Dong Nai: Riksvei 51 er fullstendig fastlåst i rushtiden.

Kvelden 8. mai var riksvei 51, strekningen som går gjennom Long Thanh-distriktet i Dong Nai, fullstendig tettpakket med kjøretøy. Mange lastebiler og containerbiler sto i kø over lange avstander, noe som gjorde det vanskelig for folk å bevege seg rundt.

Ifølge rapporter satt hundrevis av kjøretøy fast i trafikken rundt klokken 19.00 samme dag og kjørte sakte på riksvei 51, strekningen fra rundkjøringen på motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay til krysset med Bung Mon-veien.

Riksvei 51, strekningen fra rundkjøringen på Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay-motorveien til krysset med Bung Mon-veien, opplever alvorlig trafikkork.

I Bung Mon-området opplever en midlertidig rute for kjøretøy som kjører fra riksvei 51 inn på Bien Hoa - Vung Tau-motorveien alvorlig trafikkork på grunn av en rekke store lastebiler som kjører inn i Loc An - Binh Son industripark, kombinert med kjøretøy som kjører inn på motorveien, noe som tvinger motorsyklister til å kjøre ut på fortauet.

Trafikken er kaotisk i området rundt Bung Mon-veien som fører til motorveien Bien Hoa - Vung Tau.

Ifølge Duong Cu Thanh (innbygger i Long Thanh-distriktet) er mange deler av riksvei 51 som går gjennom området under reparasjon, noe som gjør veibredden smalere. I rushtiden forårsaker det store antallet mennesker som jobber i industrisoner og store lastebiler som kjører inn og ut av området alvorlig trafikkork.

Det er trafikkork på riksvei 51 og Bung Mon-veien (Long Thanh-distriktet, Dong Nai City).

Tidligere, for å minimere trafikkpåvirkningen under reparasjonen av riksvei 51, utstedte folkekomiteen i Dong Nai-provinsen 22. april et dokument som ba relevante enheter om å forkorte byggetiden så mye som mulig, fullføre prosjektet tidlig og redusere trafikkorken på riksvei 51.

Folkekomiteen i Dong Nai-provinsen har bedt relevante enheter om å inspisere stedet snarest og vurdere hele byggeorganisasjonen, sperringene og trafikkomledningen på riksvei 51, for å sikre at reparasjoner utføres samtidig som optimal trafikkflyt opprettholdes.

XUAN TRUNG

Kilde: https://www.sggp.org.vn/dong-nai-quoc-lo-51-ket-cung-gio-tan-tam-post851727.html