Bilentusiaster i Ho Chi Minh-byen bruker nesten 500 millioner VND på å tilpasse VinFast VF3-en sin.
En bileier i Ho Chi Minh-byen brukte nesten 500 millioner VND, langt over den opprinnelige prisen på VinFast VF3, på å oppgradere denne mini-elbilen fra innsiden og ut.
Báo Khoa học và Đời sống•24/05/2026
Nylig gjorde eieren av en Vinfast VF3 et stort inntrykk ved å bruke 500 millioner VND på å fullstendig forvandle den elektriske minibilen fra det vietnamesiske merket. Det er kjent at eieren av denne VF3 også er en av de første i Ho Chi Minh-byen som eier VinFast-kjøretøy, fra Lux A (bensinmodell) til e34, VF8, VF9 og VF7. Med en originalpris på litt over 300 millioner VND for Vinfast VF3 (batteriutstyrt versjon), har eieren av denne bilen investert i en rekke oppgraderinger og mange avanserte funksjoner, noe som forvandler kjøretøyet til et ideelt personlig rom. Når det gjelder utvendig design, bruker den originale VF3 trommelbremser bak, noe som gir den karakteristiske litt glatte bremsefølelsen til elbiler. For å sikre sikkerhet og forbedre den sporty estetikken oppgraderte eieren til et skivebremsesystem bak også. I tillegg har bilens eksteriør blitt oppgradert med en sterkt personlig, sporty front- og bakgrill og panser, sammen med nye felger og dekk. Det originale fjæringssystemet til VF3, som var ganske humpete på grunn av bruk av torsjonsbjelke, har blitt fullstendig erstattet med nye støtdempere og fjærer, sammen med dempere og en stabilisatorstag, noe som resulterer i en jevnere og mer stabil kjøreopplevelse, og oppnår omtrent 60–70 % av forventningene.
Interiøret er fullstendig omtrukket med førsteklasses skinn, og funksjoner inkluderer myklukkende dører, elektrisk bagasjerom og elektrisk justerbare seter. Det er verdt å merke seg at baksetene er redesignet og delt inn i to uavhengige enheter for å optimalisere bagasjerommet. Som entusiast innen bilstereo siden 2005 og en hyppig daglig bilpendler, investerte eieren av denne VF3-en i et avansert Focal-høyttalersystem gjennom Autobis, som kostet over 100 millioner VND. Han fortalte at oppgradering av bilens lydsystem gir betydelige daglige fordeler: «Når jeg sitter fast i trafikken i byen, hjelper det meg å føle meg mye mer avslappet og komfortabel når jeg lytter til god musikk.» En av de mest irriterende aspektene ved VF3 da eieren først fikk den, var støyen. Han fikk lydisolert hele gulvet, taket og hjulbuene, lagt til lydabsorberende materialer og til og med lydisolert panseret. Etter at VinFast oppdaterte programvaren og kombinerte den med lydisoleringspakken, er motorstøyen redusert med opptil 80 %. Til tross for at han eier flere større biler, har denne bilentusiasten fra Ho Chi Minh-byen stort sett latt de andre kjøretøyene sine samle støv hjemme siden han kjøpte VF3. Ifølge eieren gjør VF3s kompakte design det ekstremt enkelt og praktisk å manøvrere gjennom trange smug og finne parkering i Ho Chi Minh-byen. Når det gjelder rekkevidde, bruker VF3-en hans mer energi enn den originale bilen på grunn av det ekstra kraftige lydanlegget og modifiserte hjul og dekk, og kjører omtrent 150–180 km på én full lading (mens den umodifiserte bilen kan kjøre 200–230 km). VinFast VF3 ble designet for å dekke urbane behov, og gir ly for sol og regn som et alternativ til motorsykler, for transport av barn eller for å dra på markedet. For entusiaster har imidlertid dette kjøretøyet en stor fordel: det kan enkelt tilpasses hver enkelts smak.
Kommentar (0)