Å «vekke» havets potensial

Quang Tri-provinsen kan skryte av en kystlinje som strekker seg nesten 200 km, noe som gjør den til en av få steder med et sammenhengende, mangfoldig og potensielt rikt havområde. Utviklingen av kystturisme er imidlertid fortsatt sesongbetinget, og mangler særegne produkter og attraktive destinasjoner for å holde på turister. Denne realiteten krever at provinsen implementerer mer avgjørende og banebrytende løsninger for å utvikle kystturisme profesjonelt og bærekraftig.

Kystturisme er også sesongbasert.

Vinh Thai-stranden er stille og fredelig, velsignet av naturen med fin, rolig sand, som legemliggjør de særegne egenskapene til et kystområde. Ved soloppgang legger små båter til kai og bringer tilbake fersk sjømat fanget av fiskere. Vinh Thai-stranden ligger også i nærheten av det spesielle nasjonale historiske stedet Hien Luong-Ben Hai, Vinh Moc-tunnelene, osv. Hvis den utvikles riktig, kan den bli et ideelt stoppested for turister å slappe av og oppleve lokal mat etter en nostalgisk reise gjennom de gamle slagmarkene.

Foruten Vinh Thai kan Quang Tri også skryte av mange andre vakre strender, som Nhat Le, Bao Ninh, Quang Phu, Da Nhay, Ngu Thuy Bac, Cua Tung, Cua Viet, My Thuy… Hver strand har sine egne unike særtrekk, fra uberørt og rolig til livlig og livlig. Omtrent 17 nautiske mil fra fastlandet ligger den spesielle økonomiske sonen Con Co, som regnes som en "perleøy" i Østersjøen. Imidlertid er de fleste strendene i provinsen fortsatt i sitt potensielle stadium, og mangler tilkoblingsmuligheter for å skape en attraktiv og konkurransedyktig produktkjede.

Spesielt mangler mange strender fortsatt støttefasiliteter som parkeringsplasser, toaletter, offentlige dusjer og avfallshåndteringssystemer. Turer til sjøs og på øya er ikke mangfoldige, forblir sesongbaserte og mangler særegne opplevelsesprodukter.

Utsikt over Con Co-øya - Foto: TT

Ifølge Le Van Thong, leder av folkekomiteen i Cua Viet kommune, er strandturismen i lokalområdet i sterk utvikling, og skaper arbeidsplasser for hundrevis av lokale arbeidere. På grunn av sesongaktivitet, med høysesong fra 30. april til nasjonaldagen 2. september, overstiger imidlertid etterspørselen tilbudet om sommeren, mens resten av året har få turister. De fleste lokale turistarbeidere er utrente, så deres service-, kommunikasjons- og kundeserviceferdigheter er begrensede. Lokalsamfunnet har ikke fått støtte til å delta i utviklingen av strandturisme på en harmonisk og systematisk måte; i stedet er den hovedsakelig spontan, og hver person handler uavhengig, noe som resulterer i uholdbar utvikling og manglende evne til å utnytte potensialet og mulighetene for strandturisme i lokalområdet fullt ut.

Vi trenger et signaturprodukt.

Nguyen Van Ha, fast nestleder i den provinsielle turistforeningen, mener at Vinh Thai ikke bør utvikle seg i retning av betongbasert urbanisering slik som andre kystbyer, men bør bevare sine kjerneverdier av uberørt skjønnhet og rik lokal karakter. Han foreslår å utvikle et produkt som «nostalgiturisme kombinert med fiskeværopplevelse», for eksempel å organisere aktiviteter for turister, slik at de kan bli med fiskerne på å trekke garn tidlig om morgenen, delta i robåter og tilberede sjømat selv rett på stranden; skape et rom for å nyte sjømatmat om kvelden…

For å organisere denne aktiviteten er det først nødvendig å lære opp fiskere i samfunnsbasert turisme, og hjelpe dem med å transformere eller integrere økonomiske modeller som kombinerer fiske med turisme. I tillegg er det nødvendig å oppmuntre bedrifter til å investere i bygging av vertshus og organisering av glamping-tjenester for å skape unike overnattingsmuligheter, som tiltrekker turister til å bli og bruke mer penger.

Med ideen om å knytte sammen nye turistprodukter foreslo partisekretæren og lederen av folkekomiteen i Con Cos spesielle økonomiske sone, Tran Xuan Anh, å åpne en sjøtransportrute mellom Nhat Le og Con Co for å utnytte øyas turismepotensial; og å danne en turistrute «North Central Coast Sea and Island Journey» fra Phong Nha-Vinh Moc-Cua Tung-Con Co-Nhat Le.

Ifølge Tran Xuan Anh er det for tiden bare sjøruten Cua Viet-Con Co som betjener turister. Turister fra verdensarvstedet Phong Nha-Ke Bang nasjonalpark eller fra den nordlige delen av provinsen som ønsker å besøke Con Co-øya, må reise en betydelig distanse med bil til Cua Viet havn før de tar hurtigbåt til øya. Men hvis en sjørute fra Nhat Le til Con Co ble åpnet, ville reisetiden til øya bare være omtrent to timer.

«Denne sjøtransportruten er veldig praktisk for turister, ettersom den lar dem utforske grotter samtidig som de besøker og slapper av på «perleøya» i en lukket tur. Hvis den settes i gang, vil denne turen garantert gi interessante opplevelser, bidra til å tiltrekke turister til grenseøya og øke oppholdstiden i Quang Tri», delte Tran Xuan Anh.

Gjennom årene har provinsen implementert mange preferansepolitikker for investorer for å gjennomføre prosjekter innen utvikling av handel, tjenester og kystturisme. For at kystturismen i Quang Tri skal kunne utvikle seg effektivt, profesjonelt og bærekraftig, er det imidlertid nødvendig å utvide transportsystemet som forbinder provinsens sentrum med kysten, og samtidig forske på, utvikle og diversifisere kystturismeprodukter.

Havet er en uvurderlig ressurs som naturen har gitt Quang Tri. Det er på tide at provinsen vedtar en langsiktig visjon og tar mer avgjørende grep for å «vekke» potensialet sitt, og omdanne kystturisme til konkrete økonomiske veksttall for lokalsamfunnet.

Mai Lam

Kilde: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202605/de-danh-thuc-tiem-nang-cua-bien-d6f26f6/