Oversikt over Long Dai fergeterminaler I og II i dag
En episk saga midt i «brannsonen»
I løpet av krigen mot USA hadde Long Dai fergeterminal en strategisk viktig posisjon, ansett som «kvelepunktet» på Highway 15 – den viktige arterien som forbinder Nord-Irlands bakland med Sør-Irlands slagmarker. Fra 1965, da USA utvidet sin bombekampanje mot Nord-Irland, ble dette området kontinuerlig et fokuspunkt for intens ild. Supersoniske fly, laserbomber, miner, krigsskip … regnet ned dag og natt med mål om å «kvele» vår viktige transportåre.
Men etter hvert bombeangrep forble ingeniørkorpset, sivile arbeidere og ungdomsfrivillige standhaftige, fylte bombekratere, restaurerte fergeoverganger og sørget for transport av våpen, mat og forsyninger til slagmarken. Denne ånden var innskrevet i slagord som: «Kjemp mot fienden mens du rykker frem, åpne veien mens du går fremover» og «Lev klamrende til broer og veier, dø tappert og resolutt».
Long Dai II fergeterminalmonumentet
Tidlig i 1971, for å redusere tapene, ble Long Dai fergeterminal delt inn i to grener: Ferge I nær broen og Ferge II omtrent 500 meter nedstrøms. Kompani 130, med 150 unge frivillige i alderen atten til tjue år, administrerte direkte Ferge II og åpnet rute 18. De levde midt i «ildgryten og bomber» og skrev historiekapitler med svetten, blodet og ungdommens liv.
Den 19. september 1972, mens de var på vakt, bombet amerikanske fly uventet Ferge II. På bare én time ofret 15 ungdomsfrivillige (7 kvinner, 8 menn) tappert livet. Tre falt mens de transporterte varer på båten, og 12 andre døde ved fergekaia og i bomberommet.
Men tragedien sluttet ikke der. 23. september 1972 skjedde det et nytt bombeangrep som krevde livet til soldaten Tran Manh Ha mens han var på tjeneste. De omkom alle i dette sterkt bombede området, noe som sørget for at den viktige transportveien til sør forble uforstyrret.
Den A-formede bunkeren – der de frivillige ungdommene søkte ly under fiendens luftangrep.
Den historiske og kulturelle verdien av et historisk sted.
Det heroiske offeret til 16 ungdomsfrivillige ved Long Dai II fergeterminal har blitt et udødelig epos. Blodet deres blandet seg med elven og bekreftet sannheten: «Hjerter kan slutte å slå, men transportårene kan ikke slutte å flyte.» Dette tapet bidro til den strategiske seieren i 1972, som tvang USA til å undertegne Parisavtalen og banet vei for den store seieren våren 1975.
Fru Le Thi Hoai Huong, direktør for Quang Tri provinsmuseum, bekreftet: «Relikvien er ikke bare et tragisk vitnesbyrd om en heroisk periode, men også et symbol på den motstandsdyktige og modige ånden til vietnamesisk ungdom. Samtidig bekrefter den den store rollen til Youth Volunteer Force i motstandskrigen mot USA for å redde landet.»
En minneplakett med navnene til 16 ungdomsfrivillige som ofret livet ved Long Dai II fergeterminal i september 1972.
I dag er Long Dai II fergeterminal ikke bare et historisk landemerke, men også et sted for å lære den yngre generasjonen om revolusjonære tradisjoner. Bombekratrene, de A-formede bunkerne og inskripsjonene på steintavlene har blitt «levende lærdommer» om patriotisme, selvoppofrelse og ukuelig ånd.
Den 9. september 2025 vedtok Kultur-, idretts- og turismedepartementet en beslutning som klassifiserte Long Dai II fergeterminal som en nasjonal historisk levning – en velfortjent anerkjennelse av de stille ofrene til ungdommen i Kompani 130. Denne klassifiseringen bekrefter ikke bare levningens historiske verdi, men bidrar også til bevaring, verdsettelse og formidling av tradisjoner for i dag og i morgen.
I fremtiden vil dette stedet bli et kjent reisemål for «tilbake til røttene»-reiser, spesielt for den yngre generasjonen. Long Dai II fergeterminal vil for alltid minne oss om den tragiske fortiden, samtidig som den fremmer bildet av Quang Tri – et heroisk land rikt på kulturelt og historisk turismepotensial .
Kilde: https://baovanhoa.vn/van-hoa/ben-pha-long-dai-ii-toa-do-lua-ghi-dau-ban-anh-hung-ca-167579.html
Kommentar (0)