Indias finansdepartement innførte 11. september antidumpingtoll på visse typer kinesisk stål for en periode på fem år.
Tidlig i september sa en tjenestemann i den indiske stålindustrien at New Delhi overvåket stålimporten etter at industribedrifter uttrykte bekymring for potensiell dumping fra kinesiske selskaper.
«Bevis for eksportpriser viser at kinesiske eksportører eksporterer varer til tredjeland til dumpede priser, noe som forårsaker betydelig skade», uttalte det indiske finansdepartementet etter å ha innført antidumpingtoll.
Per juli 2023 var Kina den nest største eksportøren av stål til India, etter Sør-Korea.
Data fra Indian Steel Association (ISA) viser at India importerte 570 000 tonn kinesisk stål mellom april og juli 2023, en økning på 63 % fra året før. Importen fra Sør-Korea var på totalt 685 000 tonn, en nedgang på 4 % fra året før.
Ifølge Jayanta Roy, senior visepresident i kredittvurderingsbyrået ICRA, økte Indias stålimport fra Kina i første kvartal av regnskapsåret 2024 på grunn av lavere importpriser (5–8 % lavere enn innenlandske priser).
Totalt importerte India 2 millioner tonn ferdig stål mellom april og juli, den høyeste mengden siden 2020 og en økning på 23 % fra året før. Kina, verdens ledende stålprodusent, eksporterer hovedsakelig kaldvalsede stålspiraler eller -plater til India .
Nguyen Tuyet (ifølge Business Standard, b2bchief.com)
[annonse_2]
Kilde









Kommentar (0)