Var det på grunn av styring, bråbremsing eller at man forvekslet gasspedalen med bremsen?

Bilen mistet kontrollen, krasjet gjennom jernrekkverket og stupte ut i elven.

Rundt klokken 18.00 den 14. desember kjørte en Hyundai i10 på Dong Nai- broen fra Binh Duong-provinsen mot Dong Nai-provinsen. Nær enden av broen mistet bilen plutselig kontrollen, krasjet gjennom jernrekkverket og stupte ut i elven. Føreren, en ung kvinne på bare 22 år, døde. Ifølge familien hennes hadde hun snakket med slektninger på telefon før ulykken og sagt at hun var på vei hjem.

Slektningene gråt da de så fru Ns kropp.

Om morgenen den 15. desember ble bilen funnet nesten fullstendig deformert, med knust frontfanger og grill. Vinduene var knust, interiøret var oversvømmet av vann og gjørme; taket var alvorlig bulkete på grunn av sammenstøtet og sank ned i elven. Jentas kropp ble funnet fortsatt klamret til rattet.

Bilen ble funnet nesten fullstendig deformert.

Til dags dato er det ikke delt noen videoopptak fra sikkerhetskameraer eller dashbordkameraer som fant opp hendelsene i ulykken på det tidspunktet. Noen nyhetskanaler antyder at jenta, forskrekket av bilen foran som bremset, bråbremset og svingte, noe som førte til at bilen traff rekkverket og falt i elven. Andre stiller spørsmål ved om offeret kan ha forvekslet gasspedalen med bremsen.

Derfor er nettsamfunnet fortsatt ganske uklart om detaljene og årsakene til at bilen klatret fra veien og ut på fortauet og stupte i Dong Nai-elven. Ifølge kjørelærere er det imidlertid mange kjøreferdighetslærdommer å hente fra denne hendelsen.

Herr Dang Duc Van (kjørelærer ved Dong Do Driving Training Center) sa: «Dette er ikke en isolert ulykke, men det er en verdifull lærdom for sjåfører. Situasjoner der bilen foran plutselig bremser skjer ganske ofte på veien, men mange elever, spesielt kvinnelige elever, mister ofte fatningen.»

«For kvinnelige studenter som lærer å kjøre bil eller tar kjøreøvelse, veileder jeg dem ofte i hvordan de skal sitte komfortabelt mens de kjører for å oppnå en rolig og fokusert tilstand bak rattet. Når tankesettet deres er stabilt, kan de håndtere nødsituasjoner raskere, og dermed sikre sikkerheten for seg selv og de rundt dem», delte han.

Han la til: «I situasjoner der kjøretøyet foran bremser brått, bør føreren raskt sjekke bakspeilet og området rundt for å finne en rømningsvei om nødvendig, for eksempel veiskulderen eller et tomt kjørefelt. Førere må imidlertid også huske det viktige prinsippet om å ikke styre skarpt, da dette kan føre til at kjøretøyet mister kontrollen eller velter, noe som fører til mer uforutsigbare konsekvenser.»

«Foruten ferdigheter innen håndtering av nødsituasjoner, tror jeg det viktigste alle sjåfører bør huske, spesielt kvinnelige sjåfører, er å alltid kontrollere fart og avstand. Denne vanen bidrar til å redusere risikoen for å måtte bremse brått.»

Berging av det havarerte kjøretøyet.

Når det gjelder hendelsen, tror mange at den unge kvinnelige sjåføren mistet fatningen og kan ha forvekslet bremsepedalen med gasspedalen i stedet for å bremse kraftig og svinge unna, slik noen rapporter antyder. Myndighetene har foreløpig ikke kommet til en offisiell konklusjon angående årsaken til ulykken. Det er kjent at sjåførens familie også ber sjåførmiljøet om å dele dashkameraopptak fra ulykkestidspunktet på Dong Nai-broen, hvis tilgjengelig.

TH (ifølge Vietnamnet)

Kilde: https://baohaiduong.vn/vu-tai-nan-o-to-lao-xuong-song-do-danh-lai-phanh-gap-hay-nham-chan-ga-400732.html