Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Hvorfor alt oppstyret?

Việt NamViệt Nam29/07/2024

[annonse_1]
Japansk bro i 2009. Foto: TRAN DUC ANH SON
Japansk bro i 2009. Foto: TRAN DUC ANH SON

I 1990 ble den japanske broen anerkjent av Kulturdepartementet som en nasjonal historisk og kulturell levning. I 1999 oppførte UNESCO den gamle byen Hoi An på verdensarvlisten , og den japanske broen er en av de viktigste levningene som utgjør denne verdenskulturarven. Bildet av den japanske broen er også trykt på 20 000 dongseddelen i det nåværende valutasystemet i Vietnam.

I løpet av sine mer enn fire århundrer har denne arkitektoniske strukturen blitt utsatt for alvorlig forringelse og skade, og har gjennomgått sju restaurerings- og renoveringsprosjekter.

Det viktigste restaureringsprosjektet startet 28. desember 2022, med en total investering på 20,2 milliarder VND, finansiert av budsjettene til Hoi An by og Quang Nam- provinsen.

Etter planen skal Hoi An by innvie den renoverte japanske broen 3. august 2024 under den 20. Vietnam-Japan kulturuken som arrangeres i Hoi An.

Men i løpet av de siste dagene av juli 2024, da de beskyttende konstruksjonene som ble brukt til restaureringen av bropagoden ble demontert, og monumentet etter nesten to år med omfattende restaurering avslørte et «lysere» utseende enn før, var det mange motstridende meninger på sosiale medier og vanlige medier om bropagoden etter restaureringen. Disse meningene var hovedsakelig kritiske, nedsettende og hånlige, og hevdet at bropagoden hadde blitt restaurert feil, hadde blitt «modernisert», og at restaureringen hadde ødelagt et «symbol på Hoi An», en kulturarv for menneskeheten...

Er det galt å restaurere Bropagoden?

Etter å ha jobbet med museumsbevaring i Hue i 17 år, utdannet meg innen arkeologi, monumentbevaring og kulturarvforvaltning i Japan, Sør-Korea, Tyskland og Frankrike fra 1997 til 2004, og etter å ha besøkt restaureringsstedet for bropagoden flere ganger i 2023, samt observert detaljerte bilder av bropagoden før og etter restaurering (publisert i pressen og på sosiale medier), bekrefter jeg at restaureringsteamet for bropagoden utførte arbeidet systematisk, vitenskapelig og seriøst, og restaureringsresultatene er utmerkede. Jeg returnerer til Hoi An en bropagoda som er tro mot sitt opprinnelige utseende og form, men mer solid og robust.

Japansk bro i 2009. Foto: TRAN DUC ANH SON
Japansk bro i 2009. Foto: TRAN DUC ANH SON

Det er ingenting galt eller forkastelig, som opinionen har sagt de siste dagene, når man sammenligner bilder av Bropagoden før og etter restaurering.

Hvorfor våger jeg å komme med en slik påstand?

For det første er jeg enig i «demontering og restaurering»-tilnærmingen som ble valgt i restaureringsprosjektet for bropagoden, etter at det ble holdt et ekspertverksted for å evaluere og velge restaureringsplanen for bropagoden.

I august 2016, etter å ha hørt nyheten om at den japanske broen skulle demonteres fullstendig for restaurering, var mange konserveringseksperter, arkitekter, ledere og til og med ledere i Hoi An bekymret for risikoen ved å «forvandle en bro som er over 400 år gammel til en bro som bare er ett år gammel». Etter at Hoi An organiserte et ekspertverksted og hørte rapporter om gjennomførbare restaureringsalternativer for den japanske broen, inkludert analyse og evaluering av konserveringseksperter fra Japan, ble alternativet «demontering og restaurering» valgt.

