Eiendomsmarkedet i Dong Nai venter på bedring.

I 2019, da byggingen av Long Thanh internasjonale lufthavn-prosjektet startet, var eiendomsmarkedet i Dong Nai et hett punkt i sør. Fra 2023 og frem til i dag har det imidlertid blitt det mest stillestående eiendomsmarkedet, til tross for at det grenser til Ho Chi Minh-byen.

Aqua City-prosjektet venter på løsning av planleggingsproblemer før neste fase utvikles.

Markedet mangler prosjekter.

Ifølge DKRA Groups rapport om eiendomsmarkedet i Sør-Vietnam fra august 2024 ble det i leilighetssegmentet lansert 107 prosjekter med 12 092 enheter, men Dong Nai sto bare for 0,7 % av det totale antallet lanserte enheter. Det er verdt å merke seg at disse enhetene kom fra eldre prosjekter, med salgspriser fra 31 til 41 millioner VND/m2.

For rekkehus- og villasegmentet ble det solgt 4466 enheter i det sørlige markedet, med Dong Nai som sto for den høyeste prosentandelen (39,6 %). Imidlertid kom disse enhetene også fra eldre prosjekter som har vært til salgs i mange år. Til tross for det store antallet solgte enheter, nådde det totale forbruket i det sørlige markedet bare 207 enheter, med Dong Nai som hadde den laveste prosentandelen.

Innen tomtesegmentet har det ikke vært noen nye prosjekter i hele markedet, noe som betyr at produktene som selges kun er fra prosjekter som ble lansert for mange år siden.

I tillegg viser data fra Batdongsan.com.vn at eiendomsprisene i denne provinsen har en synkende trend. Salgsprisen for butikklokaler i Dong Nai er for tiden bare 62 millioner VND/m2, en nedgang på nesten 14 millioner VND/m2 sammenlignet med gjennomsnittlig prisantydning i april 2024 og en nedgang på 21 millioner VND/m2 sammenlignet med salgsprisen i begynnelsen av 2024.

Et annet segment, villaer og rekkehus, opplevde også betydelige prisfall. Villaprisene i Dong Nai, som var rundt 53 millioner VND/m2 i april 2024, har falt til et gjennomsnitt på 50 millioner VND/m2 for tiden. Tilsvarende har rekkehusprisene i Dong Nai sunket fra 61 millioner VND/m2 til 53 millioner VND/m2.

Ifølge Dinh Minh Tuan, direktør for den sørlige regionen på Batdongsan.com.vn, er eiendomsmarkedet i Dong Nai for tiden nederst på en U-formet kurve, og ingenting er klart ennå. Årsaken er at store prosjekter som Aqua City og Izumi Riverside ... fortsatt står overfor juridiske hindringer. Derfor finnes det ingen nye prosjekter som kan fungere som katalysator for et levende marked.

Du liker kanskje også

Verdens oljeprisene falt til sitt laveste nivå på fire måneder etter utviklingen i forhandlingene mellom USA og Iran.Verdens oljepriser falt med mer enn 1 % 1. juli til det laveste nivået på fire måneder, ettersom fremskritt i samtalene mellom USA og Iran dempet markedets bekymringer om tilbudet.

Infrastrukturen i øst i Ho Chi Minh-byen akselererer, og markedet går inn i en ny selektiv syklus: Muligheter for eksisterende megabyer ved elvebredden.Infrastrukturutvikling og Dong Nais opphøyelse til bystatus endrer landskapet i eiendomsmarkedet øst for Ho Chi Minh-byen. Etter hvert som Long Thanh lufthavn og en rekke viktige forbindelsesprosjekter gradvis tar form, forventes det at store byområder med strategiske steder og etablerte driftsfundamenter vil dra stor nytte av dette.

Byggedepartementet har blitt enige om en plan for å forlenge metrolinjen Ben Thanh - Suoi Tien til Long Thanh lufthavn.Byggedepartementet har blitt enige om en plan for å utvide Ben Thanh - Suoi Tien-metrolinjen til det administrative sentrum av Dong Nai by og Long Thanh internasjonale lufthavn, og dermed øke jernbaneforbindelsen mellom flyplassen og Ho Chi Minh-byen.

Videre, i segmenter med reell boligetterspørsel, som leiligheter, har ingen prosjekter blitt lisensiert for salg siden 2022.

«Et annet problem er at investorer kjøper prosjekter, men ikke kan selge dem. I tillegg til det er det faktum at alle bedrifter samtidig stoppet salget og lanserte nye prosjekter også en årsak til at markedet fryser. Videre er det en mismatch i produktstrukturen; de med reelle boligbehov, som arbeidere og fagfolk i Bien Hoa City, har ikke prosjekter de kan kjøpe. Dette er også et negativt punkt for eiendomsmarkedet i Dong Nai», sa Tuan.

Markedet venter på en tining.

