Leksjon 1: Utbetalingsrate basert på virkeligheten

Utbetaling av offentlige investeringsmidler er en av hovedoppgavene, og spiller en avgjørende rolle i å fremme økonomisk vekst, forbedre infrastruktur og sikre sosial velferd.

Utbetaling av offentlig investeringskapital er en av hovedoppgavene, og spiller en avgjørende rolle i å fremme økonomisk vekst, forbedre infrastruktur og sikre sosial velferd. Når lederskap og administrasjon er avgjørende, fremdriftsdisiplinen strammes inn og spesifikke ansvarsområder tildeles hvert prosjekt, bygg og enhet, vil offentlig investeringskapital ikke bare bli utbetalt i henhold til planen, men vil også fungere som en "løftekraft" som skaper et "løft" for sosioøkonomisk utvikling.

I starten av 2026 var atmosfæren på viktige byggeplasser og prosjekter i provinsen preget av hastverk og travel aktivitet. Maskiner og utstyr ble mobilisert til det ytterste; arbeidere jobbet i skift, dag og natt, for å sikre fremdrift. Byggetempoet var en fortsettelse av resultatene av utbetaling av offentlig investeringskapital i 2025 – et år der Lao Cai fortsatte å være blant stedene med de høyeste utbetalingsratene landsdekkende.

Når offentlig investeringskapital allokeres raskt, implementeres besluttsomt og er tett knyttet til ansvaret til lederen for hvert enkelt byrå, omdannes kapitalstrømmen raskt til konkrete prosjekter og elementer, noe som skaper momentum for å fremme sosioøkonomisk utvikling helt fra årets første måneder.

Provinsen erkjente at 2026 er et avgjørende år for å fullføre mange viktige transportinfrastrukturprosjekter, og ba derfor relevante avdelinger, investorer og prosjektledelsesstyrer om proaktivt å utvikle detaljerte byggeplaner allerede innen utgangen av 2025, for å sikre uavbrutt arbeid selv når værforholdene var gunstige. Som et resultat ble alle kvalifiserte elementer implementert samtidig, med byggingen som fortsatte mens betalingsdokumentasjonen ble ferdigstilt, noe som førte til økte utbetalinger.

I transportprosjekter som forbinder provinsielle sentre med økonomiske grensesoner, industriparker og andre viktige utviklingsområder, har entreprenørene justert byggeplaner for å passe til værforhold og fjellterreng, noe som sikrer både fremdrift og kvalitet. Denne ånden av å «overvinne sol og regn» er tydelig ikke bare i transportprosjekter, men også i byggingen av skoler, medisinske fasiliteter og bosettingsområder. Rettidig kapitalallokering og strømlinjeformede betalingsprosedyrer har gjort det mulig for entreprenørene å utføre byggingen med trygghet, og dermed forbedre utbetalingseffektiviteten på mange steder.

Ifølge investorene har provinsen tildelt spesifikke oppgaver til hvert prosjekt og enhet, og knyttet ansvaret til lederen for hver enhet til utbetalingsfremdriften. Departementer og etater har intensivert inspeksjoner på stedet, og raskt løst oppståtte vanskeligheter, spesielt med rydding av land. Ved forlengelsesstrekningen av Tran Hung Dao Boulevard, fra endepunktet til Ngoi Bo-elven, som er en del av komponent 2 av oppgraderingsprosjektet for provinsvei 156 (strekningen Kim Thanh - Ngoi Phat), innenfor det overordnede prosjektet med grensebroen over Red River og tilkoblende infrastruktur i Bat Xat kommune, er byggearbeidene travle dag og natt. Dusinvis av tunge maskiner opererer kontinuerlig på byggeplassen, med byggeteam strategisk plassert for å fullføre den store arbeidsmengden på kort tid. I følge designet er utgravings- og fyllingsvolumet for denne strekningen omtrent 2,3 millioner kubikkmeter jord, noe som krever en rask byggeplan, en vitenskapelig byggeplan og sømløs koordinering. Trinh Minh Tuan, anleggssjef for Phuc Binh Co., Ltd., sa: «Selskapet har identifisert denne perioden som en «gyllen tid» for å akselerere fremdriften. Til tross for overtid og ekstra skift, prioriteres kvalitet, tekniske standarder og sikkerhet på arbeidsplassen alltid.»

Du liker kanskje også

Nesten 50 % av Ringvei 2-prosjektet i Bac Ha kommune er fullført.Ringvei 2-prosjektet i Bac Ha kommune er et av hovedprosjektene som er prioritert av lokale myndigheter. Når det er ferdigstilt, vil det bidra til å fullføre et sammenhengende transportnettverk, dekke reisebehov og fremme sosioøkonomisk utvikling. Ved utgangen av november 2025 var prosjektet nesten 50 % ferdigstilt; mange komponenter fortsetter å bli implementert med koordinert innsats fra ulike sektorer og samarbeid fra folket.

Cao Bang: Over 400 hus ble oversvømmet og isolert av kraftig regn, noe som forårsaket skader for over 5 milliarder dong.Flom i Cao Bang har oversvømt eller isolert hundrevis av hjem; de totale anslåtte skadene overstiger 5,3 milliarder dong.

Utvikling av logistikktjenester har blitt en viktig driver for økonomisk vekst.For å konkretisere Vietnams strategi for utvikling av logistikktjenester for perioden 2026–2035, med en visjon frem mot 2050, har Tay Ninh-provinsen identifisert en handlingsplan med mange viktige mål og løsninger, med sikte på å bygge en moderne og bærekraftig logistikkindustri, som blir en viktig drivkraft for økonomisk vekst og styrker lokalsamfunnets konkurranseevne.