Jeg setter pris på valget av dette alternativet, fordi etter mer enn 400 år under de tøffe værforholdene i Sentral-Vietnam – stekende sol, kraftig regn og årlige flomtrusler – har bropagoden forfalt og fått alvorlige skader: fundamentet har sunket og skjevt; mange trekonstruksjoner er infisert med termitter og råte; murveggene flasser av og smuldrer, noe som fører til at den generelle strukturen er noe deformert; den arkitektoniske strukturen er svekket, noe som gjør den utsatt for kollaps, spesielt under stormer. Derfor er det nødvendig å velge alternativet «renovering og demontering» for å ta en grundig stilling i fundamentet – justering, forsterkning og styrking for å øke bæreevnen; demontering av trekomponenter for å erstatte råtne deler; utskifting av ødelagte takstein, forsterkning av murveggene i begge ender av broen; og utskifting av skadede tredeler på brodekket og rekkverket.

Hvis man velger «delvis restaurering», vil ikke den i stor grad løse de langvarige problemene med Bropagoden, i motsetning til de seks tidligere restaureringene.

«Gjenoppbygging og demontering» har en vellykket presedens.

I Nguyen-dynastiets arkitektoniske kompleks i den gamle hovedstaden Hue, før 1998, ble restaureringen av relikvier, spesielt de med bærende trerammer og murvegger, ofte utført i etapper, i hovedsak med "reparasjon av bare det som var skadet". Dette skyldtes mangel på finansiering og fravær av passende tekniske løsninger for alternative restaureringsmetoder, inkludert "demontering og restaurering". Som et resultat forringet disse "delvise restaureringene" raskt og fikk alvorlig skade på interiøret, noe som tvang forvaltningsmyndighetene til å opprette prosjekter og be om finansiering for videre restaurering.

20240725_102836.jpg
Nærbilde av bropagoden etter restaurering. Foto: QUOC TUAN

I 1995, da Toyota-stiftelsen finansierte restaureringen av Huu Tung-pagoden (keiser Minh Mangs grav), søkte de samtidig et team av monumentrestaureringseksperter fra Nihon University (Japan), ledet av professor, doktor og arkitekt Shigeeda Yutaka, med råd fra mesterhåndverkeren Takeshi Tanaka (en "levende menneskelig skatt" fra Japan), for å hjelpe de lokale håndverkerne med å restaurere dette monumentet.

Det japanske ekspertteamet anbefalte alternativet «rekonstruksjon og demontering» til Hue Imperial City Relics Conservation Center, og denne anbefalingen ble godkjent.

Etter mer enn tre år med restaurering har Huu Tung-pagoden blitt restaurert til sin opprinnelige form og er mye mer solid. Huu Tung-pagoden har blitt en «modell» for Hue Imperial Citadel Conservation Center for å referere til og implementere andre restaureringsprosjekter som: Sung An-palasset, Bi Dinh-paviljongen, Hien Duc-porten (Minh Mang-mausoleet), Bieu Duc-palasset, Hong Trach-porten (Thieu Tri-mausoleet), Ngung Hy-palasset, Ta Huu Tung-pagoden (Dong Khanh-mausoleet)..., og mer nylig, Thai Hoa-palasset (keiserlige citadell), Hoa Khiem-palasset, Minh Khiem-hallen (Tu Duc-mausoleet)... som også blir restaurert ved hjelp av denne «demonterings- og restaureringsmetoden».

Hvordan ble Bropagoden restaurert?

La oss ta en titt på uttalelsene fra lederne i Hoi An by og restaureringsteamet som har blitt sitert i pressen de siste dagene:

– Ifølge Mr. Nguyen Su (tidligere sekretær i Hoi An City Party Committee): «…I prinsippet, når det gjelder restaureringen av Bropagoden, har enheten som er tildelt oppgaven, gjort god bruk av brukbare komponenter, noe som betyr at alle arkitektoniske deler som fortsatt kan brukes, som tre, gulv, rekkverk osv., er beholdt hvis de beholder sin opprinnelige form. Bare noen råtne trebjelker er blitt erstattet. For disse nye trebjelkene må byggeenheten studere og bearbeide dem slik at de matcher fargen på det gamle treverket. Det er til og med nødvendig å gravere dato, måned og år tydelig på de nye trebjelkene, slik at fremtidige generasjoner vil vite når disse delene ble restaurert…» (VTC News, 27. juli 2024).

