Emissiearme stadsfietsen

Fietsen vormen al lange tijd een integraal onderdeel van de identiteit van Hoi An in het proces van duurzame toeristische ontwikkeling. In de context van groene ontwikkeling heeft Hoi An een nog groter potentieel om een ​​van de "fietshoofdsteden" van Vietnam te worden, gekoppeld aan een emissiearm stedelijk model.

Internationale toeristen fietsen door de rijpe rijstvelden in de wijk Hoi An Dong. Foto: QUOC TUAN

Fietsgebaseerd platform voor stedelijke ontwikkeling

In tegenstelling tot veel grote steden die gebukt gaan onder bevolkingsdichtheid en verkeersdrukte, heeft Hoi An een bescheiden omvang en korte reisafstanden. Het wordt beschouwd als een ideale omgeving voor de fiets om een ​​integraal onderdeel te worden van het dagelijks leven en de reiservaringen van toeristen.

Hoi An beschikt bovendien over een divers ecosysteem en landschap. Tijdens een korte trip kunnen bezoekers door de oude straatjes fietsen, langs weelderige groene rijstvelden en vredige dorpjes, of mangrovebossen en uitgestrekte stranden bezoeken. Fietsen zijn het perfecte vervoermiddel, ideaal voor de "slow living"-mentaliteit die zo kenmerkend is voor deze regio.

Toenemend fietsgebruik draagt ​​niet alleen bij aan de vermindering van uitstoot en geluidsoverlast, maar verlicht ook de verkeersdrukte en verbetert de levenskwaliteit. Met zijn aantrekkelijke landschap, rijke cultuur en focus op duurzame ontwikkeling heeft Hoi An een uitstekende kans om zich te positioneren als een stad met lage uitstoot en een onderscheidende fietscultuur.

Volgens dr. Phan Manh Tuan, een vooraanstaand expert op het gebied van "Netto Nul" in Vietnam, heeft Hoi An een ideale stedelijke schaal waarbij alle belangrijke bestemmingen zich binnen een straal van 2-5 km bevinden. De huidige uitdaging is hoe de internationale reputatie van de stad op het gebied van duurzaamheid en de leefbaarheid voor fietsers te behouden en te versterken.

Dr. Phan Manh Tuan adviseerde gemeenten om bestaande paden te upgraden tot groene fietsroutes, met veilige, prioritaire rijstroken die de historische kern verbinden met ecotoeristische bestemmingen. Tegelijkertijd is het noodzakelijk om een ​​multimodaal vervoersysteem en slimme ondersteunende infrastructuur te creëren op de knooppunten bij de toegangspoorten van de stad.

Dit vind je misschien ook leuk

Bosnië en Herzegovina vs Qatar Live: Analyse en verwachte opstellingenBosnië en Herzegovina en Qatar hopen in het Lumen Field hun eerste WK-overwinning te behalen na een teleurstellende reeks wedstrijden. De onderlinge resultaten zijn in het voordeel van de Europese ploeg, maar beide teams verkeren momenteel in een zorgwekkende vorm.

De inwoners van het eilandje Phong Nam beginnen met de ontwikkeling van gemeenschapstoerisme.De eilandgemeenschap Phong Nam is een vruchtbaar eilandje met eenvoudige, eerlijke mensen en boomgaarden vol heerlijk en gezond fruit zoals pruimen, durians, rambutan, sterappels, paarse longan, mangosteen, enzovoort. Vanuit de lucht gezien lijkt Phong Nam op een groot schip, met de boeg gericht naar Can Tho. Het eilandje ligt op ongeveer 20 km van het centrum van Can Tho, langs de zuidelijke route van de Hau-rivier (nationale weg 91B). Dankzij de gunstige geografische ligging, de aangename natuurlijke omstandigheden en de goede bereikbaarheid heeft Phong Nam de lokale bevolking geïnspireerd om gemeenschapstoerisme te ontwikkelen en op 13 juni officieel zijn deuren voor bezoekers geopend.

Zwitserland vs Canada Live: De wedstrijd is bezig.De gelijkwaardige confrontatie tussen Zwitserland en Canada op het WK belooft een spannende wedstrijd te worden, aangezien beide teams momenteel ongeslagen zijn. Met hun constante vorm is deze wedstrijd een cruciaal keerpunt voor beide teams om verder te komen in het toernooi.

Toeristen uit Europese landen verkennen graag het platteland rondom Hoi An per fiets. Foto: QUOC TUAN

Het benutten van gemeenschapstoerisme

Naast het belang voor het milieu, fungeren fietsen ook als katalysator voor het bevorderen van lokaal toerisme. Ervaringsgerichte fietstochten dragen bij aan een bredere verspreiding van economische voordelen, in plaats van ze te concentreren in het stadscentrum. Toeristen kunnen gemakkelijk traditionele ambachtsdorpen, werkplaatsen voor handwerk en kleinschalige landbouwbedrijven bezoeken. Hierdoor wordt het levensonderhoud van de lokale bevolking op een duurzame manier aanzienlijk verbeterd.

