Et godt eksempel er spørsmålet om bruksrettsbevis for land (røde bøker) mange steder, hvor prosessen fortsatt er uløst. For eksempel, i landsbyen Phu Kinh Phuong, Hai Phong kommune, Hai Lang-distriktet, Quang Tri- provinsen, ble 68 husstander slått sammen til Phong My kommune (Phong Dien-distriktet) i henhold til regjeringsresolusjon 31/NQ-CP i april 2020, men mer enn halvparten venter fortsatt på bruksrettsbevisene sine for land. Mange i landsbyen hevder at selv om landtvister er én ting, er det merkelige at hele den nåværende bruksrettsstatusen for land, eiendeler knyttet til landet, og husholdningene og befolkningen i landsbyen Phu Kinh Phuong har blitt overført og forvaltet på det "nye stedet", men bruksrettsbevisene for land har blitt forsinket i over tre år.
For eksempel, i Thuy Tan kommune (Huong Thuy by) er det 42 tilfeller av mennesker som er fordrevet fra utvidelsen av Phu Bai internasjonale lufthavn (1998-2022) som ennå ikke har mottatt eiendomsbevis.
Når det gjelder spørsmålet om stoppede planleggingsprosjekter, har innbyggere uttrykt bekymring, og media har rapportert mye om det, men mange prosjekter forblir inaktive, noe som hindrer oppgradering og renovering av hus og infrastruktur.
Det er mange, mange problemer, men et typisk eksempel er situasjonen i An Tay-distriktet i Hue by , hvor innbyggerne har lidd mye i mange år på grunn av det detaljerte planprosjektet for bevaring og restaurering av kulturarv og landskapet sørvest i Hue by, godkjent av den provinsielle folkekomiteen i beslutning nr. 2327/QD-UBND datert 11. oktober 1999, som hadde som mål å opprette en botanisk hage. Merkelig nok har ikke dette prosjektet blitt fullført i over 20 år, og innbyggerne vet ikke om den «botaniske hagen» vil fortsette. I mellomtiden har oppdeling og overføring av land for mange familier i området stoppet opp, og husene er forfalne og kan ikke oppgraderes eller repareres.
I nærheten av området med den «botaniske hagen» ligger også prosjektet Hue University Village. Ifølge velgerne i Hue by har dette prosjektet stått på vent i over 20 år. For tiden forringes transportinfrastrukturen innenfor prosjektets planlagte område i An Cuu-distriktet, og land kan ikke omdannes til andre formål eller deles opp, noe som påvirker lokalbefolkningens liv, bedrifter og handel.
Disse problemene er ikke noe nytt. De berørte har gjentatte ganger gitt uttrykk for sine legitime bekymringer og forespørsler angående grunnleggende livsnødvendigheter, så myndighetene bør handle i god tro og ta tak i disse problemene grundig og avgjørende.
Mange grunner er nevnt for å rettferdiggjøre den langsomme fremgangen i behandlingen av velgernes begjæringer, med henvisning til de generelle økonomiske vanskelighetene. Disse vanskelighetene stammer fra både investorer og myndighetene. Imidlertid kan vanskeligheter knyttet til investeringsfinansiering forstås, mens prosjekter og investorer som beslaglegger land for spekulative formål uten bygging, resolutt må gjenvinnes.
Nylig har provinsen utplassert «spesielle innsatsstyrker» for å overvåke og føre tilsyn med løsningen av fastlåste og forsinkede prosjekter, samt prosjekter som ikke har blitt implementert som forpliktet på lokalt nivå. Selv om det er noe sent ute, er dette en løsning, som en lege som diagnostiserer, forskriver og behandler en pasient riktig ...
[annonse_2]
Kilde






Kommentar (0)