- Mr. Nguyen Van Son (formann i Hoi An by): «...Da restaureringen ble gjennomført, ble alle trekomponenter, mønstre og hver minste detalj i monumentet fullstendig bevart. Eventuelle detaljer, mønstre, treverk eller fliser som var skadet, ble erstattet for å matche den gamle trefargen, i likhet med monumentet... Strukturen, de indre detaljene og mønstrene ble bevart for å opprettholde Bropagodens eldgamle sjarm... Disse tingene, kulminasjonen av hundrevis av år, kan ikke kastes og erstattes med nye. Spesielt forblir Bropagodens funksjon uendret...» (Dan Viet, 28. juli 2024);

– Mr. Pham Phu Ngoc (direktør for Hoi An Cultural Heritage Conservation Management Center): «…Den japanske broen er en viktig komponent, en typisk verdi i Hoi Ans gamle by. Derfor er det viktig å kartlegge, forske, evaluere, utføre teknisk behandling, justere dokumentasjonen og sikre at restaureringsarbeidet utføres forsiktig og systematisk… Fargene på den japanske broens takdekorasjon er restaurert basert på noen eksisterende steder med originale farger, kombinert med resultatene av forskning og kartlegging av lignende tradisjonelle religiøse strukturer i Hoi An, som foreslått av eksperter gjennom konsultasjoner og seminarer…» (Dai Doan Ket, 28. juli 2024)…

De overordnede bildene av Bropagoden og detaljerte bilder av trekonstruksjonene inne i monumentet, publisert av pressen og sosiale medier de siste to dagene, viser at teamet som restaurerer Bropagoden har gjort en god jobb med å sikre prinsippene for bevaring og "autentisiteten" til Bropagoden-monumentet, og det er ingenting å kritisere eller latterliggjøre.

dji_fly_20240725_104528_516_1721879145173_photo_optimized.jpg
Utseendet til Bropagoden etter restaurering, sett ovenfra. Foto: QUOC TUAN

Hva er det som karakteriserer arvens autentisitet?

I følge Nara-dokumentet om autentisitet, vedtatt av UNESCOs verdensarvkomité, ICCROM og ICOMOS på Nara-konferansen om autentisitet (innenfor rammen av den internasjonale kulturarvkonvensjonen) som ble holdt i Nara i november 1994, omfatter «autentisitet» designkonseptet, byggematerialene, den tekniske teknologien, bruksmetoden, tiden og rommet der kulturarven ble dannet, og dens verdier ... som sikres under restaureringen og bevaringen av monumentene» (paragraf 13 i Nara-dokumentet om autentisitet, 1994).

Under restaureringen av Bropagoden ble monumentets autentisitet overholdt av prosjektledelsen og restaureringsteamet, noe som demonstreres i arbeidet og restaureringsresultatene jeg har nevnt ovenfor.

Samtidig, ifølge Nguyen Van Son (styreleder i Hoi An by): «...Da Japan restaurerte den japanske broen, sendte de også eksperter fra JICA-organisasjonen, Japans byrå for kulturelle anliggender, for å gi Hoi An råd om restaurering av den japanske broen for å oppnå en høy grad av nøyaktighet ...» (Dan Viet, 28. juli 2024), så «nettkritikken» av at «den japanske broen ble restaurert feil, modernisert, forynget ...» av folk uten ekspertise, som manglet gode intensjoner og fulgte trender på sosiale medier ... er upassende.

