10 provinser og byer håndterer overskuddsmidler fra offentlige eiendeler i sneglefart.

Mange lokaliteter er trege med å overlevere kjøretøy, og hundrevis av kommuner mangler dem.

Når det gjelder håndteringen av overskuddsmidler etter implementeringen av det todelte lokale myndighetssystemet, rapporterte avdelingen for offentlig formuesforvaltning - Finansdepartementet at per 30. september var mer enn 14 050 eiendommer (hus og tomter) blitt behandlet. Antallet eiendommer som fortsatt trenger behandling er 13 759 i 34 provinser og byer.

I følge periodisk statistikk vurderes implementeringsfremdriften som positiv, og antallet anlegg som krever behandling synker gradvis.

Finansdepartementet opplyste imidlertid at noen steder ennå ikke har fullført overføringsprosessen av eiendeler, selv med eller uten fullstendige overleveringsdokumenter. Disse gjenværende stedene inkluderer: Nghe An, Hung Yen, Dak Lak, Tay Ninh, Vinh Long, An Giang , Ninh Binh, Thanh Hoa, Ho Chi Minh-byen og Dong Thap.

Finansdepartementet har utstedt et dokument som ber lokalsamfunnene om å gjennomgå, oppdatere og ferdigstille planer for håndtering av offentlige eiendeler før 15. oktober.

Det er fortsatt 263 kommuner over hele landet som ikke har blitt utstyrt med kjøretøy for generelle administrative formål.

Ifølge rapporter samlet fra lokale myndigheter er det fortsatt 263 kommuner i provinser og byer som Son La, Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Da Nang , Hung Yen, Gia Lai, Lam Dong, Ho Chi Minh-byen, Dong Thap og Vinh Long som ikke er utstyrt med kjøretøy for generell bruk.

Finansdepartementet ber om at formennene for folkekomiteene i provinser og byer leder overføring eller kjøp av nye kjøretøy for å utstyre kommuner som mangler disse, og sørger for at hver kommune har minst ett kjøretøy i henhold til standarder og normer for bruk av offisielle kjøretøy. Dette må være fullført innen oktober 2025.

I tilfeller der en kommune i henhold til forskriftene ikke er kvalifisert til å utstyres med et kjøretøy for generelt arbeid, må lokale myndigheter tydelig varsle og fjerne kommunen fra listen over de som ikke er utstyrt med kjøretøy, for å sikre at statistikk og rapporter er nøyaktige og oppfyller gjeldende standarder.

Ifølge data fra lokale myndigheter er det for tiden 467 kommuner i provinser og byer som Son La, Ninh Binh, Thanh Hoa, Bac Ninh, Hung Yen, Gia Lai, Ho Chi Minh-byen, Dong Thap og Vinh Long som ikke har tilstrekkelig maskineri, utstyr og internettforbindelse til å støtte arbeidet sitt.

Finansdepartementet ber om at lederne av folkekomiteene i provinser og byer leder en gjennomgang for å spesifikt identifisere eventuelle gjenværende mangler og utvikle en plan for fullstendig løsning av disse innen oktober 2025. I tilfeller som krever nye anskaffelser eller tillegg av utstyr, er lokalsamfunnene pålagt å proaktivt fordele budsjetter, samtidig som de kombinerer støtte fra sentralbudsjettet og mobiliserer andre legitime ressurser, for å sikre tilstrekkelig fysisk infrastruktur for etater og enheter etter omstrukturering.

Nasjonal oversikt over offentlige eiendeler

Finansdepartementet har nylig sendt et dokument til departementer, sektorer og lokaliteter over hele landet, som gir veiledning om implementeringen av statsministerens direktiv nr. 23 om å fremme resultatene av den omfattende oversikten over offentlige eiendeler og forbedre effektiviteten i forvaltningen og bruken av offentlige eiendeler.

Ifølge Finansdepartementet må departementer, sektorer og lokaliteter snarest gjennomgå og utstede alle relevante dokumenter innenfor deres myndighet angående budsjettfordeling, bruksnormer og desentralisering av myndighet for utnyttelse og håndtering av offentlige eiendeler. Det bør legges særlig vekt på infrastrukturelle eiendeler som transport, vanning, markeder og kultur- og idrettsanlegg på kommunenivå.

Finansdepartementet ber om at resultatene av den omfattende oversikten over offentlige eiendeler blir offentliggjort.

Det er også et sentralt krav å fastsette verdien av uregnskapsførte eiendeler. Finansdepartementet har utstedt en rekke rundskriv som veileder fastsettelsen av opprinnelig kostnad og gjenværende verdi for hver type infrastruktureiendel, fra veier, jernbaner, innlandsvannveier til vanning og maritime eiendeler. Eiendeler som ennå ikke oppfyller verdsettelseskriteriene, vil midlertidig bli overvåket til en konvensjonell pris (1 dong), men må fortsatt ha fullstendig informasjon oppdatert for å tjene effektiv forvaltning, investering og utnyttelse.

Finansdepartementet krever at departementer, sektorer og kommuner knytter utarbeidelse og tildeling av investeringsbudsjetter, anskaffelser og reparasjoner av offentlige eiendeler tett sammen med den faktiske brukssituasjonen. Prosjekter og utgifter knyttet til offentlige eiendeler må vurderes grundig for å sikre nødvendighet og samsvar med godkjente standarder og normer.

Finansdepartementet krever at departementer, sektorer og kommuner styrker tilsynet og tilsynet med overholdelse av lover om forvaltning og bruk av offentlige eiendeler. Inspeksjoner må gjennomføres med jevne mellomrom, være knyttet til etatssjefens ansvar, og med klare sanksjoner for sløsing og brudd.