Ferdigstilling av fremtiden til Maserati-merket.

Ifølge Motor1 har fremtiden til luksusbilmerket Maserati blitt klar. Bilprodusenten, som er en del av Stellantis-gruppen, har nettopp delt sin nye plan, inkludert betydelige investeringer i nye produkter og teknologier, i tillegg til to nye modeller som forventes å lanseres snart.

Stellantis Group har uttalt sine planer om å styrke fremtiden til det italienske luksusbilmerket, med en posisjonering beskrevet som «ren luksus».

Maseratis to nye modeller vil være i E-segmentet, men flere detaljer er ennå ikke avslørt. Morselskapet Stellantis vil dele mer detaljerte planer for Maserati i desember.

Maserati-merket sto overfor betydelige utfordringer under tidligere administrerende direktør Stellantis Carlos Tavares, med et fall i salget på 57 % i 2024 til 11 300 kjøretøy. I 2025 fortsatte Maseratis salg å synke til 11 127 kjøretøy.

Trident-merket selger for øyeblikket bare tre modeller: Grecale, GranTurismo og McPura, noe som betyr at det er plass til to modeller til.

Maserati Grecale er innstegsmodellen, med en pris fra 85 000 dollar , mens GranTurismo er en mellomklassemodell med en pris på 145 000 dollar . GranCabrio er 8 000 dollar dyrere, mens McPura har en estimert startpris på 250 000 dollar .

Når det gjelder de to nye modellene, tyder nylige rapporter på at Stellantis samarbeider med kinesiske bilprodusenter for å utvide Maseratis produktsortiment.

Maserati er derfor i forhandlinger med Huawei og JAC for å utvikle nye Maserati-modeller i fellesskap. JAC vil være ansvarlig for forskning og utvikling og produksjon av kjøretøyene basert på Huaweis teknologiplattform, mens Maserati vil ha ansvar for design og merkeidentitet.

Dette samarbeidsprosjektet vil skape en serie med kjøretøy produsert i forskjellige versjoner for hvert marked. Det er verdt å merke seg at de som selges til kinesiske kunder mest sannsynlig vil ha Maextro-logoen, et luksusmerke som for tiden tilbyr en sedanmodell med en startpris tilsvarende omtrent 100 000 dollar .

Maserati ser ut til å være på vei inn i et nytt kapittel med mange gjennombrudd og betydelige investeringer. De to nye modellene som skal bli en del av Maseratis produktlinje er kanskje ikke utelukkende italienske luksusbiler. Likevel er det fortsatt et glimt av håp for trident-merket, midt i en situasjon der mange luksusbilmerker, både veletablerte og nykommere, sliter.