Deze trend sluit met name goed aan bij reizigers van middelbare leeftijd en ouderen uit Europa, Noord-Amerika en Australië – markten met een sterke fietscultuur. Deze klanten hechten ook veel waarde aan bestemmingen die milieubewust zijn en de lokale waarden respecteren.

De heer Le Quoc Viet, voorzitter van de Quang Nam Destination Club (toeristenvereniging van Da Nang), opperde dat vanuit Hoi An diverse fietsroutes door de hele regio zouden kunnen worden aangelegd. Typische voorbeelden zijn de route Hoi An - Da Nang langs de Co Co-rivier; de route Hoi An - My Son, die het Cham-cultuurgebied verbindt; of de route Hoi An - Tam Ky langs de kustweg. Deze routes bieden meerdaagse avonturen voor natuurliefhebbers en mensen die graag actief bezig zijn.

Tegelijkertijd zullen routes die traditionele ambachtsdorpen, biologische landbouwgebieden en ecotoeristische zones met elkaar verbinden, een netwerk van 'groene erfgoedroutes' vormen. Hier spelen fietsen een cruciale rol in het harmonieus verbinden van culturele waarden, natuur en het leven van de lokale bevolking.

Toeristen verkennen en beleven Hoi An per fiets. Foto: QUOC TUAN

Volgens experts vereist het bereiken van dit doel een gezamenlijke inspanning van de overheid, het bedrijfsleven en de gemeenschap. Naast het plannen van milieuvriendelijke infrastructuur, zou de gemeente digitale kaarten van fietsroutes moeten ontwikkelen, rustplaatsen, reparatiewerkplaatsen en parkeerterreinen moeten inrichten die het unieke karakter van Hoi An weerspiegelen. Oplossingen zoals het verhuren van openbaar vervoer, het integreren van digitale toegangskaarten via QR-codes of het aanbieden van incentives aan toeristen die gebruikmaken van milieuvriendelijk vervoer, zijn allemaal veelbelovende benaderingen.

Dit vind je misschien ook leuk

Ta Puong – het 'groene juweel' te midden van het uitgestrekte Truong Son-gebergte.Verscholen in de uitgestrekte oerbossen van westelijk Quang Tri, waar de berghellingen constant in wolken gehuld zijn, doemt de Ta Puong-waterval op als een "groene parel", die haar zeldzame, ongerepte schoonheid heeft behouden. Hier zijn de lokale bewoners de belangrijkste belanghebbenden bij het benutten, beschermen en profiteren van de natuurlijke hulpbronnen van hun thuisland.

Schotland vs Brazilië Live: Analyse en verwachte opstellingenBrazilië begon aan de WK-wedstrijd tegen Schotland met een ongeslagen reeks, terwijl de Europese ploeg op zoek was naar stabiliteit na wisselvallige resultaten in hun voorgaande wedstrijden.

Westerse toeristen barstten in lachen uit toen een bootman in Hoi An in de rivier dook om zijn telefoon op te halen.Toen een bootman zag dat een buitenlandse toerist zijn telefoon in de rivier liet vallen tijdens een tochtje in een mandboot in Hoi An, dook hij onmiddellijk naar beneden om te helpen het toestel terug te halen, wat tot gejuich leidde onder de groep toeristen.

De heer Phan Xuan Thanh, permanent vicevoorzitter van de Da Nang Tourism Association, stelde dat het bouwen van een emissiearme stad gekwantificeerd moet worden aan de hand van specifieke criteria, zodat bedrijven en inwoners deze systematisch kunnen toepassen. Het integreren van emissiearme waarden in de lokale cultuur is een langdurig proces dat de voortdurende samenwerking van alle betrokkenen vereist.

“Bij de implementatie van welk model dan ook is het essentieel om de belangen van de burgers, bedrijven en de gemeenschap in evenwicht te brengen. Of het nu gaat om het aanleggen van fietsvriendelijke straten of het beperken van gemotoriseerde voertuigen, elke oplossing moet gebaseerd zijn op consensus. Alleen wanneer de gemeenschap de werkelijke waarde ervan inziet en vrijwillig de belangrijkste belanghebbenden wordt bij de bescherming van het model, kunnen de behaalde resultaten duurzaam zijn”, benadrukte de heer Phan Xuan Thanh.

Bron: https://baodanang.vn/xe-dap-dan-loi-do-thi-phat-thai-thap-3339952.html