«Vi trodde vi var døde»

[annonse_1]

Người sống sót trong tai nạn đường sắt Ấn Độ: 'Chúng tôi tưởng mình đã chết' - Ảnh 1. — Ulykkesstedet sett ovenfra

Ompal Bhatia, en overlevende etter den tragiske togulykken i den indiske delstaten Odisha 2. juni, trodde først at han var død. Bhatia var på vei til Chennai for å jobbe med tre venner da toget han satt på sporet av.

Arbeiderskip

Den 25 år gamle mannen sto oppreist under store deler av den fire timer lange reisen på Coromandel Express, rapporterte Reuters. Bhatia, som jobber i kryssfinerbransjen, sa at kort tid før togkrasjet, som drepte nesten 300 mennesker, var det noen som gjorde seg klare til å sove.

Toget hans, S3, var så overfylt at det bare var ståplasser. Han måtte holde seg fast i en kjetting, i likhet med vennene hans.

Dette toget er ofte den foretrukne pendleren for daglønnsarbeidere og lavtlønnsarbeidere i industrien rundt Chennai og Bangalore. Toget Bhatia reiste i hadde ikke klimaanlegg.

Nesten 300 døde og hundrevis av ambulanser på stedet etter togulykken i India

Toget krysser åsene langs Indias østkyst, og tar mer enn 24 timer å fullføre den 1600 kilometer lange reisen. Mange, som Bhatia, stapper seg inn i trange vogner med bare ståplasser under hele reisen.

Det var allerede skumring. Noen av de som hadde sitteplasser var i ferd med å bli ferdige med middagen, mens andre prøvde å hvile seg.

Người sống sót trong tai nạn đường sắt Ấn Độ: 'Chúng tôi tưởng mình đã chết' - Ảnh 2. — Et offers kropp på åstedet

Moti Sheikh, 30, sto også og pratet med en gruppe på seks andre menn fra samme landsby. De planla å spise og sove på bakken fordi det ikke var noe sted å sitte.

Bhatia og Sheikh sa at det plutselig kom en høy, voldsom lyd, og de kjente at toget plutselig begynte å rygge. Først trodde Sheikh det var lyden av skranglende bremser, men så veltet togvognen.

«Da ulykken skjedde, trodde vi at vi var døde. Da vi innså at vi var i live, begynte vi å lete etter nødvinduet for å komme oss ut av toget. Toget hadde sporet av og falt til den ene siden», sa Bhatia til Reuters på telefon 3. juni.

Da han og vennene hans kom ut, syntes han det var kaotisk å se på.

«Vi så mange døde mennesker. Alle prøvde å redde livene sine eller lete etter sine kjære», sa han. Heldigvis overlevde han og vennene hans.

Sheikh sa at han og vennene hans også følte at de ikke ville overleve. «Vi gråt da vi gikk ut», sa han, og la til at det tok omtrent 20 minutter før førstehjelpen kom frem.

Signalproblem

Coromandel Express kom ut av kurs, traff et stillestående godstog og kolliderte deretter med et andre passasjertog som kom fra motsatt retning. Fredag kveld hadde minst 288 mennesker omkommet i Indias verste jernbaneulykke på flere tiår, ifølge offisielle tall. Mer enn 800 andre ble skadet.

En foreløpig rapport sa at en signalfeil var årsaken til ulykken. Etter hvert som redningsarbeidet fortsetter, vil dødstallene sannsynligvis stige. Indias statsminister Narendra Modi har besøkt ulykkesstedet.

«(Jeg) har vurdert situasjonen på stedet der tragedien i Odisha fant sted. Ingen ord kan uttrykke min dype sorg. Vi er forpliktet til å gi all mulig hjelp til de berørte», sa Modi.

Người sống sót trong tai nạn đường sắt Ấn Độ: 'Chúng tôi tưởng mình đã chết' - Ảnh 3. — Statsminister Modi på stedet 3. juni

Archana Paul, en husmor fra delstaten Vest-Bengal, reiste på et annet tog, Howrah Yesvantpur Express, da ulykken skjedde.

«Det var en høy lyd, og alt ble svart», sa hun.

Paul, som reiste med broren sin og den ti år gamle sønnen sin, innså at toget hadde sporet av. «Jeg var ok, så jeg begynte å lete etter sønnen og broren min, men jeg fant dem ikke», sa hun.

Hun ba alle om å sakte reise seg. «De ville at jeg skulle gå ut, men jeg sa nei, jeg måtte lete etter sønnen min. Men de insisterte på at jeg skulle gå ut først», sa hun.

Hun ble tatt ut av togkupeen og ventet på at sønnen skulle dukke opp, men han dukket ikke opp. Hun ble deretter satt i en ambulanse og fraktet til et sykehus i Balasore.

Liggende i sykehussengen brast Paul i gråt da han snakket med Reuters og ba om hjelp til å finne sønnen sin.

Kaushida Das, rundt 55 år gammel, reiste også med Howrah Yeshvantpur Express. Hun overlevde ulykken, men datteren hennes døde.

«Selv om jeg overlevde, var det ingenting igjen for meg å prøve å leve for lenger. Datteren min var alt for meg», sa hun.

Den indiske jernbaneministeren Ashwini Vaishnaw sa at familiene til de drepte ville motta 1 million rupier (omtrent 285 millioner VND), mens de alvorlig skadde ville motta 200 000 rupier og 50 000 rupier for de med mindre skader. Noen delstatsregjeringer har også annonsert erstatning.

[annonse_2]
Kildekobling