Velg viktige og presserende prosjekter for Mekongdeltaet.

TPO - På ettermiddagen 3. januar ledet visestatsminister Le Thanh Long – leder av Mekongdeltaets regionale koordineringsråd – det femte nettmøtet i koordineringsrådet.

TPO - På ettermiddagen 3. januar ledet visestatsminister Le Thanh Long – leder av Mekongdeltaets regionale koordineringsråd – det femte nettmøtet i koordineringsrådet.

Nguyen Chi Dung, minister for planlegging og investeringer , rapporterte på konferansen at den regionale økonomiske vekstraten (GRDP) i Mekongdeltaet i 2024 nådde 7,3 %, høyere enn landsgjennomsnittet (omtrent 7 %), og rangerte som nummer 4 av 6 økonomiske regioner. Flere steder oppnådde betydelig vekst, med Tra Vinh som hadde den høyeste raten på 10 %. Mange viktige prosjekter og arbeider i regionen blir implementert, og fremdriften av store veiprosjekter akselereres.

Utsikt fra konferansen i regjeringens hovedkvarter. Foto: Duc Tuan.

Ifølge minister Nguyen Chi Dung står imidlertid den sosioøkonomiske situasjonen i Mekongdeltaet fortsatt overfor mange vanskeligheter og begrensninger. Regionens økonomiske skala er fortsatt liten og utgjør bare 12 % av den nasjonale totalen; 12 av 13 lokaliteter i regionen har ennå ikke oppnådd selvforsyning med hensyn til budsjettinntekter og -utgifter. Klimaendringer , landinnsynkning, jordskred, flom, tørke, saltvannsinntrenging og vannmangel er presserende problemer i Mekongdeltaet.

Tre faktorer påvirker Mekongdeltaet sterkt: utviklingen oppstrøms av Mekongelven; klimaendringer og havnivåstigning; og innsynkning og senking av elveleiet. Konsekvensene inkluderer økt saltvannsinntrenging, erosjon, ferskvannsmangel, flom og dårlig drenering.

Visestatsminister Le Thanh Long avsluttet konferansen med å si at Mekongdeltaets regionale koordineringsråd siden etableringen (i 2020) har vært på rett spor når det gjelder å overvinne vanskeligheter og oppnå mange viktige resultater. Alle 13 provinser/byer i regionen har fått sin provinsielle planlegging godkjent av statsministeren, og 5 av 13 lokaliteter har fått sine provinsielle planleggingsplaner godkjent.

Lokaliteter i regionen har proaktivt implementert forbindelser og koblinger. Mange viktige prosjekter i regionen blir aktivt implementert og fullført raskt, med mål om å ha 600 km motorveier i Mekongdeltaet innen 2025.

I tillegg til de positive resultatene, bemerket visestatsministeren at Mekongdeltaet fortsatt står overfor vanskeligheter og utfordringer som: langsom vekst i enkelte områder; svake koblinger mellom bønder og bedrifter; manglende optimal utnyttelse av landbruksverdikjeder; småskalaproduksjon; mangel på tilkobling i infrastruktur, spesielt transportinfrastruktur; langsomme administrative reformer; betydelige konsekvenser av klimaendringer; og knapphet på ressurser for byggematerialer i sammenheng med et økende antall store byggeprosjekter.

Når det gjelder fremtidige oppgaver, bemerket visestatsminister Le Thanh Long at provinser og byer i 2025 må fokusere på å implementere tre oppgaver samtidig: å strebe etter høy vekst, organisere partikongresser på alle nivåer frem mot den 14. nasjonale partikongressen og omorganisere organisasjonsstrukturen. Det er behov for en klar forståelse for å utvikle gjennomførbare oppgaver og løsninger, og spesielt for å vise sterk besluttsomhet om å implementere dem.

Visestatsministeren ba Landbruks- og bygdeutviklingsdepartementet om å utvikle et omfattende knutepunkt i Can Tho; å bygge og utvikle viktige råvareområder, med fokus på å sikre langsiktig og bærekraftig forsyning av anlegg for bearbeiding av landbruks- og akvatiske produkter.

Visestatsministeren foreslo å studere og velge viktige og hasteprosjekter i samsvar med politbyråets resolusjoner og regional planlegging for å prioritere finansieringsfordelingen i mellomlangsiktig plan for 2026–2030. Tilstrekkelig finansiering bør bevilges til investeringsforberedelser i 2025.

Cảnh Kỳ

Kilde: https://tienphong.vn/pho-thu-tuong-chon-cac-du-an-quan-trong-cap-bach-cho-dbscl-post1706550.tpo