«Silkestripe» som forbinder østaksen

Øst-vest-aksen er 36,6 km lang. Foto: THANH CHUNG

Ny vei

Pham Quoc Tiep er født og oppvokst i Phuong Ky kommune (nå Lac Phuong kommune, Tu Ky), og hver gang han husker den svaiende scenen da han gikk på Mu-pontongbroen med rustne jernplater festet til gamle trestenger, føler han en skjelving.

Herr Tiep sa at veien fra Phuong Ky kommune til Ha Ky kommune over Cai-elven (også kjent som Tu Ky-elven som tilhører Bac Hung Hai vanningsanlegg) tidligere måtte gå gjennom Mu-pontongbroen. Broen var lappeteppe, forringet og farlig. Etter at de hørte nyheten om at Bac Hung Hai-broen, en del av East-West Axis Road Project, ble bygget, har alle i kommunen vært glade.

Den 36,6 km lange øst-vest-aksen går gjennom distriktene Thanh Mien, Ninh Giang og Tu Ky; designet i nivå III-skala, med en veibunnbredde på 12 m, en veibane på 11 m og en dimensjonerende hastighet på 80 km/t. Seks nye broer skal bygges og renoveres på ruten. Prosjektet er investert av Provincial Construction Investment Project Management Board, og startet i april 2022. Noen deler av ruten er under bygging og i drift samtidig. Frem til nå har øst-vest-aksen i hovedsak fullført hele ruten, og noen områder fullfører byggingen av trafikksikkerhetssystemet; det er et mål om å ha hele veien åpen før kinesisk nyttår 2025.

Bac Hung Hai-broen som forbinder kommunene Lac Phuong og Ha Ky er et stort prosjekt som ligger på øst-vest-aksen. Foto: THANH CHUNG

Asfaltbetongveien starter i krysset med provinsvei 392C i Doan Ket kommune (Thanh Mien) som en «silkestripe» gjennom jorder, boligområder, over elver, travle og overfylte boligområder. Prosjektets endepunkt krysser provinsvei 391 i Lac Phuong kommune. Dette vil bli en av de vakreste provinsveiene i Hai Duong .

Denne ruten forbinder mange hovedruter som motorveien Hanoi-Hai Phong, nord-sør-aksen, riksveiene 10, 37, 38B og mange provinsveier i Hai Duong, Hung Yen..., og danner en sammenhengende og smidig trafikkrute som fremmer den sosioøkonomiske utviklingen i Hai Duong-provinsen.

Synkron tilkobling

Øst-vest-aksen forenkler trafikken og forbinder de sørøstlige distriktene i Hai Duong-provinsen. Foto: THANH CHUNG

For tiden implementeres to trafikkprosjekter i området rundt start- og sluttpunktene for øst-vest-aksen for å videreføre forbindelsen. Dette er Hai Hung-broprosjektet og forbindelsesveien som forbinder øst-vest-aksen i Hai Duong-provinsen med provinsvei 389 i Phu Cu-distriktet ( Hung Yen ). Der har Hai Duong-provinsen investert i en 180 meter lang forbindelsesvei, som har kostet rundt 60 milliarder dong. Hai Hung-broprosjektet over Chanh-elven er investert av Hung Yen-provinsen.

Investeringsprosjektet for å bygge den utvidede provinsveien 396 (strekningen som forbinder provinsvei 391 med provinsvei 390) har sitt utgangspunkt i krysset mellom øst-vest-aksen og provinsveien 391 på km24+600 i Lac Phuong kommune, med en hovedrutelengde på omtrent 7,6 km. Av dette er strekningen i Thanh Ha-distriktet omtrent 3,66 km og strekningen i Tu Ky-distriktet omtrent 3,95 km.

Etter at prosjektene ovenfor er fullført, vil det regionale transportinfrastrukturnettverket fortsette å bli ferdigstilt, og danne en provinsiell belteakse som forbinder distriktene Binh Giang, Thanh Mien, Ninh Giang, Tu Ky og Thanh Ha. Denne veien kobles til motorveien Hanoi - Hai Phong og riksvei 37, og forenkler trafikken og forbinder de sørøstlige distriktene i Hai Duong-provinsen med naboprovinser og -byer.

Ferdigstillelsen av East-West Axis Road Project markerer et nytt skritt i utviklingen av Hai Duongs transportinfrastruktur. Dette er også et av provinsens nøkkelprosjekter i perioden 2020–2025.

HA NGA

Kilde: https://baohaiduong.vn/dai-lua-noi-truc-dong-tay-hai-duong-401307.html