Fremskynde byggeprosessen for den østlige omkjøringsveien i Dong Ha by.

I morges, 23. august, inspiserte assisterende sekretær i den provinsielle partikomiteen og lederen av Quang Tri provinsielle folkekomité, Vo Van Hung, fremdriften i byggingen av den østlige omkjøringsveien i Dong Ha by, som implementeres i Gio Linh-distriktet og Dong Ha by.

Leder av den provinsielle folkekomiteen, Vo Van Hung, inspiserer byggeprosessen ved begynnelsen av Doc Mieu - riksvei 9-delen av Eastern Bypass Road-prosjektet i Dong Ha City - Foto: Le Minh

Prosjektet må bygges og fullføres i henhold til planen.

Prosjektet Eastern Bypass Road i Dong Ha City har en total lengde på 17,5 km, hvorav strekningen fra Doc Mieu - National Highway 9 (Gio Linh-distriktet) er 13,3 km lang med en total investering på 399,96 milliarder VND. Strekningen fra krysset med Nguyen Hoang-veien - sør for Song Hieu-broen (Dong Ha City) er 4,2 km lang med en total investering på 230 milliarder VND. Prosjektet er en klasse III-vei i et flatt område, med 2 kjørefelt; veibredden er 11 meter.

Byggeenheten konsentrerer arbeidskraft og utstyr om å bygge veibunnsstrekningen fra Doc Mieu til riksvei 9 - Foto: Le Minh

Når det gjelder byggefremdriften, for strekningen fra Doc Mieu - Riksvei 9, er veibunnsgravingen fullført for omtrent 11/13,3 km; fylling for 11/13,3 km; behandling av svak jord for 3,58 km/4,21 km; 33/61 kulvertkomponenter er under utplassering, og når 54,10 %; 18/18 borede pæler er fullført, Canh Hom-bropilarene ved Km2+870 er under bygging, og brolandkarene og innfartsveiene bygges for tiden...

Den samlede utbetalingen for prosjektet er 186 milliarder VND, inkludert 45,84/63,08 milliarder VND til rydding av land, 122/307,88 milliarder VND til bygging og 18,61 milliarder VND til andre utbetalinger.

Veiarbeid pågår på strekningen som går gjennom Phuong Dong Le i Dong Ha City - Foto: Le Minh

For strekningen fra krysset mellom Nguyen Hoang-gaten og den sørlige enden av Song Hieu-broen, har byggeenheten gravd ut omtrent 11 000/26 568,6 ^m³ organisk materiale, som utgjør 41 %, med en lengde på omtrent 1 600/4 216,2 meter; fylt veibunnen med 10 500/71 750 ^{m³ jord} , som utgjør 14,6 %, med en lengde på omtrent 1 200/4 264,2 meter; behandlet det svake jordfundamentet med omtrent 7 000/24 ​​127,8 ^m³ , som utgjør 29,0 %, med en lengde på 1 100/2 550 meter; og fylt med omtrent 1 700/15 200 ^m³ sand, som utgjør 12 %, med en lengde på 350/920 meter.

Kumulative utbetalinger hittil har nådd 80,22/230 milliarder VND, eller 35 %, inkludert 26,9 milliarder VND til ryddingskostnader, 45,5 milliarder VND til byggekostnader og andre utgifter som prosjektledelse og rådgivning om byggeinvesteringer.

Leder av den provinsielle folkekomiteen, Vo Van Hung, ba entreprenørene om å fremskynde byggeprosessen på strekningen som grenser til kommunene Gio Chau og Gio Quang i Gio Linh-distriktet - Foto: Le Minh

I forbindelse med en inspeksjon av byggeprosessen anerkjente lederen for den provinsielle folkekomiteen, Vo Van Hung, entreprenørenes innsats for å fokusere på arbeidskraft og utstyr for aktivt å gjennomføre byggeprosessen og akselerere fremdriften. Han understreket også: «Dette er et sentralt transportprosjekt som er betydelig for å avlaste belastningen på transportinfrastrukturen i Dong Ha by, støtte infrastrukturutvikling og det sosioøkonomiske livet i den østlige delen av Dong Ha by og Gio Linh-distriktet.» I tillegg er prosjektet under press med hensyn til utbetalingsfrister, og krever derfor høye standarder for byggefremdrift og kvalitet.

