Ny vei, ny fremtid...

(CLO) «I løpet av den tre år lange reisen med å følge nøye med implementeringen av resolusjon 11 i Cao Bang , har jeg viet hele mitt hjerte til å dokumentere hvert skritt og hver eneste prestasjon i lokalsamfunnet. Den femdelte serien «Resolusjon om å «overvinne vanskeligheter» for å knytte sammen regioner» er krystalliseringen av måneder med flittig forskning, kartlegging og dokumentering, med mål om å gi leserne et levende og komplett bilde av innovasjonsprosessen til Cao Bang», delte journalisten Hoang Thi Hong Xiem fra Cao Bang Newspaper.

Artikkelserien «Resolusjon «mot vanskeligheter» for å knytte sammen regioner» av journalisten Hoang Thi Hong Xiem og en gruppe reportere fra Cao Bang Newspaper er ikke bare et utmerket journalistisk arbeid, men også en sterk stemme som bidrar til utviklingen av lokalområdet. Denne prestasjonen ble behørig anerkjent da verket vant B-prisen ved Golden Hammer and Sickle Awards i 2024.

Journalisten Hoang Thi Hong Xiem (helt til høyre) under utdelingen av Gullhammeren og Sigden i 2024.

Kreativitet for å "overvinne vanskeligheter"

Resolusjon 11 markerte et viktig vendepunkt i utviklingsprosessen i de nordlige fjellprovinsene, spesielt Cao Bang. Dette regnes som et «kompass» som veileder lokalsamfunn i å eliminere fattigdom, redusere utviklingsgapet og bygge en dynamisk og sivilisert sosioøkonomisk region.

Det viktigste gjennombruddet i implementeringen av resolusjon nr. 11-NQ/TW er å utvikle sosioøkonomisk infrastruktur, spesielt transportinfrastruktur for regional tilkobling. Cao Bang provinsielle partikomité er fast bestemt på å bygge den 121 km lange motorveien Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh (Cao Bang) for å forkorte avstanden fra Cao Bang til Hanoi og viktige økonomiske soner.

«Veien til å implementere resolusjon 11 i Cao Bang har ikke vært enkel. Partikomiteen og folket i provinsen har møtt mange utfordringer, fra mangel på ressurser til endrede tankesett. Med det talentfulle lederskapet til den tidligere provinsielle partisekretæren Tran Hong Minh (nå samferdselsminister) er det imidlertid tatt mange riktige, passende og grasrotbaserte beslutninger som har blitt støttet og implementert av alle nivåer, sektorer og mennesker», sa journalisten Hoang Thi Hong Xiem.

Provinspartisekretær Tran Hong Minh inspiserte fremdriften til Dong Dang - Tra Linh-motorveiprosjektet ved vestporten til tunnel 2, Thuy Hung kommune (Thach An). Provinspartisekretær Tran Hong Minh inspiserte fremdriften til Dong Dang - Tra Linh-motorveiprosjektet ved vestporten til tunnel 2, Thuy Hung kommune (Thach An).

Med ønsket om å gi leserne et helhetlig innblikk i implementeringen av resolusjon 11 i Cao Bang, gjennomførte fru Hong Xiem og gruppen av reportere en rekke undersøkelser, intervjuer og innsamlede data. Dermed dokumenterte gruppen av forfattere den utrettelige innsatsen til den lokale partikomiteen, myndighetene og folket, samt de første prestasjonene.

Derfra møtte forfattergruppen mange personligheter, fra ledere på alle nivåer til folket, for å bygge artikler innen reportasjesjangeren. Hver artikkel er et tema – en levende historie knyttet til mennesker og spesifikke handlinger for å implementere partiets banebrytende beslutninger.

Med begrenset kapital er bygging av motorveien en stor utfordring for Cao Bang. Imidlertid har den stående komiteen i Cao Bang provinsielle partikomité med stor besluttsomhet tatt en beslutning om å mobilisere folk til å godta erverv av land før de mottar kompensasjon.

I tillegg har styringskomiteen for byggingen av motorveien Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh (Cao Bang) valgt OPS-formen – investering under offentlig-privat samarbeidsmetoden, noe som har gitt prosjektet betydelig effektivitet ved å dele risiko med private investorer og dermed redusere den økonomiske byrden for staten. Samtidig har konkurransemekanismen i prosessen med å velge investorer bidratt til å sikre prosjektets kvalitet og optimalisere kostnadene.