Sammen med det nevnte prosjektet har Ngoi Phat-broen – en avgjørende del av prosjektet for å bygge en vei langs Den røde elv som forbinder grenseporten Ban Vuoc med Y Ty – også fått intens oppmerksomhet fra entreprenører siden begynnelsen av det nye året. Dette prosjektet er av stor betydning for å fullføre transportnettverket i grenseområdet, og skape gunstige forhold for sosioøkonomisk utvikling, turisme og handel. På grunn av terrenget og byggingen under komplekse hydrologiske forhold, avhenger prosjektets fremdrift sterkt av å dra nytte av gunstig vær. Etter mer enn 5 måneder siden byggestart har entreprenørene fullført alle borede pæler og landkarfundamenter, og oppnådd over 55 % av kontraktsverdien og utbetalt over 78 %. For tiden er det rundt 50 arbeidere og dusinvis av utstyr og maskiner på byggeplassen, med fokus på viktige komponenter, spesielt den undersjøiske T3-bropilaren, med mål om ferdigstillelse før flomsesongen tidlig på sommeren 2026.

I tillegg til å fokusere på transportinfrastruktur, prioriterer provinsen også investeringsressurser for sosiale velferdsprosjekter, spesielt innen utdanning og helsevesen i grenseområder og vanskeligstilte regioner. Prosjektet med å bygge fire internatskoler for grunnskole og videregående nivå i grensekommuner implementeres raskt for å sikre rask ferdigstillelse og møte lærings- og levebehovene til elever i fjellområder.

Prosjektet for A Mú Sung barne- og ungdomsskoleinternatskole har fullført støpingen av betongfundamentet for 12 bygninger og fokuserer for tiden på å konstruere betongsøyler og støpe betongtak for noen kvartaler, med mål om å fullføre støpingen av betongtaket for alle kvartaler før det kinesiske nyttåret 2026. Ved Pha Long barne- og ungdomsskoleinternatskole-prosjektet fokuserer entreprenøren på å fullføre installasjonen av forskaling for søylene i bygningene og vil støpe betong for taket i første etasje når de tekniske betingelsene er oppfylt. For Y Tý barne- og ungdomsskoleinternatskole-prosjektet installerer entreprenøren forskaling og armering for søylene i flerbruksbygningen, fullfører utgravingen av fundamentet til administrasjonsbygningen, og jobber samtidig med nivellering av tomten og andre hjelpeartikler.

Ved siden av dette har mange prosjekter for å redusere konsekvensene av naturkatastrofer blitt implementert kraftig, noe som tydelig viser hvilken rolle offentlige investeringer spiller for å sikre sosial velferd. Provinsvei 157, spesielt strekningen gjennom Hamlet 2, Phong Hai kommune, bygges hastefullt med mål om å åpne for teknisk trafikk før hestens nyttår 2026. Betongbroen, nesten 29 meter lang og 9 meter bred, blir fremskyndet. Til dags dato har byggeverdien av prosjektet nådd omtrent 50 % av planen. Entreprenøren fortsetter å fokusere på arbeidskraft og utstyr for å fullføre de gjenværende punktene, samtidig som de renoverer og oppgraderer mer enn 1,2 km med innfartsveier i begge ender av broen til standarden for en klasse IV fjellvei.

USA - Vietnam: Ikke gå glipp av

Vietnam oppfordrer amerikanske bedrifter til å utvide investeringene i høyteknologi.Om morgenen 26. juni mottok visestatsminister Ho Quoc Dung Jeff Place, direktør for forsyningskjeden i Coherent Group (USA), i regjeringens hovedkvarter. Under møtet bekreftet visestatsministeren at Vietnam oppfordrer amerikanske bedrifter til å utvide investeringene, spesielt innen høyteknologi, innovasjon og halvlederindustrien.

Oppmuntre amerikanske bedrifter til å utvide investeringene i høyteknologiske sektorer.Visestatsminister Ho Quoc Dung sa at Vietnam ønsker amerikanske bedrifter velkommen til å fortsette å utvide virksomheten sin i Vietnam, spesielt innen høyteknologiske næringer og sektorer med høy verdiskaping.

Vietnam og USA styrker samarbeidet for å håndtere konsekvensene av krigen.VTV.vn - Den 22. juni mottok generalsekretær og president To Lam den fungerende sekretæren for den amerikanske marinen Hung Cao.

Praktisk erfaring med prosjektutbetaling viser at når investeringsforberedelsene er godt gjort, tomter overleveres raskt, og koordineringen mellom nivåer og sektorer er tett, vil offentlig investeringskapital spille en "drivkraft" for vekst. Mange prosjekter som forvaltes av provinsielle prosjektstyringsstyrer har blitt satt i drift og viser i utgangspunktet klar effektivitet, og bidrar til ferdigstillelse av infrastruktur, forbedring av transportforhold, tjener folks liv og fremmer sosioøkonomisk utvikling.

Med avgjørende lederskap fra provinsen, involvering av investorer og prosjektledelsesstyrer, og entreprenørenes flittige arbeidsmoral, er utbetalingen av offentlig investeringskapital i Lao Cai nært knyttet til fremdriften og kvaliteten på byggeprosjekter. Dette er en avgjørende faktor for at lokalområdet skal kunne opprettholde vekstmomentumet, sikre sosial velferd og skape et "løft" for sosioøkonomisk utvikling i den kommende perioden.

Kilde: https://baolaocai.vn/bai-1-nhip-do-giai-ngan-tu-thuc-te-post892710.html