Industri- og handelsdepartementet ferdigstiller dokumenter som skal sendes til regjeringen for godkjenning av CEPA-avtalen.

Industri- og handelsdepartementet samler uttalelser fra relevante departementer og avdelinger for å fullføre dokumentasjonen som skal sendes til regjeringen for godkjenning av den omfattende økonomiske partnerskapsavtalen (CEPA) mellom Vietnam og De forente arabiske emirater, slik at denne frihandelsavtalen snart kan tre i kraft.

Industri- og handelsdepartementet ferdigstiller dokumenter som skal sendes til regjeringen for godkjenning av CEPA-avtalen.

Industri- og handelsdepartementet samler uttalelser fra relevante departementer og avdelinger for å fullføre dokumentasjonen som skal sendes til regjeringen for godkjenning av den omfattende økonomiske partnerskapsavtalen (CEPA) mellom Vietnam og De forente arabiske emirater, slik at denne frihandelsavtalen snart kan tre i kraft.

Etter at CEPA er ratifisert, vil det bringe Vietnams totale effektive frihandelsavtaler opp i 17, i tillegg er det en rekke frihandelsavtaler under forhandling.

Dette er informasjon delt av Industri- og handelsdepartementet angående forhandlinger og signering av frihandelsavtaler i Vietnam.

Mer spesifikt, for de to nylig signerte frihandelsavtalene, inkludert den omfattende økonomiske partnerskapsavtalen mellom Vietnam og De forente arabiske emirater (CEPA), undertegnet 28. oktober i fjor, samler Industri- og handelsdepartementet for tiden meninger fra relevante departementer og grener for å fullføre dokumentasjonen som skal sendes til regjeringen for godkjenning av CEPA, slik at avtalen snart kan tre i kraft.

Når det gjelder frihandelsavtalen mellom Vietnam og Israel (VIFTA), som ble undertegnet i juli 2023. I resolusjon nr. 190/NQ-CP datert 14. oktober 2024 satte regjeringen ikrafttredelsesdatoen for VIFTA til 15. oktober 2024. For Israel utstedte Israel notat nr. EI.01.24/1/111 som kunngjorde ikrafttredelsesdatoen for VIFTA-avtalen til 17. november 2024.

Etter å ha rådført seg med departementer og avdelinger om utkastet til regjeringens høring, sendte Industri- og handelsdepartementet regjeringens høring nr. 1562/TTr-BCT datert 3. mars 2025 til regjeringen om endring av ikrafttredelsesdatoen for denne avtalen.

Angående en rekke frihandelsavtaler som er under forhandling, inkludert: Frihandelsavtalen mellom Vietnam og EFTA, med oppdatering om den siste fremgangen, sa Industri- og handelsdepartementet at minister Nguyen Hong Dien på slutten av fjoråret signerte et brev til fire ministre fra EFTA-landene der de ba om å snart organisere den 17. forhandlingssesjonen for å fremme forhandlingsprosessen med EFTA-landene med mål om å snart avslutte forhandlingene om denne avtalen.

Nærings- og handelsdepartementet har derfor mottatt et brev fra Cecilie Myrseth, Norges næringsminister og president i EFTA, som bekrefter at EFTA-landene har mottatt brevet fra Vietnam og har samtykket til forslaget om å holde den 17. forhandlingssesjonen i Genève i Sveits. For øyeblikket er de to sidene enige om tidspunktet for å holde denne forhandlingssesjonen i mai 2025.

Når det gjelder nye forhandlinger og oppgradering av frihandelsavtaler innenfor ASEAN-rammeverket, akselereres også fremgangen.

Når det gjelder ASEAN-avtalen om handel med varer (ATIGA), en av ASEANs viktigste prioriteringer, ble ASEAN-landene enige om å bevilge passende ressurser for i hovedsak å fullføre oppgraderingsforhandlingene i henhold til veikartet som ble satt i mars 2025, med sikte på å undertegne den andre protokollen som endrer ATIGA-avtalen i 2025.

Siden forhandlingene startet i 2022 har landene gjennomført 13 oppgraderte forhandlingsmøter, med fokus på tradisjonelle varehandelsspørsmål som åpenhet, håndtering av ikke-tollmessige barrierer, handelstilrettelegging for ytterligere å fremme handel innen ASEAN, samt nye problemstillinger, som: handelsutveksling i krisetider; sammenkobling av forsyningskjeder; sirkulærøkonomi; forskrifter om mateksportrestriksjoner; mikro-, små- og mellomstore bedrifter (MSME-er)...

