
Le Hong Giang, direktør for Viettel Lang Son Logistics Park, sa: Parken er rettet mot å være et moderne logistikksenter og samtidig en kjerne for å fremme grenseoverskridende handel. Vi bygger et omfattende tjenesteøkosystem, der AI spiller en sentral rolle. Systemet opererer i retning av automatisering og intelligens, med kjøretøy- og varedata som kontinuerlig analyseres i sanntid. Alle kunstig intelligens-løsninger er undersøkt, mestret og tilpasset av Viettel i henhold til egenskapene til Vietnams logistikk.
Viettel Lang Son Logistics Park opererer med en lukket import- og eksportprosess, fra tollklarering, karantene, varekontroll til omlasting, lagring og grenseoverskridende transport. Hvert trinn styres av AI.
Før de kjører inn i parken, registrerer bedrifter eller sjåfører seg for en avtale og oppgir informasjon i applikasjonen. Når kjøretøy kjører på Highway 1, gjenkjenner, autentiserer og forbereder AI Ultraview-kamerasystemet langs ruten automatisk bilskilt og data for å forkorte mottakstiden ved porten. Ved Smart Gate smart tollport gjenkjenner AI automatisk bilskilt, skanner last og bruker biometri for å identifisere sjåfører, sammenligne varetyper, deklarasjoner, transportordrer og kjøretøyinformasjon. Inne i området analyserer mer enn 2000 AI-kameraer kontinuerlig kjøretøyflyt, laststatus, kjøretøytetthet og uvanlige skilt. LED-paneler er synkronisert, viser ledige parkeringsplasser og veileder kjøretøyene til å bevege seg i riktig retning. Ved interindustrihuset behandles elektroniske registre sentralt. Landbruksprodukter settes i karantene, elektronikk og mat inspiseres ved hjelp av et moderne screeningsystem. Ompakking, sortering og kvalitetskontroll håndteres av roboter og automatiske transportbånd.
Data fra punkter i kjeden mates inn i driftsplattformer som lagerstyringssystemer (WMS), transportstyringssystemer (TMS) og digitale tvillinger via IoT-enheter (Internet of Things). Hele prosessen er koblet til NOC Operations Center, som er i drift døgnet rundt. Her fortsetter AI å analysere stordata, gi tidlige varsler og støtte beslutningstaking når hendelser oppstår. Takket være dette kontrolleres kjøretøy- og lastflyt jevnt, sammenkoblet og nøyaktig.
Datasystemet i parken er standardisert og direkte koblet til tolldatabasene i Vietnam og Kina, noe som skaper en sømløs behandlingsflyt med en kapasitet på omtrent 1500 kjøretøy/dag.
Dam Van Minh, sjåfør fra Bac Ninh -provinsen, som transporterer elektroniske komponenter fra Bac Ninh (Vietnam) til Bang Tuong (Kina), sa: Tidligere år, når grenseområdet var overbelastet, måtte sjåførene spise og sove rett ved veikanten, noe som var utilstrekkelig, upraktisk og utrygt. Siden Viettel Lang Son Logistics Park ble tatt i bruk, ble vi guidet til koordineringsområdet helt fra kjøretøyet fortsatt var på riksveien. Inne i området er plassen stor, infrastrukturen er synkron, og tjenestene er komplette, fra tollprosedyrer, lasting og pakking til teknisk støtte. Spesielt arrangerer parken også et separat hvileområde for sjåfører med et sted å spise, drikke og personlig hygiene for å sikre renslighet og sikkerhet.
AI, som har vært i drift siden desember 2024, har blitt en kraftig assistent som hjelper parken med å optimalisere prosessen fra lager til transport, og gir muligheten til å behandle bestillinger raskere, mer nøyaktig og proaktivt i etterspørselsprognoser. Takket være dette tiltrekker parken seg stadig flere sjåfører og bedrifter til å bruke tjenesten.
I den kommende tiden vil Viettel Lang Son Logistics Park fortsette å forbedre og komplettere sin infrastruktur og informasjonsteknologi for å forbedre servicekvaliteten, befeste sin posisjon som et moderne og omfattende logistikksenter og møte de økende kravene fra kunder og bedrifter.
Kilde: https://baolangson.vn/ai-tao-dot-pha-cho-chuoi-logistics-bien-gioi-5067279.html










Kommentar (0)