Epilog

I løpet av mitt toårige opplæringsprogram i Japan fra 1997 til 1998 ble jeg gitt i oppdrag av Shimaneken Kokudai Bunka Senta (Shimane prefekturs senter for studier av antikk kultur) å utføre forskning og praktisk opplæring på ulike arkeologiske utgravnings- og restaureringssteder i Shimane, Osaka og Nara. Jeg ble spesielt gitt i oppdrag å nøye overvåke ekspertteamet som restaurerte Suzakumon (Vermilion-porten), den viktigste sørlige porten til Heijo-kyo (Heisei-kyo) i den gamle hovedstaden Nara.

Det var en toetasjes trebygning, men den ble fullstendig ødelagt av tiden og krigene i middelalderen (1700- og 1500-tallet). Japanerne oppdaget ruinene i 1918 og startet forskningsprosessen for å restaurere dem.

I 1993 bestemte japanerne seg for å restaurere (fukugen) ruinene av Suzakakumon.

Det var ekstremt vanskelig å fastslå det nøyaktige utseendet til Suzakumon fordi det ikke fantes noen strukturelle spor igjen. Basert på historiske opptegnelser og arkeologiske funn foreslo imidlertid Nara National Institute for Cultural Heritage Research (Nabuken) en hypotetisk modell, basert på lignende arkitektur andre steder, og søkte offentlig mening fra naturvernere, historikere, arkitekter og publikum i Nara, Tokyo, Osaka, Kyoto og andre steder. Deretter ble et restaureringsprosjekt for Suzakumon-ruinene ferdigstilt med et totalbudsjett på 3,6 milliarder yen (omtrent 360 milliarder vietnamesiske dong på den tiden). Etter mer enn fem års arbeid er Suzakumon-området nå rekonstruert til sin opprinnelige form.

Suzakumon etter fullstendig restaurering. Foto: NABUNKEN
Suzakumon etter fullstendig restaurering. Foto: NABUNKEN

Det er verdt å merke seg at Suzakumon etter restaureringen er gjenskapt med livlige og praktfulle farger, og ingen har kritisert det ved å si: «Det 1200 år gamle Suzakumon-monumentet ser ut som det bare er ett år gammelt.»

Nara-dokumentet om autentisitet (1994) introduserte konseptet «konstituerende verdier for kulturarv» i del 6 (Mangfold av kulturarv som eksisterer over tid og rom) og del 9 (Form og design, materialer og stoffer, bruksmetoder og funksjon, tradisjoner og teknikker, plassering og setting, ånd og følelser, og andre interne og eksterne elementer). Følgelig har kulturarv verdier som stammer fra samfunnet som produserte den, arvet og utviklet, ikke uforanderlige, men bevart av samfunnet basert på autentisitet og vedlikeholdt og bekreftet av samfunnet.

De tilsynelatende nye fargene til Bropagoden etter restaureringen vil falme etter bare noen få sesonger med regn og solskinn. Det som er viktig er at Bropagodens kjerneverdier – historiske verdier, kulturelle verdier, kunstneriske verdier, emosjonelle verdier og langsiktige bruksverdier – vil forbli hos samfunnet, nasjonen og menneskeheten; de vil ikke gå tapt.

Så hva er alt oppstyret rundt Bropagoden etter restaureringen?


[annonse_2]
Kilde: https://baoquangnam.vn/trung-tu-chua-cau-co-gi-ma-phai-xon-xao-3138685.html

Kommentar (0)

Legg igjen en kommentar for å dele følelsene dine!

I samme emne

I samme kategori

Av samme forfatter

Arv

Figur

Bedrifter

Aktuelle saker

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt

Happy Vietnam
Nasjonens heroiske ånd – En rekke rungende fotspor

Nasjonens heroiske ånd – En rekke rungende fotspor

Lykkelig Vietnam

Lykkelig Vietnam

En fredelig øylandsby.

En fredelig øylandsby.