Siden begynnelsen av 2025 har landene gjennomført én forhandlingssesjon på delegasjonsledernivå og to forhandlingssesjoner på ministernivå.

På dette tidspunktet har landene fullført 89 % av arbeidet, inkludert avslutningen av forhandlingene om 10 kapitler, inkludert: kapittel om mikro-, små- og mellomstore bedrifter (MSME); kapittel om økonomisk og teknisk samarbeid (ECOTECH); kapittel om generelle unntak og sikkerhetsunntak; kapittel om standarder, forskrifter og prosedyrer for samsvarsvurdering; kapittel om sanitære og plantesanitære tiltak (SPS).

Med frihandelsavtalen mellom ASEAN og Kina (ACFTA) er det erklært at forhandlingene om å oppgradere ACFTA i hovedsak vil være avsluttet i 2024.

Siden begynnelsen av 2025 har landene diskutert en rekke gjenværende spørsmål for å kunne fullføre og implementere signeringen av protokollen som endrer denne avtalen i 2025.

De gjenværende problemstillingene omfatter: bestemmelser om tvisteløsning i kapittelet om digital økonomi; juridisk gjennomgang av de oppgraderte forhandlede kapitlene; tverrgående bestemmelser knyttet til mange kapitler/forhandlingsinnhold.

Angående forhandlingene om å gjennomgå og oppgradere ASEAN-India-avtalen om handel med varer (AITIGA), gjennomførte den felles komiteen (JC) for AITIGA-avtalen og underkomiteene fire forhandlingsmøter for å gjennomgå og oppgradere denne avtalen i 2024.

I 2025 planlegger ASEAN-landene og India å holde fire forhandlingsmøter (så langt har én økt blitt holdt i Jakarta, Indonesia i februar 2025) for i hovedsak å fullføre forhandlingene i 2025 som mål for ASEAN-landene og indiske ledere.

Å fullføre de grunnleggende forhandlingene for å gjennomgå og oppgradere AITIGA-avtalen er også et av Malaysias prioriterte økonomiske samarbeidsinitiativer (PED) for ASEAN-formannskapet i 2025.

«Frem til nå har fremdriften i forhandlingene om å gjennomgå og oppgradere AITIGA vært relativt begrenset på grunn av de store forskjellene i synspunkter mellom de to sidene, spesielt når det gjelder markedsåpning (omtrent 15,7 % av det totale antallet seksjoner og 10 % av det totale antallet bestemmelser er fullført),» sa Industri- og handelsdepartementet.

Følgelig mener ASEAN-landene at forhandlingskomiteen vil trenge å holde flere møter enn planlagt for i hovedsak å kunne avslutte forhandlingene innen utgangen av 2025.

Frihandelsavtalen med den tregeste forhandlingsfremgangen er frihandelsavtalen mellom ASEAN og Canada ( ACaFTA). Denne frihandelsavtalen startet offisielt forhandlingene i september 2021 med det opprinnelige målet å fullføre forhandlingene i 2023. Basert på den faktiske forhandlingsprosessen ble ASEAN og Canada imidlertid enige om å utsette den grunnleggende datoen for avslutning av forhandlingene om ACaFTA-avtalen til 2025.

Så langt har de to sidene bare blitt enige om rundt 20,5 % av arbeidsmengden og har ennå ikke forhandlet om markedsåpning.

ACaFTA-forhandlingene har oppnådd visse resultater så langt, men står fortsatt overfor noen hindringer, som store forskjeller i ambisjonsnivå og politikk mellom partene, og vanskeligheter med å avtale møteplaner i sammenheng med mange andre prioriterte innhold som pågår parallelt, som forhandlinger om å oppgradere ATIGA-avtalen, DEFA-avtalen og AITIGA-avtalen.

Basert på de ovennevnte vanskelighetene foreslo ASEAN-sekretariatet at ASEAN-ministrene instruerer ACaFTA-forhandlingskomiteen til å fremme forhandlingsprosessen ytterligere, mot det grunnleggende målet om å fullføre avtalen i 2025.

Kilde: https://baodautu.vn/bo-cong-thuong-dang-hoan-thien-ho-so-trinh-chinh-phu-phe-duyet-hiep-dinh-cepa-d255189.html