India tester bemannede romfartøy.

India gjennomførte sin første ubemannede testflyging med Gaganyaan-romfartøyet 21. oktober, som er designet for å frakte tre astronauter.

Testoppskytningen av Gaganyaan-romfartøyet fant sted ved Satish Dhawan Space Centre på Sriharikota Island 21. oktober. Foto: AFP/ISRO

Etter planen skal Gaganyaan-romfartøyet frakte tre astronauter i bane rundt jorden i 2025, og demonstrere den tekniske kapasiteten til den indiske romforskningsorganisasjonen ISRO. Oppskytningen 21. oktober var for å teste nødsystemet til den bemannede modulen. Modulen skilte seg fra boosteren og landet forsiktig i havet omtrent 10 minutter etter oppskytningen.

«Jeg er veldig glad for å kunne meddele at oppskytningen er vellykket», sa S. Somanath, leder for ISRO. Oppskytningen var opprinnelig planlagt til klokken 09:30 ( Hanoi -tid) ved Satish Dhawan Space Centre på Sriharikota Island, men ble forsinket med to timer på grunn av dårlig vær og motorproblemer.

ISRO vil gjennomføre en serie på 20 store tester, inkludert å frakte roboter ut i verdensrommet, før de faktiske bemannede oppdragene finner sted. Gaganyaan er det første oppdraget av sitt slag i India og forventes å koste rundt 1,08 milliarder dollar, ifølge ISRO.

India planlegger å sende astronauter utenfor jordens atmosfære i tre dager, deretter bringe dem trygt tilbake og lande dem forsiktig i havene innenfor sitt territorium. Tidligere kunngjorde statsminister Narendra Modi også planer om å sende mennesker til månen innen 2040.

2023 var et år med betydelige prestasjoner for India i verdensrommet. I august ble India det fjerde landet som landet et romfartøy på månen, etter Russland, USA og Kina. I september lanserte landet et romfartøy for å observere de ytterste lagene av solen fra bane.

Indias romprogram har utviklet seg betydelig siden den første oppskytningen til månelandingen i 2008. India tar også gradvis igjen prestasjonene til rommaktene til en lavere kostnad. Landet planlegger å samarbeide med Japan for å skyte opp en ny månesonde i 2025 og en bane til Venus innen de neste to årene.

Eksperter antyder at India holder kostnadene lave ved å kopiere og tilpasse eksisterende teknologi, samtidig som de har et stort utvalg av høyt kvalifiserte ingeniører som tjener lavere lønn enn utenlandske ingeniører.

Thu Thao (ifølge AFP )

Kildekobling: https://vnexpress.net/an-do-thu-nghiem-tau-vu-tru-cho-nguoi-4667487.html