Verschillende meningen over de regulering van 0% alcohol in de adem voor bestuurders

Tijdens de zesde zitting gaf de Nationale Vergadering advies over het wetsontwerp inzake de verkeersorde en -veiligheid. Een van de punten waar veel afgevaardigden zich zorgen over maakten, was de bepaling die bestuurders absoluut verbiedt om met alcohol in hun bloed of adem aan het verkeer deel te nemen.

In een gesprek met verslaggevers van VietNamNet gaven een aantal afgevaardigden van de Nationale Assemblee twee verschillende meningen over deze kwestie. Sommige afgevaardigden waren het er specifiek over eens dat rijden betekent dat er geen alcohol in de adem zit; anderen vonden dat er een bepaalde alcoholgrenswaarde voor bestuurders zou moeten worden ingesteld.

Afgevaardigde Pham Van Hoa (lid van de juridische commissie van de Nationale Assemblee) zei dat de regelgeving van nul alcoholconcentratie in de adem van bestuurders onredelijk is.

"Als ik vanavond drink, na een nacht slapen, ook al ben ik nuchter genoeg om te rijden, zal de verkeerspolitie morgenvroeg mijn adem testen op alcohol en zal ik hoogstwaarschijnlijk alsnog een boete krijgen", aldus de heer Hoa.

w controleer anticonceptie voor kinderen 20106 1 53.jpeg — De verkeerspolitie van Hanoi controleert het alcoholpercentage van bestuurders. Foto: Dinh Hieu

Bovendien, aldus afgevaardigde Pham Van Hoa, moeten veel voedingsmiddelen, met name zeevruchten, gestoomd worden met wijn of bier. Bij het eten van dit soort voedsel neemt ook de alcoholconcentratie in de adem toe.

"Het feit dat bestuurders van voertuigen op de weg door de autoriteiten worden beboet voor het overschrijden van de alcoholconcentratie, alleen maar omdat ze voedsel eten dat is gestoomd met alcohol of bier, baart hen ook zorgen", aldus de heer Pham Van Hoa.

Bovendien, aldus de heer Hoa, is het volgens de cultuur en gewoonten van de Vietnamezen al eeuwenlang de gewoonte om tijdens werk- en familiegesprekken een glas wijn te drinken. Een dergelijk streng verbod heeft dan ook een aanzienlijke impact op de psyche van sommige mensen en beïnvloedt de bedrijfsvoering en handel in restaurants.

Volgens afgevaardigde Pham Van Hoa zou het wetsontwerp inzake de verkeersorde en -veiligheid daarom herzien moeten worden, zodat wordt erkend dat de adem van bestuurders een passend alcoholgehalte heeft.

Wees streng om ongelukken te voorkomen.

Volgens afgevaardigde Truong Xuan Cu (vicevoorzitter van de Vietnamese Vereniging van Ouderen ) is het echter lastig om een bepaald alcoholpromillage in de adem van bestuurders te reguleren, zowel voor wetshandhavingsinstanties als voor de instantie die het wetsontwerp inzake de verkeersorde en -veiligheid opstelt.

"Iedereen heeft een andere tolerantie voor alcohol. Sommige mensen kunnen tien glazen drinken zonder dronken te worden, maar anderen kunnen niet nuchter worden na één glas. Dus hoe kunnen de opstellers van het wetsvoorstel weten wat gepast is? Naar mijn mening betekent een verbod op alcoholgebruik voor bestuurders van voertuigen een volledig verbod", aldus de heer Truong Xuan Cu.

hot do con 287.jpeg — Onlangs zijn veel burgers en ambtenaren gestraft omdat ze tijdens het rijden een te hoge alcoholconcentratie hadden bereikt.

De heer Truong Xuan Cu zei dat de recente strenge aanpak van mensen die alcohol drinken en rijden een grote impact heeft gehad op de sociale psychologie. Volgens de afgevaardigde van de delegatie in Hanoi zijn veel mensen zich er echter geleidelijk van bewust geworden dat ze taxi's en brommertaxi's nemen naar restaurants en winkels die alcohol schenken.

"De wet verbiedt niemand om alcohol of bier te drinken. Maar als je gedronken hebt, moet je niet rijden om ongelukken te voorkomen", aldus de heer Truong Xuan Cu, eraan toevoegend dat in het verleden, toen motorrijders verplicht waren een helm te dragen, niet veel mensen het daarmee eens waren. Maar nu zijn motorrijders die geen helm dragen niet meer op hun plaats in het verkeer.

De heer Nguyen Truong Giang, vicevoorzitter van de juridische commissie van de Nationale Assemblee, zei dat het huidige absolute verbod op alcoholgebruik door bestuurders weliswaar van kracht is, maar dat er in werkelijkheid nog steeds overtreders zijn.

Daarom is het volgens de vicevoorzitter van de Commissie Rechtsgeleerdheid noodzakelijk om systematisch onderzoek uit de praktijk en de wereld te gebruiken om de meest geschikte regelgeving te ontwikkelen. Het wetsontwerp werd besproken tijdens de zesde zitting en zal naar verwachting tijdens de zevende zitting in 2024 door de Nationale Vergadering worden behandeld en goedgekeurd.

"Natuurlijk, als de regelgeving over alcoholconcentratie in adem bij een bepaald niveau nog steeds autorijden toestaat, zal dat het voor wetshandhavingsinstanties moeilijk maken. Daarom moeten de relevante eenheden naar de meningen luisteren om passende regelgeving te kunnen opstellen", voegde de vicevoorzitter van de Juridische Commissie eraan toe.

Verbied mensen met alcoholconcentratie om te rijden, bestuurders vrezen dat alcoholgebruik na één nacht nog steeds 'beboet' zal worden

Volgens universitair hoofddocent dr. Pham Viet Cuong zal de hoeveelheid alcohol in het lichaam in principe na ongeveer 6 tot 8 uur volledig worden afgebroken. Als iemand de avond ervoor alcohol of bier drinkt en de volgende ochtend nog steeds een boete krijgt voor een overschrijding van de alcoholconcentratie, bewijst dit dat die persoon veel heeft gedronken.

Bron