Ifølge Ngo Quang Phuc, administrerende direktør i Phu Dong Group, er det mange faktorer i eiendomsmarkedet i Dong Nai som vil skape momentum i nær fremtid. For eksempel har Long Thanh internasjonale lufthavn endelig fastsatt datoen for første driftsfase til 2. september 2026. Motorveiprosjektet Dau Giay - Tan Phu forventes å starte byggingen tidlig i 2025, mens motorveien Ben Luc - Long Thanh, motorveien Bien Hoa - Vung Tau og Ho Chi Minh-byens ringvei 3 akselereres.

For at eiendomsmarkedet raskt skal bli levende igjen, og for at by- og boligprosjekter i Dong Nai skal kunne implementeres raskt, må imidlertid vanskelighetene og hindringene knyttet til juridiske prosedyrer løses raskt av lokale myndigheter, departementer og relevante etater.

Lederne i Dong Nai-provinsen tar tak i Mr. Phucs bekymringer. Mer spesifikt ga Dong Nai-provinsens folkekomité nylig Bien Hoa City i oppdrag å sende inn en revidert plan for C4-soneplanen. Hvis problemene med denne planen løses, vil en rekke eiendomsprosjekter fra Novaland , Hung Thinh, Nam Long osv. kunne gjenopptas bygging og salg.

Underavdeling C4, som dekker 1500 hektar i Bien Hoa City, er hjemsted for mange store prosjekter. Blant de kjente eksemplene er Long Hung-boligområdet (227 hektar) og Phuoc Hung-øyas by-, service- og næringsområde (286 hektar) utviklet av DonaCoop; Dong Nai Waterfront Urban Area (170 hektar) av Nam Long; og Aqua City Urban Area (305 hektar) utviklet av Novaland.

I tillegg finnes det flere andre prosjekter, som Nhon Phuoc turistbyområde (204 ha) i Dai Phuoc kommune, Nhon Trach-distriktet; handels-, service-, kontorbygg- og boligkomplekset i Ho Nai-distriktet (Bien Hoa by) investert av Hung Thinh Group; og Long Tan økologiske byområde (Ho Nai, Bien Hoa by) investert av DIC Corp.

Å justere den generelle planleggingen av Bien Hoa City i delområde C4 vil bidra til å løse vanskeligheter og hindringer for mange prosjekter, og bidra til å fremme eiendomsmarkedet i området for å overvinne den vanskelige perioden og utvikle seg bærekraftig.

USA - Vietnam: Ikke gå glipp av

Ambassadør Nguyen Quoc Dung besøker og arbeider i Minnesota, USA.Fra 28. til 30. juni besøkte og arbeidet den vietnamesiske ambassadøren til USA, Nguyen Quoc Dung, Minnesota.

Vietnam oppfordrer amerikanske bedrifter til å utvide investeringene i høyteknologi.Om morgenen 26. juni mottok visestatsminister Ho Quoc Dung Jeff Place, direktør for forsyningskjeden i Coherent Group (USA), i regjeringens hovedkvarter. Under møtet bekreftet visestatsministeren at Vietnam oppfordrer amerikanske bedrifter til å utvide investeringene, spesielt innen høyteknologi, innovasjon og halvlederindustrien.

Oppmuntre amerikanske bedrifter til å utvide investeringene i høyteknologiske sektorer.Visestatsminister Ho Quoc Dung sa at Vietnam ønsker amerikanske bedrifter velkommen til å fortsette å utvide virksomheten sin i Vietnam, spesielt innen høyteknologiske næringer og sektorer med høy verdiskaping.

I tillegg til dette har det vært andre positive tegn, som at utenlandske bedrifter igjen har begynt å planlegge prosjekter i Dong Nai-provinsen. For eksempel annonserte Daewoo E&C nylig starten på sin markedsføringsplan for fjerde kvartal 2024 for å lansere et prosjekt i Nhon Trach-distriktet. Mer spesifikt vil dette koreanske selskapet samarbeide med Taekwang Vina for å investere i og utvikle Long Tan Phu Hoi byområdeprosjekt (kommersielt navn Fo;Res Centerm) i Nhon Trach.

Dette byområdet vil dekke mer enn 55 hektar, og ligger midt i sentrum av Nhon Trach-distriktet, ved siden av det administrative senteret som for tiden mottar omfattende infrastrukturinvesteringer. Utbyggeren planlegger å bygge en rekke boligtyper, inkludert lavblokker, høyblokker, blandede boligkomplekser og sosialboliger.

Fo;Res Centerm implementerer for tiden arkitektonisk design, forbereder seg på å starte bygging av infrastruktur og lanserer fase I-salg med 306 lavblokkvillaer.

En representant fra Daewoo E&C uttalte at dette prosjektet vil utvikle en omfattende infrastruktur med fullt moderne, smarte og miljøvennlige funksjoner.

Kilde: https://baodautu.vn/batdongsan/bat-dong-san-dong-nai-cho-hoi-phuc-d225390.html