Leveringstjenestene er fryst, butikkeiere klager, og kundene er frustrerte.

[annonse_1]

Hai Yen (fra Bac Ninh) sa at hun bestilte tre sett med klær til barna sine under Tet (kinesisk nyttår) for seks dager siden fra en butikk i Hanoi , men at hun fortsatt ikke har mottatt dem. Selgeren sa at de gjentatte ganger har sendt forespørsler om hastelevering til fraktselskapet, men ikke har mottatt noe svar. For øyeblikket er bestillingen fortsatt underveis. Kunden kan ikke hente den, og butikken kan ikke gi refusjon.

«Jeg er ikke sikker på om klærne kommer frem tidsnok til at barnet mitt kan bruke dem til Tet. Det er fortsatt omtrent ti dager til Tet, og frakten er allerede et stort styr», beklaget Yen.

Dịch vụ giao hàng đóng băng, chủ shop than trời, khách hàng chán nản - 1 — Forsinkelser i frakt er en krise for både selgere og kjøpere i dagene før Tet (månens nyttår) (Foto: Ngoc Thuan).

Dung Nguyen, eieren av en leketøysbutikk for barn i Hanoi, sa at hun ble nektet henting hjemme hos seg av Viettel Post. Selskapet forklarte at i dagene før Tet (månadsnyttår) er volumet av varer høyt, og selgere kommer proaktivt til postkontoret for å sende pakkene sine direkte.

I leveringsappen fylte imidlertid fraktselskapet automatisk ut delen «Henting mislykket» med årsaken «Selger ikke klar ennå» og ringte ikke tilbake til selgeren.

Da Dung Nguyen ringte postkontoret for å spørre, fikk hun svaret: «Forstå at vi må sende pakken direkte fordi vi er overbelastet for tiden.»

I tillegg la konsulenten til at i dagene før Tet bør selgere sende varer via ekspresslevering (i stedet for vanlig levering) for å sikre at varene når kundene før kinesisk nyttår.

Alternativt, hvis de valgte standard frakt til en lavere avgift, opplyste kundeservicerepresentantene at de ikke kan garantere levering før Tet (kinesisk nyttår). Ingen av alternativene oppga en presis leveringstid; de brukte bare «Tet» som et referansepunkt.

For en pakke som veier omtrent 10 kg og måler 50 cm x 40 cm x 40 cm, må Dung Nguyen betale rundt 260 000 VND for ekspressfrakt fra Hanoi til Ho Chi Minh-byen. Standard fraktgebyr er 130 000 VND. Hun anser denne prisen som for høy. Hvis selgeren ikke tilbyr støtte, vil kunden nekte leveringen.

«Hvis jeg betaler for frakt av egen lomme, mister jeg all fortjenesten min. Hvis jeg gir kundene et pristilbud på 260 000 VND for frakt, vil de ikke kjøpe; det er umulig», sa Dung.

For bestillinger av lignende størrelse, hvis du velger å sende via Giao Hang Tiet Kiem (Økonomisk levering), er gebyret 148 000 VND. Med dette alternativet må selgeren bringe varene direkte til postkontoret for sending, i stedet for at leveringspersonalet henter varene fra sin lokasjon som før.

Prisene som tilbys av Giao Hang Tiet Kiem (Økonomisk levering) er sammenlignbare med Giao Hang Nhanh (Rask levering). I dagene før Tet (kinesisk nyttår) rapporterte imidlertid mange selgere at Giao Hang Nhanh-appen ofte fungerte feil og ble overbelastet, så ikke mange selgere valgte den.

Informasjon om ferieplanen for kinesisk nyttår er ikke oppdatert på rederienes apper. Retningslinjer for kompensasjon for tapte, feilplasserte eller forsinkede leveranser fra rederiet er heller ikke nevnt.

Noen mener at det kanskje er bedre å sende pakker via posten i disse dager for å unngå risikoen for at de blir borte eller forlagt.

I tillegg til leverings- og fraktproblemer klager kunder over problemer med å kontakte kundeserviceavdelingene til noen fraktselskaper. De fleste linjene er opptatt eller ubesvarte. Kunder som sender meldinger til hotline via kundeserviceprogramvare synes også den er ineffektiv.

For tiden er det stadig flere innlegg på sosiale medier som klager over tilstanden til skipsfarten. Dette er imidlertid ikke et nytt problem; det oppstår nesten hvert år, men har ennå ikke blitt løst av rederiene.

Forsinkede leveranser, høye fraktkostnader og lite støttende transportører setter selgere i en vanskelig situasjon, noe som fører til reduserte inntekter og gjør det vanskelig å få tilbake kapital i dagene før Tet (månadsnyttår).

[annonse_2]
Kilde