17 billioner VND for å bygge Ringvei 4 i Ho Chi Minh-byen gjennom Dong Nai.

[annonse_1]

Denne informasjonen finnes i det offisielle dokumentet som skisserer omfanget og gjennomføringsplanen for Ho Chi Minh-byens ringvei 4-prosjekt, som Dong Nai- provinsen nylig sendte til folkekomiteen i Ba Ria - Vung Tau-provinsen.

Av den totale investeringen går over 7800 milliarder VND til rydding av land, mens resten går til byggekostnader. Prosjektet vil bli sendt inn av Dong Nai provinsielle folkekomité til det provinsielle folkerådet for godkjenning innen utgangen av 2023.

Prosjektforberedelsene forventes å være fullført innen utgangen av året. Vurdering og godkjenning av rapporten om mulighetsstudien vil bli utført i tredje kvartal 2024. Kompensasjon, omplassering og bygging av noen tilleggsfasiliteter vil bli fullført i andre kvartal 2025. Hovedkomponentene vil bli bygget i løpet av de neste to årene, og prosjektet forventes å være i drift i første kvartal 2028.

For øyeblikket er investeringsplanen for 48 km av Ho Chi Minh-byens ringvei 4 gjennom Binh Duong-provinsen (strekningen fra Thu Bien-broen til Saigon-elven, fase 1) under OPS-modellen godkjent med et budsjett på 18 000 milliarder VND. Prosjektomfanget inkluderer imidlertid ikke Thu Bien-broen, så Dong Nai-provinsen ber Binh Duong om å legge til dette elementet for å sikre synkron tilkobling.

Du liker kanskje også

Dong Nai forvandles til en ny by.Etter å ha blitt en sentralstyrt by, former Dong Nai et moderne bylandskap, ved å bruke transportinfrastruktur, Long Thanh flyplass og Dong Nai-elvebredden som nye drivere for utvikling.

Linjeføringen av Ringvei 4. Grafikk: Khanh Hoang — Linjeføringen av Ringvei 4. Grafikk *: Khanh Hoang*

Tidligere hadde Ba Ria-Vung Tau-provinsen sendt et dokument der de ba folkekomiteene i provinsene Dong Nai, Binh Duong og Long An om å vurdere og bli enige om omfanget og investeringsplanen for fase 1 av Ho Chi Minh-byens ringvei 4-prosjekt for å implementere planen og investeringsplanen for denne veien på en koordinert måte.

Ringvei 4 i Ho Chi Minh-byen er nesten 198 km lang og går gjennom Ba Ria - Vung Tau, Dong Nai, Binh Duong, Ho Chi Minh-byen og Long An, med en anslått totalinvestering på omtrent 100 000 milliarder VND. Prosjektets startpunkt krysser motorveien Bien Hoa - Vung Tau i Phu My by, Ba Ria - Vung Tau-provinsen, og endepunktet er Hiep Phuoc havn i Ho Chi Minh-byen.

Du liker kanskje også

En varm og hjertelig Tet-feiring for folket i grenseregionen.På tampen av det kinesiske nyttåret i Hestens år, i Tam Thai kommune i Nghe An-provinsen, ledet organiseringskomiteen for programmet «Vår i grenseregionen - Varm Tet for barn - Kostnadsfri Tet-messe» et koordineringsmøte for å forene koordineringsplanen, fordele oppgaver mellom etater, enheter og lokaliteter, og forberede implementeringen av programmet i fjellområdet, et område som har vært sterkt rammet av naturkatastrofer det siste året.

Prosjektet spiller en nøkkelrolle i regional tilkobling, og skaper et sømløst transportnettverk som forbinder motorveier, riksveier og flyplasser. Ruten forbinder spesielt Hiep Phuoc havn i Sør-Saigon med den sørlige nøkkeløkonomiske regionen og Mekongdeltaet.

Phuoc Tuan

[annonse_2]
Kildekobling