Tilføyelsen av en gangundergang på nord-sør-motorveien gjennom Tan Phuc-landsbyen i Kim Song Truong kommune (Can Loc-distriktet, Ha Tinh-provinsen ) forenkler transporten for lokalbefolkningen i produksjonsaktiviteter og ved å besøke forfedres graver.
Strekningen Bai Vot - Ham Nghi av motorveien som går gjennom Kim Song Truong kommune er for tiden under bygging.
Thang Long-prosjektstyret ( Samferdselsdepartementet ) – investoren i den østlige delen av nord-sør-motorveien, fase 2021–2025, nærmere bestemt strekningen Bai Vot – Ham Nghi – gir for tiden designkonsulenten i oppdrag å vurdere å legge til en fotgjengerundergang ved Km483+966 på motorveistrekningen som går gjennom Tan Phuc-landsbyen, Kim Song Truong kommune, Can Loc-distriktet.
Tidligere har innbyggere i landsbyen Tan Phuc og myndighetene i Kim Song Truong kommune bedt den provinsielle folkekomiteen, Thang Long-prosjektledelsen og andre relevante etater og enheter om å legge til flere underganger på nord-sør-motorveistrekningen som går gjennom området deres for å legge til rette for landbruksproduksjon og besøk til graver.
Årsaken er at veien som 100 husstander i Tan Phuc-landsbyen vanligvis bruker til jordbruk, begravelse av døde og gravbesøk, har blitt avstengt av motorveien. Dette har forårsaket betydelige ulemper for landsbyboerne, mens mesteparten av jordbruksarealet og gravene deres ligger på den andre siden av motorveien.
Landsbyboerne i Tan Phuc-grend foreslo å legge til rette for landbruksproduksjon og besøke graver.
Ifølge Le Anh Son, assisterende direktør i Ha Tinhs transportdepartement: I tråd med instruksjoner fra den provinsielle folkekomiteen har enheten koordinert med Thang Long-prosjektledelsen, lokale myndigheter og relevante enheter for å inspisere, løse og svare på begjæringen fra innbyggerne i landsbyen Phuc Tan i Kim Song Truong kommune.
Etter en befaring på stedet ble partene enige om å legge til en undergang ved Km483+966 på strekningen Bai Vot – Ham Nghi av motorveien, med en bredde på 4 meter og en fri høyde på omtrent 2 meter. Thang Long-prosjektledelsen er ansvarlig for å gjennomføre de nødvendige prosedyrene for implementering.
Ifølge informasjon fra Thang Long-prosjektstyret vil kostnadene ved kun å legge til underganger ikke være uforholdsmessig høye. Dersom tekniske endringer imidlertid er nødvendige (heve veiens nivå med undergangene, utvide arealet for landerverv, øke volumet av fyllingsarbeid osv.), vil den totale investeringen øke betydelig. For tiden ber investoren konsulentenheten om å utrede muligheten for å legge til underganger uten å heve veifyllingen.
V.D.
Kilde
Kommentar (0)