Le Hong Giang, direktør for Viettel Lang Son Logistics Park, sa: «Parken er rettet mot å være et moderne logistikksenter og en kjerne for å fremme grenseoverskridende handel. Vi bygger et omfattende tjenesteøkosystem, der AI spiller en sentral rolle. Systemet opererer på en automatisert og intelligent måte, med kjøretøy- og lastdata som kontinuerlig analyseres i sanntid. Alle kunstig intelligens-løsninger er undersøkt, mestret og tilpasset av Viettel for å passe til de spesifikke egenskapene til vietnamesisk logistikk.»
Viettel Lang Son Logistics Park driver en lukket import- og eksportprosess, fra tollklarering, karantene og inspeksjon til omlasting, lagring og grenseoverskridende transport. Hvert trinn styres av AI.
Før de kjører inn i parken, registrerer bedrifter eller sjåfører seg for avtaler og oppgir informasjon i søknaden. Når kjøretøy kjører langs riksvei 1, identifiserer og verifiserer Ultraview AI-kamerasystem langs ruten automatisk bilskilt og forbereder data for å forkorte behandlingstiden ved porten. Ved tollporten Smart Gate identifiserer AI automatisk bilskilt, skanner lastvekt og bruker biometri for å identifisere sjåfører, sammenligne lasttype, deklarasjoner, transportordrer og kjøretøyinformasjon. Inne i parken analyserer mer enn 2000 AI-kameraer kontinuerlig trafikkflyt, laststatus, kjøretøytetthet og eventuelle uvanlige tegn. Synkronisert LED-skjerm viser tilgjengelige parkeringsplasser og veileder kjøretøy til å bevege seg i riktig kjørefelt. I den tverretatlige bygningen behandles elektroniske dokumenter sentralt. Landbruksprodukter settes i karantene, mens elektronikk og mat inspiseres ved hjelp av et moderne screeningsystem. Ompakking, sortering og kvalitetskontroll håndteres av roboter og automatiserte transportbånd.
Data fra punkter i kjeden mates inn i driftsplattformer som lagerstyringssystemer (WMS), transportstyringssystemer (TMS) og digitale tvillingmodeller via IoT-enheter (Internet of Things). Hele prosessen er koblet til et døgnåpent nettverksoperasjonssenter (NOC). Her analyserer AI videre stordata, gir tidlige varsler og støtter beslutningstaking på tidspunktet for hendelsen. Som et resultat kontrolleres kjøretøy- og lastflyt konsekvent, sammenkoblet og nøyaktig.
Datasystemet i parken er standardisert og direkte koblet til tolldatabasene i Vietnam og Kina, noe som skaper en sømløs behandlingsflyt med en kapasitet på omtrent 1500 kjøretøy per dag.
Dam Van Minh fra Bac Ninh -provinsen, en lastebilsjåfør som transporterte elektroniske komponenter fra Bac Ninh (Vietnam) til Bang Tuong (Kina), sa: «Tidligere år, når grenseområdet var overbelastet, måtte sjåførene spise og sove rett ved veikanten, noe som var upraktisk og utrygt. Siden Viettel Lang Son Logistics Park åpnet, blir vi guidet til koordineringsområdet selv mens lastebilene våre fortsatt er på motorveien. Innvendig er området romslig, infrastrukturen er synkronisert, og tjenestene er komplette, fra tollprosedyrer, lasting og pakking til teknisk støtte. Parken har spesielt også et eget hvileområde for sjåfører med rene og trygge fasiliteter for spising og personlig hygiene.»
AI ble lansert i desember 2024 og har blitt et kraftig verktøy som hjelper parken med å optimalisere prosesser fra lager til transport, noe som resulterer i raskere og mer nøyaktig ordrebehandling og proaktiv etterspørselsprognose. Som et resultat tiltrekker parken seg stadig flere sjåfører og bedrifter til å bruke tjenestene deres.
I den kommende perioden vil Viettel Lang Son Logistics Park fortsette å forbedre og perfeksjonere sin infrastruktur og informasjonsteknologi for å forbedre servicekvaliteten og befeste sin posisjon som et moderne og omfattende logistikksenter som møter de stadig høyere kravene fra kunder og bedrifter.
Kilde: https://baolangson.vn/ai-tao-dot-pha-cho-chuoi-logistics-bien-gioi-5067279.html
Kommentar (0)