Folk er bekymret for forringelsen av diken.

Hang Son-dikveien, som forbinder Uong Bi by og Dong Trieu by, er nesten 3 km lang og har lenge vært forringet, noe som utgjør en potensiell risiko for trafikksikkerheten. På grunn av manglende midler er det imidlertid ikke kjent når investeringen og reparasjonen vil bli gjennomført.

Veibanen er forringet, mange lange sprekker

Hang Son-diken er en dike av nivå IV som forbinder riksvei 10 i Phuong Nam-distriktet i Uong Bi med riksvei 18 i Hong Thai Dong kommune i Dong Trieu-byen i Quang Ninh -provinsen. Dette er en viktig trafikkrute som forbinder Dong Trieu-byen og Uong Bi-byen, så det er mange kjøretøy i omløp, spesielt i innhøstingssesongen for landbruket.

Ifølge lokalbefolkningen er dikeoverflaten ødelagt mange steder, noe som forårsaker hyppige sykkel- og motorsykkelfall.

Veien har imidlertid vært forringet i lang tid, noe som ikke bare forårsaker trafikkulykker, men også truer sikkerheten til hundrevis av hektar med avlinger i Phuong Nam-distriktet og Hong Thai Dong kommune.

Veien som går gjennom det historiske stedet Hang Son-tempelet og -pagoden i Hong Thai Dong kommune i Dong Trieu by, er romslig, men begrenset av Hang Son-diken. Dikets overflate har mange sprekker, noe som skaper mange dype hull, noe som gjør det svært vanskelig for syklister og motorsyklister.

Mens hun ledet sykkelen sin opp fra diket, pekte fru Le Thi Yen i Cam Hong-området i Phuong Nam-distriktet på de dype hullene i betongveien og sa: «I over ti år har dikeveien vært herdet med betong. I starten var betongveien veldig vakker, og kjøretøyene kunne reise veldig enkelt. Men over en lang periode, på grunn av at tunge lastebiler tok snarveier fra riksvei 18 og riksvei 10, har dikeveiens overflate blitt knust.»

Herr Nguyen Van Dao, en lokal innbygger, reflekterte: «Veioverflaten på diket er ikke bare ødelagt slik den er nå, men har også mange store sprekker som går på langs og på tvers. Hvis det ikke håndteres snart, når en hendelse inntreffer, vet vi ikke hva som vil skje.»

Om natten er veien mørk fordi det ikke er noen lys, motorsykler og motorvogner er ikke redde, men det er veldig vanskelig for syklister å bevege seg rundt.

Kan ikke investere eller oppgradere umiddelbart

I en samtale med journalister sa Vu Van Dung, leder av Phuong Nam-distriktets folkekomité, at Hang Son-diken, som ble bygget for lenge siden, nå er alvorlig forringet.

En del av Hang Son-diken er sprukket og dypt sunket.

«Vikelseslederne og spesialisert personale har nettopp kommet fra andre steder, så de vet ikke nøyaktig når denne diken ble investert i og hvordan strukturen er. Myndighetene og folket har foreslått å oppgradere den mange ganger, men så langt finnes det ingen konkret plan», sa Dung.

Som svar på en begjæring fra velgere og innbyggere i Phuong Nam-distriktet, sendte departementet for landbruk og bygdeutvikling i Quang Ninh-provinsen den 23. september 2024 inn en rapport om godkjenning av planen for vedlikehold og reparasjon av nivå IV-diker i provinsen i 2024. Blant dikene som skal vedlikeholdes, repareres og repareres, er Hang Son-diken.

23. oktober 2024 utstedte folkekomiteen i Quang Ninh-provinsen en offisiell melding som ga departementet for landbruk og bygdeutvikling i oppdrag å lede og koordinere med relevante etater og enheter for å gjennomgå og ferdigstille planen og rapportere til den provinsielle folkekomiteen i november 2024.

I en telefonsamtale med journalister sa Pham Tuan Dat, leder av folkekomiteen i Uong Bi by, at velgernes begjæringer om den ødelagte Hang Son-diken har blitt registrert av de kompetente myndighetene. Byens budsjettinntekter har imidlertid vært svært begrensede i det siste, så de kan ikke investeres umiddelbart.

«Byen har tatt anbefalingen til etterretning og vil studere den og legge til rette for å inkludere den i det mellomlange offentlige investeringsprosjektet i den kommende perioden», bekreftet lederen av folkekomiteen i Uong Bi by.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/tp-uong-bi-quang-ninh-dan-nom-nop-lo-duong-de-xuong-cap-192250115073051283.htm