Båten med studenter om bord kantret 23. mai 2025 og ligger for tiden ved fergeterminalen i landsbyen Chom Mot i Quy Luong kommune.
Landsbyen Chom Mot ligger mer enn 10 km fra sentrum av Quy Luong kommune, og er som en «oase» fordi den er atskilt fra utsiden av Ma-elven. Hele landsbyen har 135 husstander, med 616 innbyggere, men det er 15 fattige husstander, 21 nesten fattige husstander, og 99 % av befolkningen i landsbyen er av den etniske gruppen Muong. Dette er også en spesielt vanskelig landsby i Quy Luong kommune. Livet til folket i landsbyen er kun avhengig av å dyrke ris, mais, bambus, siv og fjærkreoppdrett.
Fordi den ligger langt unna, ønsker folk her å dra til sentrum av Quy Luong kommune for å ta en båt over Ma-elven. Hvis man reiser på vei, må man krysse det bratte kalksteinsfjellet som fører til Dien Lu kommune og deretter svinge ned, eller krysse grusveien til Cam Thach kommune og deretter svinge opp. Begge disse veiene er nesten umulige å reise på i regntiden fordi veien er glatt og gjørmete. Dessuten, hvis folk velger å ta en av de to veiene ovenfor for å komme til sentrum av kommunen, omtrent 40 km, tar turen rundt flere timer, så folk i Chom Mot landsby har alltid valgt å reise med båt over Ma-elven. Det mest bekymringsfulle er elevene, som fortsatt må krysse elven hver dag for å gå på skolen. Hvis de reiser rundt, tar det mye tid. Spesielt hver gang regntiden og flommen kommer, er det veldig vanskelig for barna å gå på skole. Noen ganger må de gå glipp av en hel uke med skole på grunn av de store flommene. Eller når noen i landsbyen er syk, føder eller trenger øyeblikkelig medisinsk behandling, blir spørsmålet om å forkorte avstanden til legestasjonen alltid reist. Ikke bare er det vanskelig i dagliglivet, men landsbyboerne står også overfor mange vanskeligheter med produksjon, bytte og handel med varer, noe som krever høye transportkostnader.
Vi bestemte oss for å gå om bord i en båt fra en husholdning som driver med fiskeoppdrett og krysse Ma-elven til landsbyen Chom Mot. Herr Do Van Hoan, sekretæren for landsbyens particelle, viste oss to båter som lå på elvebredden og fortalte: «For å hjelpe folk med å krysse elven trygt, ga Røde Kors i de fire provinsene Quang Binh, Quang Tri, Thai Binh og Ninh Binh (gamle) landsbyen Chom Mot to båter i 2000. Hver båt kan imidlertid bare frakte 3–4 personer. Etter at Ba Thuoc vannkraftverk ble satt i drift, steg vannstanden i Ma-elven. Denne båten var liten, så den var ikke trygg, og den hadde ligget ved kaien i mange år. Tidlig i 2024, etter mange underskriftskampanjer, ga provinsen kommunen en jernbåt som kan frakte omtrent 10 personer og 1–2 motorsykler. Båten er et middel for å koble folket i landsbyen Chom Mot med omverdenen. Samtidig er den folks håp om å kunne handle varer, og elevene kan komme seg på skolen i tide.»
Etter mer enn ett års bruk skjedde det en alvorlig hendelse 23. mai 2025, da båten fraktet 10 elever over Ma-elven til skolen. Da den var nær kysten, mistet båten balansen og kantret, og elevene falt i vannet. Heldigvis kantret båten nær kysten, så det var ingen skader. Umiddelbart etter dette falt folket i landsbyen Chom Mot i en tilstand av «isolasjon» fordi den eneste båtføreren i landsbyen med mer enn 20 års erfaring sa opp.
Det er kjent at for mange år siden, på møter med velgere, representanter fra nasjonalforsamlingen, har det provinsielle folkerådet, lokale myndigheter og folket i Chom Mot-landsbyen gjentatte ganger bedt alle nivåer og sektorer om å fokusere på å investere i bygging av en bro over Ma-elven for å legge til rette for handel og utvikle den lokale økonomien , slik at fattigdom ikke lenger hjemsøker og barns utdanning ikke trenger å bli satset på fergeturer. Frem til nå er imidlertid ønsket om en bro over Ma-elven for folket i Chom Mot-landsbyen fortsatt bare et håp...
Artikkel og bilder: Tien Dong
Kilde: https://baothanhhoa.vn/can-lam-mot-cay-cau-258974.htm
Kommentar (0)