Sammen overvinner vi vanskelighetene med å bygge bosettingsområdet i landsbyen Kho Vang:
Leksjon 1: Opplevde vanskeligheter
|
12/12/2024 Visninger :
47
Vi var til stede på gjenbosettingsområdet i landsbyen Kho Vang (Coc Lau kommune, Bac Ha-distriktet, Lao Cai- provinsen) da det bare var noen få hundre kvadratmeter land, som raskt ble jevnet ut for den første spadestikkseremonien. I dag er dette ledige området forvandlet til et boligområde med 35 solide hus. Dette er takket være innsatsen til myndighetene på alle nivåer, folket i Lao Cai, og spesielt styret, entreprenørene, arbeiderne... De jobbet med besluttsomhet og vilje til å "overvinne sol og regn", og fullførte prosjektet før planen.
På dagen for det første spadestikket var gjenbosettingsområdet bare en raskt jevnet tomt.
I dag står det 35 solide, robuste hus her.
Husk at Vietnams nasjonale olje- og gassgruppe koordinerte den 21. september med provinsregjeringen i Lao Cai, Bac Ha-distriktet og Coc Lau kommune for å organisere en banebrytende seremoni for et gjenoppbyggingsområde for dusinvis av husholdninger som mistet hjemmene sine, i et område med høy jordrisiko i landsbyen Kho Vang.
Nguyen Quoc Nghi, sekretær for partikomiteen i Coc Lau kommune, sa at valget av et nytt bosettingssted for 35 husstander i landsbyen Kho Vang hadde blitt nøye studert av de funksjonelle etatene og avdelingene i provinsen, distriktet og kommunen. I utgangspunktet var det 3–4 alternativer foreslått, men bare ett alternativ gjensto, som var å bygge hus i en «trappetrinns» stil i åssidene. Dette er et ganske stabilt sted, uten «bare åser» rundt som er i fare for å sprekke eller kollapse. Dessuten, i henhold til skikken til de etniske gruppene Mong og Dao, ønsker de å bo høyt oppe, ikke lavt nede.
Byggingen er i en "trappetrinns" stil, så gjenbosettingsområdet må forsterkes med steinmurer, steinbur osv.
«I tusenvis av år har mong-folket valgt usikre steder nær fjelltoppene for å bosette seg, så valget av et nytt bosettingsområde for dem må også sikre denne faktoren. I tillegg har provinsmyndighetene også konsultert mange forskere , geologer ... om valget ovenfor. Alle mener at det bare er nødvendig med en løsning som å lage steinmurer som «dekker» åssiden, foten av hvert hus må også støpes med betong eller forsterkes med steinbur. Dreneringsgrøftene blir også behandlet slik at vannet kan renne raskt ... Med en slik tilnærming kan folk føle seg trygge på å bosette seg», sa Nghi.
Selv om valget ovenfor fikk stor respons og enighet fra folket, satte det styret så vel som entreprenørene i en svært vanskelig situasjon.
Det er vanskelig fordi for å bygge et hus må man ha en flat overflate, mens terrenget i åsene ikke er én flat overflate, men har mange «trinn», noe som tvinger konstruksjonen til å være «trinnvis». Det vil si at i stedet for bare å måtte rydde ett nivå av tomten, må styret og entreprenøren rydde 5–7 forskjellige nivåer, og gradvis øke. For eksempel har «første etasje» 3 leiligheter, «andre etasje» har 3 leiligheter, «tredje etasje» har 3 leiligheter, «fjerde etasje» har 8 leiligheter til, «femte etasje» har 1 leilighet ... opp til 8. etasje. Bare det å rydde tomten for boligområdet har tatt mye tid og krefter.
Det høye terrenget gjør det vanskelig å bringe maskiner, kjøretøy og transportmaterialer til byggeplassen. (Foto: Lao Cai Newspaper)
Deretter møtte transporten av byggematerialer til byggeplassen også på mange vanskeligheter. Herr Do Thanh Luan, en offiser med ansvar for arbeid, krigsinvalider og sosiale saker i Coc Lau kommune, fortalte at i de tidlige dagene av gjenoppbyggingen møtte både styret og entreprenøren på mange vanskeligheter på grunn av det fjellrike terrenget og de bratte bakkene, og måtte «felle trær og skrape bakken» for å lage veier. Dessuten forvandlet kraftig regn i skogen veien til en gjørmete sølepytt, og kjøretøy med «en bro» og til og med «to broer» satte seg ofte fast.
Jeg husker fortsatt dagen vi klatret opp veien som førte til bosettingsområdet, det var virkelig en stor utfordring. Selv om veien ble ryddet av et spesialkjøretøy, måtte vi fortsatt forsere mange bratte bakker, der hvert skritt syntes å sette motet på prøve.
Veibanen var dekket av rød gjørme, og ble glatt som fett etter hvert regn. Regnvannet rant ned og skapte dype, flekkete spor overalt. Regnet forvandlet også jorden til et mykt, svampete lag – hvis du ikke var forsiktig, kunne du lett synke ned i den og miste skoene.
For å danne det nåværende land- og trafikksystemet måtte byggeplassen jevne ut hundretusenvis av kubikkmeter jord og stein. (Foto: Lao Cai Newspaper)
Herr Bui Van Thang, leder for et av de mange byggeteamene på stedet, fortalte oss at da han mottok forespørselen om å bygge nesten ti nye hus her, med stor sosial betydning, var alle arbeiderne i teamet hans fast bestemt på å «overvinne sol og regn» for å utføre arbeidet fra å grave fundamentet, støpe betong og fullføre på kortest mulig tid, med beste kvalitet.
Stilt overfor muligheten for kraftig regn som ville påvirke transporten av råvarer, diskuterte herr Thang med entreprenøren å mobilisere firehjulstrekkere og gravemaskiner. For vanskelige strekninger av veien vil gravemaskiner bli brukt til å jevne ut veien, eller lastebiler vil bli tauet for å prøve å samle nok materialer.
Ifølge herr Thang er arbeiderne villige til å jobbe overtid og nattskift for å sikre fremgang. Det forventes at det vil ta omtrent 10 dager å fullføre grovbyggingen av et hus, og etterarbeidet vil være ferdig innen utgangen av desember...
Minh Tien
Kilde: https://www.pvn.vn/chuyen-muc/tap-doan/tin/b46e1ef3-8811-4321-b0e3-812c3d4d35b4
Kommentar (0)