Søppelfylling blokkerer Can Tho-motorveien.

Alt avfallet på byggeplassen langs motorveien er fjernet, men anleggsmannskapet trenger ytterligere 10 dager på å fullføre arbeidet.

Den 31. desember, i et intervju med en reporter fra avisen Giao Thong, uttalte Tran Tien Dat, assisterende direktør for prosjektledelsen og arealutviklingsstyret i Cai Rang-distriktet i Can Tho by, at flyttingen av deponi nr. 8 (Ba Lang-distriktet, Cai Rang-distriktet) har nådd omtrent 80 %.

Deponi nr. 8 på tidspunktet for den opprinnelige flyttingen.

«Rester og avfall ved veifyllingen er fullstendig fjernet og flyttet til sidene. Byggeenheten må jobbe på ryddegrensen og lage skråningen på fyllingen fordi gravedybden er 7–8 meter. Vi trenger omtrent 10 dager til for å fullføre alt arbeidet og overlevere 100 % av det ryddede landet til motorveiprosjektet», sa Dat.

Herr Dat opplyste også at enheten samme dag samarbeidet med My Thuan Project Management Board ( Samferdselsdepartementet , investoren i motorveien Can Tho - Ca Mau) for å fullføre overleveringen av veibunnen. Ifølge ham kan motorveibyggingsenheten nå begynne å pumpe sand med dette overleverte området.

Ifølge prosjektledelsen og arealutviklingsstyret i Cai Rang-distriktet opplevde Can Tho uvanlig regn på slutten av året, noe som hindret flytteprosessen. I tillegg gjorde stigende grunnvannsnivåer det vanskelig for maskiner å operere under utgravingen. Byggeenheten ble tvunget til å grave midlertidige groper for å pumpe ut vannet.

I løpet av den siste delen av prosjektet jobbet entreprenøren flittig fra tidlig morgen til klokken 22 hver dag.

Deponi nr. 8 dekker et område på 4,3 hektar og inneholder over 162 000 tonn avfall. Flyttingen av deponiet er godkjent av folkekomiteen i Cai Rang-distriktet, med et design- og kostnadsoverslag på 1,95 hektar som skal flyttes og et budsjett på 13,08 milliarder VND. Prosjektet skal etter planen være ferdig om 45 dager, med start 15. november.

Motorveiprosjektet Can Tho - Ca Mau er en del av byggeprosjektet for nord-sørøst-motorveien for perioden 2021–2025, og er delt inn i to delprosjekter: Can Tho - Hau Giang og Hau Giang - Ca Mau.

Strekningen som går gjennom Can Tho er 0,6 km lang, med en total forbindelsesrutelengde på over 9,2 km. Dette inkluderer en strekning fra Southern Hau River National Highway til IC2-krysset på over 2,2 km; en strekning fra IC2-krysset til National Highway 1 på 7 km; og deponi nr. 8 som ligger i krysset med National Highway 1.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/bai-rac-chan-cao-toc-can-tho-ca-mau-them-10-ngay-de-hoan-tat-di-doi-192241231162628793.htm