Drivkraften bak fremtidens eiendomsmarked

Store infrastrukturprosjekter forbedrer ikke bare regional tilknytning, men åpner også for muligheter for eiendomsinvesteringer på nye destinasjoner.

Store infrastrukturprosjekter forbedrer ikke bare regional tilknytning, men åpner også for muligheter for eiendomsinvesteringer på nye destinasjoner.

Med mål om å fullføre 3000 km med motorveier innen 2025, implementeres prosjekter som Nord-Sør-motorveien, motorveien som forbinder de østlige og sørvestlige regionene, og ruter som forbinder det nordvestlige og sentrale høylandet kraftig.

Transportsektoren forventer at den totale lengden på motorveier vil nå 5000 km innen 2030, sammenlignet med litt over 1000 km i 2020. Disse rutene vil ikke bare forbedre den regionale forbindelsen, men også øke eiendomsverdiene langs viktige ruter.

Transportinfrastruktur er i ferd med å bli en viktig drivkraft for å bidra til økonomisk vekst og tiltrekke seg eiendomsinvesteringer.

En rekke store eiendomsprosjekter utnytter også infrastrukturutvikling for å skape konkurransefortrinn. Et eksempel er Vinhomes Long Beach Can Gio-prosjektet, med et areal på 2870 hektar. Dette prosjektet forventes å starte byggingen i 2025, og blir et attraktivt investeringsmål takket være praktiske trafikkforbindelser fra Ho Chi Minh-byen.

I tillegg drar industriparkene Xuan Que-Song Nhan og Cam Lien nytte av infrastrukturutvikling takket være deres strategiske beliggenhet i nærheten av store prosjekter som Nord-Sør-motorveien og Long Thanh internasjonale lufthavn...

Ifølge Huynh Thi Kim Thanh – leder for Savills Vietnam Investment Consulting Department – ​​skaper ikke bare den økende veksten i infrastrukturprosjekter positive endringer på kort sikt, men legger også grunnlaget for langsiktig utvikling av eiendomsmarkedet.

Forstadsområder og nærliggende provinser forventes å bli populære investeringssteder i årene som kommer. Store prosjekter som Long Thanh internasjonale lufthavn og metrolinjer vil skape nye muligheter ikke bare for eiendomsmarkedet, men også for hele økonomien.

«I fremtiden vil kombinasjonen av moderne infrastruktur og eiendomsprosjekter av høy kvalitet hjelpe Vietnam med å forbedre sin posisjon i regionale og internasjonale markeder. Prosjekter som Long Thanh internasjonale lufthavn, Nord-Sør-motorveien eller metrolinjene i Ho Chi Minh-byen og Hanoi er ikke bare symboler på utvikling, men også drivkrefter for bærekraftig økonomisk og eiendomsmessig vekst», delte Thanh.

En rekke store eiendomsprosjekter utnytter også infrastrukturutvikling for å skape konkurransefortrinn.

Nguyen Thai Binh , administrerende direktør i Dong Tay Land, sa også at 2025 forventes å markere ferdigstillelsen av mange viktige infrastrukturprosjekter, spesielt i forstadsområdene i Ho Chi Minh-byen. Disse prosjektene vil bidra til å synkronisere infrastrukturen og skape stor momentum for eiendom i nærliggende områder. Eiendomsprosjekter som ligger i nærheten av viktige infrastrukturruter vil ha muligheten til å utvikle seg sterkt.

For eksempel, i Long An implementeres flere store prosjekter, som VinGroup og EcoPark, langs Ringvei 3, med forventet oppstart i 2025. Eller i Vung Tau har prosjektet som ligger nær Bien Hoa - Vung Tau-ruten fullført miljøvurderingen og forberedes til implementering.

«Med støtte fra ferdigstilt infrastruktur forventes det at forstadseiendom vil oppleve en oppgangsbølge i første halvdel av 2025. Prosjekter drevet av synkrone infrastrukturfaktorer vil tiltrekke seg kjøpere og investorer, spesielt produkter med førsteklasses beliggenhet og klar juridisk status», sa Binh.

Administrerende direktør Dong Tay Land spådde trenden i det kommende året og sa at det vil være to potensielle eiendomslinjer som vil utvikle seg sterkt. Den første er eiendommer knyttet til infrastruktur, spesielt prosjekter som drar nytte av motorveier og Long Thanh lufthavn. Den andre er feriestedseiendommer i nærheten av Ho Chi Minh-byen, med Vung Tau som et lyspunkt, hvor det er potensial for praktisk utnyttelse og gir langsiktig verdi til kjøpere.

I et råd til investorer sa Phan Cong Chanh – en personlig ekspert på eiendomsinvesteringer – at det i en investeringsstrategi er tre viktige faktorer å vurdere, inkludert: kontantstrøm, befolkningstetthet og vekstpotensial.

Kontantstrøm er den avgjørende faktoren for utviklingen av ethvert område, fordi et sted uten kontantstrøm er som et dødt land, uten muligheter for utvikling. For det andre vil befolkningstetthet og menneskenes faktiske levevilkår avgjøre gjennomførbarheten av eiendomsprosjekter. Til slutt må vekstutsiktene være basert på utvikling av teknisk og sosial infrastruktur, inkludert elektrisitet, veier, skoler, stasjoner og faktorer som skaper arbeidsplasser og tiltrekker seg langtidsboende.

Kilde: https://baodautu.vn/batdongsan/ha-tang-hien-dai-dong-luc-cho-tuong-lai-bat-dong-san-d242376.html