.

Om de bestaande problemen aan te pakken, zal de gemeente Dong Anh het volgende plan uitvoeren: een evaluatie uitvoeren, informatie verspreiden en mensen aanmoedigen om overtredingen zelf te herstellen; vervolgens campagnes organiseren om gevallen van opzettelijke niet-naleving aan te pakken, terwijl de inspectie en het toezicht worden versterkt om herhaling te voorkomen.
De heer Ho Xuan Thang, een inwoner van Dong Quan (dorp Cau Ca), zei dat er al lange tijd veel illegale bouwwerken langs de nationale snelweg 3 staan. Toen de lokale autoriteiten echter het stadsverfraaiingsplan uitvoerden, stemden de meeste mensen ermee in, steunden het en werkten er vrijwillig aan mee.
"Mijn familie wordt ook geconfronteerd met de gedeeltelijke sloop van het illegaal gebouwde pand, maar we zijn het er volledig mee eens. Dit is een goed beleid dat bijdraagt aan het behoud van een fraai stadsbeeld en de openbare orde," aldus de heer Thang.
Publieke consensus is ook een cruciale factor voor een soepel implementatieproces. Volgens de heer Nguyen Van Tu, secretaris van de partijafdeling van het dorp Cau Ca, hebben veel huishoudens, ondanks de lange aanwezigheid van illegale bouwwerken, na voorlichting en overreding vrijwillig ingestemd met de nieuwe regels.
“De mensen begrijpen dat de sloop niet alleen bedoeld is om de stedelijke uitstraling te verbeteren, maar ook om het risico op verkeersongelukken te verminderen en een vrije ruimte te creëren voor voetgangers en voertuigen. Lokale autoriteiten en organisaties zijn rechtstreeks bij elk huishouden langsgegaan om informatie te verspreiden en mankracht te leveren, zodat het sloopproces snel en soepel verloopt”, aldus de heer Tu.
Synchroniseer oplossingen om de resultaten na het ontruimen van het terrein te behouden.
Volgens de heer Ngo Ngoc Anh, hoofd van de economische afdeling van de gemeente Dong Anh, is het plan om overtredingen op de nationale snelweg 3 aan te pakken geen op zichzelf staande actie, maar een alomvattende oplossing die gericht is op het gelijktijdig oplossen van problemen met betrekking tot verkeer, grondgebruik, bouw en milieu langs de gehele route.
Naast het verwijderen van illegale bouwwerken heeft de gemeente Dong Anh ook diverse omvattende oplossingen geïmplementeerd, zoals het herzien, plannen en herinrichten van parkeerterreinen; het aanbrengen van wegmarkeringen en het indelen van parkeerplaatsen om de verkeersveiligheid te waarborgen; het laten ondertekenen van overeenkomsten met bedrijven om illegale bebouwing op wegen en trottoirs te voorkomen; het aanpakken van illegale reclameborden, platforms, hellingen, luifels en zonneschermen; en het aanpakken van illegale markten, tijdelijke markten, ongeautoriseerde parkeerplaatsen en de opslag van bouwmaterialen die afbreuk doen aan het stadsbeeld.
"Het standpunt van de gemeente is om de bestaande problemen definitief aan te pakken, te voorkomen dat er nieuwe overtredingen plaatsvinden en geleidelijk een beschaafde en moderne Nationale Snelweg 3 aan te leggen die voldoet aan de eisen van de stedelijke ontwikkeling in de nieuwe fase," aldus de heer Ngo Ngoc Anh.
Luitenant-kolonel Nguyen Hong Phong, adjunct-hoofd van het team Openbare Orde van de politie van de gemeente Dong Anh, zei dat de politie in samenwerking met de lokale overheid mensen aanmoedigt om illegale bouwwerken vrijwillig af te breken.
"Er zijn meer dan 600 gevallen van overtreding onderzocht en mensen hebben toezeggingen ondertekend om zich aan de regels te houden. Dankzij de consensus onder de bevolking is het implementatieproces soepel verlopen, zonder dat dwangmaatregelen nodig waren", aldus luitenant-kolonel Nguyen Hong Phong.

Een belangrijk punt in het plan van de gemeente Dong Anh is dat de lokale autoriteiten, nadat de opruiming is voltooid, reguliere patrouilles en inspecties zullen blijven uitvoeren en de sancties voor overtredingen zullen verscherpen, inclusief het toepassen van de "koude boete"-methode in gevallen van hernieuwde inbreuk op verkeerscorridors.
De resultaten van de taakuitvoering zullen met name worden gekoppeld aan de maandelijkse en jaarlijkse evaluatie en rangschikking van functionarissen, ambtenaren en partijleden. Dit wordt beschouwd als een oplossing om de verantwoordelijkheid van elk individu en elke eenheid bij het beheer van de lokale overheid te vergroten, terwijl tegelijkertijd de behaalde resultaten worden gewaarborgd.
Volgens de heer Nguyen Van Tu zal het dorpsbestuur, nadat de opruimwerkzaamheden zijn afgerond, blijven samenwerken met de relevante autoriteiten om de situatie nauwlettend in de gaten te houden, regelmatig informatie te verspreiden en mensen eraan te herinneren zich aan de regels voor het beheer van de verkeerscorridor te houden.
In de komende periode zal de gemeente Dong Anh projecten uitvoeren om de oude nationale snelweg 3 te renoveren en te verbeteren over het gehele traject, van het kruispunt bij kilometerpaal 6 tot aan de helling bij Van. Het aanpakken van de huidige overtredingen wordt gezien als een noodzakelijke stap om draagvlak te creëren onder de bevolking en een schone locatie te garanderen, zodat de projecten soepel en effectief kunnen worden uitgevoerd.
Bron: https://hanoimoi.vn/xa-dong-anh-lap-lai-trat-tu-tren-tuyen-duong-cua-ngo-1186788.html