Spesielt har anvendelsen av moderne byggeteknologier, introdusert av private investorer, bidratt til å forkorte byggetiden og øke prosjektets levetid.

«Dette er kreative løsninger som ikke bare bidrar til å fremskynde prosjektets fremgang, men som også viser folkets tillit til partiet og regjeringen. Suksessen med denne løsningen har bevist at vi med solidaritet og besluttsomhet kan overvinne alle vanskeligheter», sa journalisten Hong Xiem.

Solidaritetens vei mellom partiet og folket

Journalisten Hong Xiem fortalte at det å forske på og rapportere om resolusjon 11 krevde at hun og kollegene hennes møtte mange utfordringer. Resolusjonens omfang er svært bredt og dekker mange områder, fra sosioøkonomisk til miljømessig. For å få nøyaktig og fullstendig informasjon brukte vi mye tid på å undersøke, analysere dokumenter, statistikk og gå dypt inn i grasrota.

I tillegg har uventede hendelser som supertyfonen Yagi påvirket arbeidsfremdriften betydelig, spesielt når Cao Bang er vertskap for et viktig internasjonalt arrangement. Kontinuerlig overvåking og oppdatering av informasjon i et så ustabilt miljø er en stor utfordring for arbeidsgruppen.

Herr Vi Van Khoa, fra Tuc Nga-landsbyen i Duc Xuan kommune (Thach An), er den første husstanden som har overlevert 1,2 hektar med produksjonsland, hageland og boliger til investoren for å implementere motorveiprosjektet Dong Dang - Tra Linh.

Journalisten Hong Xiem uttrykte: «Det faktum at Cao Bang-folket enstemmig støttet motorveiprosjektet er en emosjonell historie. Bildene av fattige og nesten fattige husholdninger, de som måtte forlate hjemlandet sitt, som de hadde vært knyttet til i generasjoner, men som likevel gladelig støttet prosjektet, gjorde meg ekstremt rørt. Offeret deres var ikke bare å bygge en vei, men også for en lysere fremtid for hjemlandet deres.»

Det er en levende demonstrasjon av kjærligheten til hjemlandet og folkets absolutte tillit til partiet og staten.»

Gjennom artikkelserien «Resolusjon «mot vanskeligheter» for å knytte sammen regioner» håper journalisten Hoang Thi Hong Xiem og kollegene hennes at motorveien Dong Dang - Tra Linh vil være en sterk drivkraft for at Cao Bang skal bli en dynamisk utviklende provins.

Denne viktige veien vil knytte Cao Bang dypere inn i det nasjonale transportnettet, skape gunstige forhold for sosioøkonomisk utvikling, tiltrekke seg investeringer og turisme. Cao Bang vil bli et viktig logistikksenter som bidrar til å fremme handel med land i regionen, samtidig som den vekker potensialet for bærekraftig turismeutvikling, bevarer og fremmer de unike kulturelle og naturlige verdiene i dette landet.

«Med de riktige beslutningene fra partikomiteen, enighet fra myndighetene og folket, samt sterke investeringer i trafikkinfrastrukturen, vil motorveien Dong Dang - Tra Linh snart være ferdig. Dette er ikke bare et trafikkprosjekt, men også et symbol på solidaritet og besluttsomhet om å bygge et rikt, vakkert og sivilisert Cao Bang. Bildet av grupper av turister som strømmer til for å beundre den majestetiske skjønnheten i fjellene og skogene i Cao Bang vil snart bli virkelighet», delte Hong Xiem.

Med disse lovende innledende prestasjonene er partikomiteen og folket i Cao Bang fulle av tillit til å fortsette å skrive nye, mer heroiske kapitler i prosessen med å implementere resolusjon 11. Hele provinsen ser frem til en lys fremtid, og står skulder ved skulder med hele landet i den nye æraen, den æraen der landet vårt vokser sterkt.

Hoang Anh

Kilde: https://www.congluan.vn/con-duong-moi-tuong-lai-moi-post331725.html