Føreropplæringen inkluderer nå selvstudium og fjernundervisningsmuligheter.

Sjefinspektøren i Byggedepartementet, Truong Van Son, påpekte de grunnleggende feilene som opplæringsinstitusjoner ofte gjør. Foto: CONG TU

På konferansen uttalte Chau Ngoc Lieu, leder for avdelingen for transport og havneforvaltning (avdelingen for bygg og anlegg), at den synkroniserte utstedelsen av disse dokumentene viser regjeringens og Samferdselsdepartementets (nå Bygg og anleggsdepartementets ) besluttsomhet om å skjerpe disiplinen, forbedre opplæringskvaliteten, anvende teknologi og øke åpenheten i ledelsen. Dette skaper et juridisk grunnlag for streng håndtering av brudd og gradvis å bygge en trygg og sivilisert trafikkkultur.

2(3).jpg

Lærere ved Phu Ninh Driving Training and Testing Center (som ligger i Phu Ninh-distriktet) underviser i praktisk kjøreopplæring. Foto: CONG TU

På vegne av organiseringskomiteen formidlet Ho Cong Tri, nestleder for transport- og havneforvaltningsavdelingen, kjerneinnholdet i regjeringsdekret nr. 160, datert 18. desember 2024, som regulerer føreropplæring og testing. Dette dekretet fastsetter at føreropplæringsfasiliteter kan være bedrifter, kooperativer eller utdanningsinstitusjoner . Det er verdt å merke seg at føreropplæringen fra 1. januar 2025 vil omfatte selvstudium og fjernundervisning, samt veiledet selvstudium.

1(3).jpg

Prøvebane og kjøretøy for Nguyen Bao Boi Co., Ltd. (ligger i Dai Loc-distriktet). Foto: CONG TU

Representanter fra relevante etater fremhevet noen hovedpunkter i rundskriv nr. 35, datert 15. november 2024, utstedt av Samferdselsdepartementet (nå Byggedepartementet), som regulerer opplæring, eksamen og utstedelse av førerkort; utstedelse og bruk av internasjonale førerkort; og opplæring, eksamen og sertifisering av kunnskap i trafikkrett. I henhold til de nye forskriftene krever alle kategorier av bilførerkort full teoretisk opplæring, enten personlig eller gjennom fjernundervisning og veiledet selvstudium.

5(1).jpg

Representanter fra kjøreskoler reiser spørsmål som trenger avklaring. Foto: CONG TU

Arrangørene ga også informasjon om flere straffer knyttet til føreropplæring som fastsatt i dekret nr. 168, datert 26. desember 2024. Følgelig vil føreropplæringsanlegg og kjørelærere bli ilagt strenge straffer dersom de bryter regelverket. For eksempel vil kjørelærere som ikke bruker «Kjørelærer»-merket under undervisning bli bøtelagt med 2 til 3 millioner VND. Føreropplæringsanlegg som tildeler flere elever øvelseskjøring på opplæringskjøretøy enn det foreskrevne antallet, vil bli bøtelagt med 10 til 20 millioner VND.

På konferansen diskuterte delegatene flere nye forskrifter. Representanter fra relevante etater svarte på spørsmål og oppfordret gjennom dette kjøreskoler og testsentre til å øke sin bevissthet og sitt ansvar i implementeringen. Etter konferansen kan opplæringsinstitusjoner som finner eventuelle gjenværende problemer fortsette å sende inn tilbakemeldinger for sammenstilling og rapportering til de kompetente myndighetene.

Kilde: https://baoquangnam.vn/dao-tao-lai-xe-co-them-hinh-thuc-tu-hoc-va-dao-tao-tu-xa-3154836.html