Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Byggedepartementet utarbeider proaktivt responsplan for storm nr. 10

Byggedepartementet har nettopp utstedt offisiell melding nr. 66/CD-BXD om fokus på proaktiv respons på storm nr. 10, for å implementere offisiell melding nr. 05/CD-BCĐ-BNNMT datert 26. september 2025 fra den nasjonale styringskomiteen for sivilforsvaret om proaktiv respons på storm nr. 10, og samtidig proaktiv respons på regn og uvær for å sikre sikkerheten til personer og kjøretøy som deltar i trafikken.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức27/09/2025

Bildetekst
Bevegelsen til storm nr. 10 klokken 07.00 den 27. september. Foto: VNA

Meldingen ba Vietnams vegvesen om å instruere veiforvaltningsområdene til å koordinere med bygg- og anleggsavdelingene og lokale funksjonelle styrker for å gjennomgå og fullføre scenarier, responsplaner, trafikkomdirigering, utpeke vakter, installere bøyer, barrierer og signaler på oversvømte steder, overløpstunneler, ødelagte veier og jordskred; kontrollere trafikken, proaktivt regulere trafikken; forby veier på farlige steder (overløpstunneler, broer, ferger osv.) på riksveier i områder som er rammet av stormer og flom, og resolutt ikke tillate personer og kjøretøy å kjøre inn på disse stedene for å sikre trafikksikkerheten for personer og kjøretøy.

Vietnams vegvesen instruerte veiforvaltningsenhetene om å forberede tilstrekkelig med reservemateriell, plassere maskiner, utstyr og menneskelige ressurser på viktige steder som ofte er utsatt for jordskred, for proaktivt å overvinne dem og sikre trafikk på kortest mulig tid, spesielt på viktige riksveier i de berørte områdene.

Vietnams jernbanemyndigheter og Vietnams jernbaneselskap instruerer enhetene til å strengt implementere patrulje- og vaktregimet ved viktige arbeider, steder og nøkkelområder som: svake broer og veier, sårbare for flom; bratte fjelloverganger, områder utsatt for flom, steinras, jordskred, jernbaneområder nedstrøms diker, vanningsdammer, reservoarer osv. for å være klare og proaktive til å reagere raskt når hendelser inntreffer, og sikre absolutt sikkerhet for mennesker og kjøretøy.

Vietnams jernbanemyndigheter og Vietnams jernbaneselskap har gitt instrukser om at enhetene skal konsentrere kjøretøy, materiell, utstyr og menneskelige ressurser for å overvinne konsekvensene av flom og sikre smidig trafikk på kortest mulig tid. Samtidig er det planer om å stoppe tog, strekke tog, øke antall tog og overføre passasjerer når flom forårsaker flom og jordskred i seksjoner der tog må stoppe.

Vietnams sjøfartsadministrasjon instruerer sjø- og vannveishavnemyndighetene til å følge nøye med på antall skip, båter og vanntransportkjøretøy som er ankret opp i ankringsområdene, elvemunningene, havnene, farvannene rundt øyer og vannveiene i de berørte områdene, og lede skip og båter til trygge ankringsområder; organisere telling, styre seilingen nøye og opprettholde regelmessig kontakt med skip og båter som opererer i områdene som er berørt av stormen. Koordinere med den lokale sivilforsvarskommandoen for å iverksette passende tiltak, resolutt be skip og båter om å flytte til trygge tilfluktssteder eller proaktivt bevege seg ut av faresonen.

Vietnams sjøfartsadministrasjon og vannveier instruerer Vietnams senter for maritim søk og redning om å plassere kjøretøy i viktige områder der storm nr. 10 er varslet å ramme direkte, for å være klare til å koordinere med relevante enheter og styrker for raskt å sette inn respons og søk og redningsarbeid når uheldige situasjoner oppstår. Samtidig oppfordre forvaltnings- og vedlikeholdsenheter for innlands vannveier til å raskt hente bøyer og signaler før flom kommer eller når de mottar meldinger om flomutslipp fra lokale sivilforsvarskommandoer.

Vietnams sivile luftfartsmyndighet har bedt flyselskaper og luftfartsselskaper om å overvåke værutviklingen i de stormrammede områdene nøye for å justere eller endre flyrutene deretter for å sikre absolutt sikkerhet for flyoperasjonene. I tillegg har de bedt enheter om å styrke inspeksjonene av flyplasser, terminaler, kommunikasjonssystemer, flyoperasjoner og kommando for raskt å oppdage og håndtere hendelser.

Økonomiavdelingen – Byggeinvesteringsstyring instruerte prosjektledelsen, investorer, entreprenører og relaterte konsulentenheter om umiddelbart å iverksette responsarbeid for storm nr. 10, forberede forholdene for raskt å overvinne byggeulykker; og koordinere for å sikre smidig trafikk på ruter som både er under bygging og i drift.

Vietnam Maritime Electronic Information Company Limited instruerte kystinformasjonssystemet til å øke sendetiden for å kunngjøre og varsle om bevegelsesretningen til storm nr. 10; veilede og oppfordre skip til å bevege seg, ikke gå inn i eller ut av faresonen eller til trygge tilfluktssteder.

Byggeavdelingen i provinsene i området som er rammet av storm nr. 10 koordinerer proaktivt med regionale veiforvaltningsenheter og lokale funksjonelle styrker for å håndtere hendelser forårsaket av stormer, regn og flom, gjennomføre trafikkomdirigering og sikre smidig trafikk; med fokus på å kontrollere og umiddelbart gjennomgå områder med risiko for jordskred og landinnsynkning på veiene som er tildelt forvaltning, være klar til å reagere raskt når hendelser inntreffer for å sikre sikkerheten til mennesker og kjøretøy, og ha planer for å ordne kjøretøy og utstyr for å raskt støtte folk som passerer gjennom oversvømte områder.

Byggeavdelingen instruerer relevante enheter til å inspisere og gjennomgå steder med fare for flom og trafikkork for å ha raske dreneringsplaner for å begrense trafikkork. Ordne menneskelige ressurser, kjøretøy, utstyr og maskiner for å sikre tidlig drenering og forhindre flom ved flompunkter i byer. Vær oppmerksom på å ivareta sikkerheten til mennesker og kjøretøy i flom- og dreneringsarbeid.

I tillegg skal treforvaltningsenheter i byområder inspisere og ha planer for å felle og beskjære trær som er i fare for å knekke eller falle, noe som forårsaker trafikksikkerhet og sikkerheten ved byggearbeider i byområder. Forbered menneskelige ressurser, maskiner og utstyr slik at de er klare til å rydde opp og håndtere knekkede eller falne trær for å sikre smidig trafikk på kortest mulig tid.

Kilde: https://baotintuc.vn/xa-hoi/bo-xay-dung-chu-dong-phuong-an-ung-pho-bao-so-10-20250927092825286.htm


Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Tapt i skyjakt i Ta Xua
Det er en ås med lilla Sim-blomster på himmelen til Son La
Lykt - En gave til minne om midthøstfestivalen
Tò he – fra en barndomsgave til et kunstverk verdt en million dollar

Av samme forfatter

Arv

;

Figur

;

Forretninger

;

No videos available

Aktuelle hendelser

;

Det politiske systemet

;

Lokalt

;

Produkt

;