Vi ber investoren om å instruere byggeenhetene til å akselerere fremdriften, sikre kvalitetsbygging og fullføre prosjektet i henhold til planen. Entreprenørene må øke bemanning og anleggsutstyr for å sikre at prosjektet fullføres og tas i bruk så snart som mulig.

Fullfør det gjenværende ryddingsarbeidet så snart som mulig.

Ryddingsarbeidet for strekningen Doc Mieu - Riksvei 9 innebærer erverv av et totalt areal på 38,55 hektar / 487 husstander; én husstand trenger gjenbosetting. For øyeblikket er 11,8 / 13,29 km land overlevert, noe som utgjør 89 %, med 1,5 km som gjenstår å rydde, inkludert 400 meter i Phong Binh kommune, 700 meter i Gio Linh by og Gio My kommune, og 349 meter i Gio Quang kommune. Ryddingsarbeidet forventes å være fullført før 15. september 2024.

Strekningen ved krysset Nguyen Hoang - Nam Song Hieu-broen har fått overlevert tomten sin for en total lengde på 1,9/4,2 km, hvorav Dong Le-distriktet har overlevert 552 meter og Dong Luong-distriktet har overlevert mer enn 1,3 km.

Leder av den provinsielle folkekomiteen, Vo Van Hung, leder ryddingsarbeidet for strekningen som går gjennom krysset mellom Nguyen Hoang og Nam Song Hieu-broen - Foto: Le Minh

Når det gjelder strekningen Doc Mieu - riksvei 9, har noen husholdninger i Phong Binh, Gio Chau, Gio My, Gio Quang kommuner og Gio Linh by ikke blitt enige om kompensasjonsprisen for rydding av land. I Phong Binh kommune har 6 husholdninger bygget hus på jordbruksland ; noen husholdninger i Gio My kommune og Gio Linh by er berørt av trafikksikkerhetskorridoren, og omkjøringsruteplanen foreslår erverv av ytterligere land utover det allerede ryddede området. Noen husholdninger i Truc Lam landsby, Gio Quang kommune, har bedt om landkompensasjon.

Leder av den provinsielle folkekomiteen, Vo Van Hung, inspiserer kvaliteten på veibunnskonstruksjonen, strekningen som går gjennom Gio Quang kommune, Gio Linh-distriktet - Foto: Le Minh

Ved krysset mellom Nguyen Hoang og Nam Song Hieu-broen har seks husstander ennå ikke blitt enige om kompensasjonsplaner, inkludert tre husstander ved Phu Le-broen, noe som har ført til en midlertidig stopp i byggingen av borede pæler. Noen rekeoppdrettere i Dong Luong-distriktet ber om at rekedammene sine utenfor prosjektområdet fjernes fullstendig, ettersom disse dammene er sammenkoblet og inkluderer et oppvekstdam, et vannreservoar og et sedimentasjonsdam for vannbehandling. Disse problemene med rydding av land påvirker prosjektets byggefremdrift.

Leder av den provinsielle folkekomiteen, Vo Van Hung, inspiserer kvaliteten på veibunnsbyggingen i strekningen som går gjennom Dong Luong-distriktet i Dong Ha-byen - Foto: Le Minh

Når det gjelder rydding av land, ba lederen av den provinsielle folkekomiteen, Vo Van Hung, Gio Linh-distriktet og Dong Ha by om å styrke propaganda- og mobiliseringsarbeidet for å oppmuntre husholdninger til å støtte prosjektet, overholde loven og overlevere landet så snart som mulig.

I tillegg aktivt koordinere med relevante avdelinger og etater for å gjennomgå lovbestemmelser, spesielt kompensasjons- og støttepolitikken som nylig er utstedt av den provinsielle folkekomiteen og nye jordlovgivningsforskrifter, for å yte støtte på den mest fordelaktige måten for folket samtidig som det sikres at regelverket overholdes.

Samtidig må man fremskynde byggingen av bosettingsområder for å hjelpe folk med å slå seg ned, og samtidig sørge for at de nye boligene er bedre enn de gamle. Fokuser på å anvende lover og regler fleksibelt, slik at folk forstår at retningslinjer og lover alltid prioriterer folks rettigheter.

Lokale støttetiltak må implementeres konsekvent, ikke bare for dette prosjektet, men også for andre prosjekter. Først da kan vi oppnå ensartethet i rydding av land og akselerere byggeprosessen i prosjektene.

Le Minh

Kilde: https://baoquangtri.vn/day-nhanh-tien-do-thi-cong-duong-tranh-phia-dong-tp-dong-ha-187829.htm