Vi trenger desperat en bro!

Fergen som fraktet skolebarna som kantret 23. mai 2025, ligger for tiden ved fergeterminalen i landsbyen Chòm Mốt i Quý Lương kommune.

Landsbyen Chom Mot ligger mer enn 10 km fra sentrum av Quy Luong kommune, og er som en «øy» isolert fra omverdenen ved Ma-elven. Landsbyen har 135 husstander med 616 innbyggere, men det er 15 fattige husstander, 21 nesten fattige husstander, og 99 % av landsbyboerne er av etnisk opprinnelse, Muong. Dette er også en av de mest vanskeligstilte landsbyene i Quy Luong kommune. Landsbyboernes liv er utelukkende avhengig av å dyrke ris, mais, bambus og fjærkreoppdrett.

På grunn av den avsidesliggende beliggenheten må innbyggerne i landsbyen Chòm Mốt krysse Mã-elven med ferge for å komme til sentrum av Quý Lương kommune. Alternativt kan de reise med bil, krysse bratte kalksteinsfjell som fører til Điền Lư kommune og deretter kjøre ned igjen, eller krysse en grusvei til Cẩm Thạch kommune og deretter kjøre opp igjen. Begge rutene er nesten ufremkommelige i regntiden på grunn av glatte og gjørmete forhold. Videre tar det flere timer å velge en av rutene til sentrum, en rundtur på omtrent 40 km. Derfor har innbyggerne i landsbyen Chòm Mốt tradisjonelt foretrukket å reise med ferge over Mã-elven. Mest bekymringsfullt er situasjonen til elevene, som må krysse elven daglig for å komme seg til skolen. Å ta den lengre ruten vil øke reisetiden betydelig. Spesielt i regntiden og med flom blir skolegang ekstremt vanskelig for barna, og noen ganger tvinger de dem til å gå glipp av skolen i en hel uke på grunn av alvorlig flom. For eksempel, når noen i landsbyen blir syk, føder eller trenger øyeblikkelig medisinsk hjelp, er det alltid et spørsmål som må tas tak i å forkorte avstanden til helsestasjonen . I tillegg til vanskeligheter i dagliglivet, står landsbyboerne også overfor mange utfordringer innen produksjon, handel og kjøp og salg av varer på grunn av høye transportkostnader.

Vi bestemte oss for å gå om bord i en båt som tilhørte en lokal fiskeoppdretter og krysse Ma-elven til landsbyen Chom Mot. Herr Do Van Hoan, landsbyens partisekretær, ledet oss til de to båtene som lå på elvebredden og fortalte: «For å hjelpe folk med å krysse elven på en trygg måte, donerte Røde Kors i de fire provinsene Quang Binh, Quang Tri, Thai Binh og Ninh Binh (tidligere) to båter til landsbyen Chom Mot i 2000. Hver båt kunne imidlertid bare frakte 3–4 personer. Etter at Ba Thuoc vannkraftverk ble satt i drift, steg vannstanden i Ma-elven, og disse små båtene var utrygge og har ligget ved kai i mange år. Tidlig i 2024, etter mange forespørsler, ga provinsen kommunen en ny jernbygd båt som kan frakte omtrent 10 personer og 1–2 motorsykler. Båten er et middel for å koble folket i landsbyen Chom Mot med omverdenen. Den representerer også landsbyboernes håp om handel og for at elevene skal komme seg til skolen i tide.»

Etter mer enn et års drift skjedde det en alvorlig hendelse 23. mai 2025, da fergen, som fraktet 10 elever over Ma-elven til skolen, mistet balansen og kantret nær kysten. Elevene falt i vannet, men heldigvis skjedde ulykken nær kysten, så det var ingen skader. Umiddelbart etterpå ble innbyggerne i landsbyen Chom Mot nok en gang isolert fordi den eneste fergeoperatøren i landsbyen, med over 20 års erfaring, sa opp.

Det er kjent at lokalmyndighetene og folket i landsbyen Chom Mot i mange år, under møter med velgere og representanter fra nasjonalforsamlingen og det provinsielle folkerådet, gjentatte ganger har bedt alle nivåer og sektorer om å fokusere på å investere i byggingen av en bro over Ma-elven for å legge til rette for handel, utvikle den lokale økonomien , slik at fattigdom ikke lenger plager dem og barns utdanning ikke lenger avhenger av fergeoverganger. Imidlertid er drømmen om en bro over Ma-elven den dag i dag bare et håp for folket i landsbyen Chom Mot ...

Tekst og bilder: Tien Dong

Kilde: https://baothanhhoa.vn/can-lam-mot-cay-cau-258974.htm