I Cao Bang blir turister ikke bare betatt av den majestetiske naturen og de ruvende fjellene, men også av vannhjulene langs de svingete, smaragdgrønne elvene som strekker seg over fruktbare jorder. Disse vannhjulene bevarer ikke bare de særegne jordbruksmetodene til høylandsfolket, men gjenspeiler også den unike kulturen i Cao Bang.
Vannhjul er laget av bambus, siv og tre, med tre hovedkomponenter: den sentrale akselen, eikene og bladene. Den sentrale akselen er laget av heltre, som er slitesterkt og vannavstøtende. Eikene er laget av rette, tynne bambus- eller rottingstilker, og må være moden bambus. Avhengig av høyden, vannstanden i området som skal vannes og vannkilden, bestemmes størrelsen på vannhjulet av lengden på eikene. Bambus- eller rottingstilkene er bundet diagonalt fra begge sider av akselen, og danner en V-form med akselen i midten. I endene av bambusstilkene er et sterkt bambus- eller skogstau bundet for å sikre at bambusen eller rottanen ikke forskyver seg under drift. Deretter festes bladene i endene av bambusstilkene. Disse bladene er laget av tynt kløyvd moden bambus eller rotting vevd til rektangulære paneler. Når vann renner over dem, skaper bladene skyvekraften som roterer vannhjulet.
Til slutt er det viktigste aspektet ved et vannhjul plasseringen og arrangementet av vannholderrørene på kroppen. Hvert vannholderrør er vanligvis bundet diagonalt til hvert vannhjul, og alle rør må være bundet i en viss vinkel for å forhindre at hjulet fungerer feil når det roterer. Bruk av vannhjul for å bringe vann fra elver og bekker til høyereliggende områder overvinner behovet for arbeidskrevende bygging av demninger og grøfter for å kanalisere vann gjennom hindringene i fjellområder.
Ikke bare demonstrerer de den utrolige kreativiteten til lokalbefolkningen når det gjelder å erobre naturen for å tjene produksjon og dagligliv, men bildet av vannhjul, som gigantiske hjul som sakte roterer, har over tid blitt et unikt kulturelt trekk ved de etniske gruppene i Cao Bang.
I de senere årene, takket være oppmerksomheten og investeringene fra statlige programmer og prosjekter, har det blitt bygget flere vanningskanaler for å vanne jordene. Derfor er det få steder som fortsatt opprettholder den tradisjonelle metoden med å hente vann manuelt ved hjelp av rudimentære vannhjul. Vannhjul er imidlertid fortsatt nyttige og verdifulle fordi det fortsatt finnes terrasserte rismarker i høye fjell eller spredte, avsidesliggende jorder der vanningskanaler ikke kan bygges for å bringe vann. Ved siden av vannhjulene som utrettelig bringer vann fra elver og bekker for å vanne jordene, er mange vannhjul bevart som et unikt trekk i landskapet på landsbygda. Bildet av vannhjulet som sakte roterer dag og natt uten hvile, i harmoni med det vakre naturen, skaper en mild, poetisk og lyrisk skjønnhet.
Under en tur som utforsker Cao Bangs landområder, langs de grønne bambuslundene på begge sider av elver og bekker, vil besøkende oppleve vannhjul som utrettelig bringer vann til jordene, og skaper en poetisk og sjarmerende skjønnhet i fjellområdet. Den langsomme, jevne rotasjonen av vannhjulene skaper en behagelig, gurglende lyd langs elvene og bekkene. Blant dem er Trung Khanh et av stedene med flest vannhjul. Når man reiser langs Quay Son-elven, kan man lett få øye på vannhjul i drift dag og natt. Sammen med den vakre og sjarmerende naturen bidrar bildet av disse vannhjulene til skjønnheten i dette eventyrlandet.
Fordi det er et unikt kulturelt trekk ved fjellregionen Cao Bang, har provinsen de siste årene bygget flere vannhjulmodeller for å imøtekomme turistenes behov for fotomuligheter, for eksempel: vannhjulområdet i Dam Thuy kommune (Trung Khanh-distriktet), det historiske stedet Kim Dong i Truong Ha kommune (Ha Quang-distriktet) og den tradisjonelle vannhjulmodellen i gågaten Kim Dong (byen)...
Minh Duc
Kilde







Kommentar (0)