Nye utbygginger ved Cat Lai-broprosjektet som forbinder Ho Chi Minh-byen med Dong Nai.

De relevante etatene i Ho Chi Minh-byen og Dong Nai-provinsen har blitt enige om linjeføringen av Cat Lai-broen og går videre med de neste trinnene for å utarbeide rapporten om forhåndsstudien for prosjektet.

Byggeavdelingen i Ho Chi Minh-byen har nettopp levert en rapport til byens folkekomité angående tillegg av relevante planleggingsdokumenter for Cat Lai-broen (som skal erstatte Cat Lai-fergen) som forbinder Ho Chi Minh-byen med Dong Nai -provinsen.

Ifølge en rapport fra byggeavdelingen i Ho Chi Minh-byen, etter en rekke møter mellom byggeavdelingen i Ho Chi Minh-byen og byggeavdelingen i Dong Nai, har begge sider i hovedsak blitt enige om ruten for Cat Lai-broen, som følger Nguyen Thi Dinh-gaten, i samsvar med Ho Chi Minh-byens planlegging for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050, godkjent av statsministeren .

For å tilpasse seg den nåværende situasjonen har imidlertid Byggedepartementet i Dong Nai-provinsen gjort en lokal justering på omtrent 336 meter fra senterlinjen til Nguyen Thi Dinh-veien, ved siden av Dong Nai-elven, for å sikre en trygg korridor for den eksisterende Cat Lai-havnen, legge til rette for bygging og begrense plasseringen av kurver på hovedspennstrukturen (skrogstagstruktur), noe som kan skape komplekse tekniske problemer.

Perspektivvisning av Cat Lai-broen som forbinder Ho Chi Minh-byen med Dong Nai-provinsen.

Byggeavdelingen i Ho Chi Minh-byen vurderte at designplanen for Cat Lai-broen i hovedsak oppfyller de tekniske kravene.

Cat Lai-broen, som forbinder Thu Duc City (Ho Chi Minh-byen) med Nhon Trach-distriktet (Dong Nai-provinsen), er utformet som en skråstagsbro med 6 kjørefelt for biler og 3 kjørefelt for ikke-motoriserte kjøretøy. Prosjektet har en anslått totalinvestering på over 7 200 milliarder VND.

Det er imidlertid behov for ytterligere avklaring angående forbindelsesplanen og trafikkorganiseringen ved My Thuy-krysset, krysset mellom Cat Lai og Phu Huu, og planen for kjøretøy som kjører inn og ut av Cat Lai havn.

Denne planen vil bli ferdigstilt av bygg- og anleggsavdelingene i de to lokalitetene i de neste trinnene.

For øyeblikket er Cat Lai-broen kun lagt til i Ho Chi Minh-byens planleggingsplan for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050. For å ha et grunnlag for å utarbeide forstudierapporten og forstudierapporten, foreslår derfor Byggedepartementet at folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen gir Thu Duc City i oppdrag å legge Cat Lai-broen til planleggingsprosjektet i skala 1:2000 for underavdeling nr. 6 av Thu Duc City.

Kilde: https://baodautu.vn/chuyen-dong-moi-tai-du-an-cau-cat-lai-noi-tphcm-voi-dong-nai-d305812.html