Byggeavdelingen i Ho Chi Minh-byen har nettopp sendt et dokument til byens folkekomité som rapporterer om ytterligere planlegging knyttet til Cat Lai-broen (som skal erstatte Cat Lai-fergen) som forbinder Ho Chi Minh-byen med Dong Nai -provinsen.
Ifølge rapporten fra byens byggeavdeling ble de to sidene, etter mange møter mellom byens byggeavdeling og Dong Nai-bygningen, i hovedsak enige om planen for at Cat Lai-broruten skal følge Nguyen Thi Dinh-gaten, i samsvar med Ho Chi Minh-byens planlegging for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050 godkjent av statsministeren .
For å tilpasse seg den nåværende virkeligheten har imidlertid Byggedepartementet i Dong Nai-provinsen justert det lokale avviket fra sentrum av Nguyen Thi Dinh-gaten med omtrent 336 m nær Dong Nai-elven. Dette for å sikre en trygg korridor for driften av den eksisterende Cat Lai-havnen, forenkle byggingen og begrense arrangementet av kurver på hovedspennstrukturen (skrogstagsstruktur), noe som forårsaker kompliserte tekniske problemer.
Perspektiv av Cat Lai-broen som forbinder Ho Chi Minh-byen med Dong Nai |
Ho Chi Minh-byens byggeavdeling vurderte at utformingen av Cat Lai-broen i hovedsak oppfyller de tekniske kravene.
Det er imidlertid nødvendig å fortsette å avklare forbindelsesplanen og trafikkorganiseringen ved My Thuy-krysset, krysset mellom Cat Lai og Phu Huu havn, og planen for kjøretøy som kjører inn og ut av Cat Lai havn.
Denne planen vil bli fullført av Byggeavdelingen i de to lokalitetene i de neste trinnene.
Cat Lai-broen er for tiden lagt til i Ho Chi Minh-byens planleggingsplan for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050. For å ha et grunnlag for å utarbeide en forhåndsrapport om gjennomførbarhetsstudien, anbefaler derfor Byggedepartementet at byens folkekomité gir Thu Duc City i oppdrag å legge Cat Lai-broen til planleggingsprosjektet i skala 1:2000 for underavdeling 6 av Thu Duc City.
Kilde: https://baodautu.vn/chuyen-dong-moi-tai-du-an-cau-cat-lai-noi-tphcm-voi-dong-nai-d305812.html
Kommentar (0)