Ca Mau må utnytte Dat Mui-merket godt.

Ovennevnte forespørsel ble fremsatt av statsminister Pham Minh Chinh på et arbeidsmøte med lederne i Ca Mau -provinsen på ettermiddagen 9. desember, med mål om å fjerne vanskeligheter og flaskehalser i lokalområdet.

På møtet roste og satte statsministeren stor pris på innsatsen til partikomiteen, regjeringen, hæren og folket i Ca Mau-provinsen for de enestående resultatene den siste tiden. Samtidig ba han Ca Mau om å utnytte det unike potensialet, de enestående mulighetene og konkurransefortrinnene i lokalområdet fullt ut, med fokus på tre hovedområder: utvikling av fornybar energi, utvidelse av industriparken for gass, elektrisitet og gjødsel; utvikling av turisme basert på mennesker, kultur, natur og merkevaren til Southern Cape; utvikling av akvakultur- og sjømatforedlingsindustrien, spesielt reker.

Statsminister Pham Minh Chinh ba Ca Mau om å utnytte Dat Mui-merket godt.

Statsministeren ba provinsen om å fremme transportutvikling ytterligere, spesielt utvide Ca Mau lufthavn, fremskynde byggingen av motorveier og implementering av innlandsvannveier, og studere maritime prosjekter gjennom Hon Khoai havneprosjekt.

«Den største vanskeligheten i Ca Mau-provinsen er transport, og vi skal gradvis overvinne den. I mellomtiden må provinsen fremme en ånd av selvhjulpenhet, ikke stole på andre, og utvikle seg fra sine egne hender, hjerner, land og sjølandskap», understreket statsminister Pham Minh Chinh.

Statsminister Pham Minh Chinh inspiserte Ca Mau flyplass klokken 12.00 den 9. desember.

Statsministeren ga departementet for planlegging og investering i oppdrag å lede og koordinere med relevante departementer og grener for å undersøke og gi råd til kompetente myndigheter om å utstede prioriteringsmekanismer for investeringer, spesielt når det gjelder tildeling av kapital til provinser med vanskelig terreng og geologiske forhold og egenskaper, inkludert Ca Mau. Rapporten skal utarbeides til statsministeren i desember 2023 for å finne løsninger for å tilrettelegge for passende offentlig investeringskapital i 2024 og forberede seg på neste mellomlange periode.

Når det gjelder oppgraderingen og utvidelsen av riksvei 1 og Ho Chi Minh-veien gjennom Ca Mau, ga statsministeren Samferdselsdepartementet i oppgave å lede og koordinere med statens kapitalforvaltningskomité, relevante etater og provinsen for å snarest utrede og rapportere til statsministeren om en plan for å arrangere og balansere kapital i desember 2023.

Scene fra arbeidsmøtet til statsminister Pham Minh Chinh med lederne i Ca Mau-provinsen

Som svar på forslaget fra Ca Mau-provinsen om å oppgradere flyplassen, sa Lai Xuan Thanh, styreleder i Vietnam Airports Corporation, at gjennom forskning er investeringen i å utvide Ca Mau-flyplassen for å få plass til A321- og Boeing 777-fly fullt mulig og kan implementeres.

Herr Lai Xuan Thanh foreslo også at statsministeren tillater både planleggingsjusteringer og investeringsforberedelser, med mål om å starte byggingen fra andre kvartal 2024 til begynnelsen av tredje kvartal 2024.

Ca Mau ligger i Mekongdeltaet, er mer enn 5300 ^km² bredt, har tre sider som grenser mot havet med en kystlinje på 254 km, et stort fiskeområde på omtrent 80 000 ^km² , rike akvatiske ressurser; et akvakulturområde på mer enn 300 000 hektar. Ca Mau-provinsen har den største rekeproduksjonen i landet, en eksportomsetning på over 1 milliard USD per år, hovedsakelig eksport av sjømat.

Det totale produktet i provinsen i 2023 er anslått å nå mer enn 45 400 milliarder VND, en økning på nesten 8 %, som overstiger den fastsatte planen; BNP per innbygger er anslått å nå nesten 70 millioner VND (plan 67,5 millioner VND); total sosial investeringskapital er 24 000 milliarder VND...

Kildekobling: https://thanhnien.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-ca-mau-can-khai-thac-tot-thuong-hieu-dat-mui-185231209195152748.htm