Forslag om å investere i Northern Expressway

Forslag om å investere i den vestlige delen av nord-sør-motorveien som går gjennom Kon Tum- provinsen.

I følge veinettplanen for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050, er det planlagt investeringer i den vestlige nord-sør-motorveien (strekningen Ngoc Hoi – Kon Tum – Pleiku, omtrent 90 km lang) før 2030.

Illustrativt bilde.

Folkekomiteen i Kon Tum-provinsen har nylig sendt et dokument til statsministeren angående investeringen i den vestlige delen av nord-sør-motorveien (CT.02) som går gjennom Kon Tum-provinsen.

Folkekomiteen i Kon Tum-provinsen ba derfor statsministeren om å vurdere og bevilge midler til investeringen i motorveiprosjektet Ngoc Hoi – Kon Tum – Pleiku i perioden 2021–2030 i henhold til de godkjente planene.

Ifølge Le Ngoc Tuan, leder av folkekomiteen i Kon Tum-provinsen, ligger Kon Tum strategisk til ved Indokina-krysset, i kjernen av utviklingstriangelet Vietnam-Laos-Kambodsja. Kon Tum-provinsen har en avgjørende geopolitisk og økonomisk posisjon langs øst-vest-korridoren, og fungerer som en inngangsport for Laos, Kambodsja, Thailand og Myanmar for å få tilgang til havner i sentralkysten og sørøstregionene i Vietnam.

I følge planene som er godkjent av statsministeren, inkludert: veinettplanen for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050; den regionale planen for det sentrale høylandet for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050; og provinsplanen for Kon Tum for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050, er det planlagt investeringer i den vestlige nord-sør-motorveien (strekningen Ngoc Hoi - Kon Tum - Pleiku, omtrent 90 km lang, med 6 kjørefelt) før 2030.

Ifølge lederen av folkekomiteen i Kon Tum-provinsen sikrer den vestlige nord-sør-motorveien (Ngoc Hoi - Kon Tum - Pleiku-seksjonen) forbindelse mellom provinsene i regionen, og forbinder det sentrale høylandet med regionene langs den sentrale kysten og sørøst. Den legger til rette for forbindelser med internasjonale grenseoverganger til Laos og Kambodsja, og styrker internasjonal forbindelse innenfor rammen av Mekongs subregionale samarbeid og utviklingstriangelet Vietnam-Laos-Kambodsja.

Dette prosjektet fremmer også internasjonal handel, import og eksport av varer og tjenester, og knytter sammen regionens øst-vestlige økonomiske korridor; fremmer utviklingen av eksport av varer og landbruksprodukter fra Kon Tum-provinsen spesielt og det sentrale høylandet generelt; møter den økende etterspørselen og utnytter fordelene med sterke turismetyper som kulturopplevelsesturisme for etniske grupper, høylandslandbruksturisme og andre typer feriesteder, utforskning og samfunnsbasert økologisk turisme i det sentrale høylandet-provinsene.

Tidligere hadde Gia Lai provinsielle folkekomité også sendt et brev til samferdselsdepartementet med forslag om investering i den vestlige delen av nord-sør-motorveien som går gjennom provinsen.

Spesielt ba Gia Lai provinsielle folkekomité Samferdselsdepartementet om å vie oppmerksomhet til og vurdere den omfattende implementeringen av det vestlige nord-sør-motorveiprosjektet, med særlig vekt på investeringer i strekningene som går gjennom Gia Lai-provinsen, inkludert: motorveistrekningen Ngoc Hoi (Kon Tum) - Pleiku (Gia Lai), 90 km lang, med 6 kjørefelt; og motorveistrekningen Pleiku (Gia Lai) - Buon Ma Thuot (Dak Lak), 160 km lang, med 6 kjørefelt.

«Investering i de nevnte motorveiene før 2030 vil skape en høyhastighetstransportakse som forbinder de vestlige og østlige regionene av det sentrale høylandet, og som knytter seg til havneområdet Quy Nhon, slik den vestlige nord-sør-motorveien kobles til Quy Nhon-Pleiku-motorveien», sa en leder av Gia Lai provinsielle folkekomité.

Kilde: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-tuyen-cao-toc-bac—nam-phia-tay-doan-qua-tinh-kon-tum-d219040.html