DT753 offisielt lansert

Folk er enige

Oppgraderings- og utvidelsesprosjektet DT753 har en total lengde på 13 km, og går gjennom Tan Thien- og Tan Xuan-distriktene i Dong Xoai by og Tan Hung og Tan Phuoc kommuner i Dong Phu-distriktet. I følge de godkjente dokumentene: Fra Km0+000 til Km2+160, som går gjennom Dong Xoai by, er investeringen i henhold til det planlagte tverrsnittet med en veibredde på 30 m, hvorav veibredden er 17 m, fortauskant + fortaubredden er 6 m, og den uforsterkede skulderbredden er 7 m; strekningen fra Km2+160 til Km9+000 har en total veibunnsbredde på 25 m, hvorav veibunnsbredden er 19 m; strekningen fra Km9+000 til Km13+000 har en veibunnsbredde på 22 m, hvorav veibunnsbredden er 19 m. Etter at veibanen er utvidet, vil mer enn 2000 tomter tilhørende mer enn 1500 husstander bli berørt.

Byggepakke 01 som går gjennom Tan Thien-distriktet i Tan Xuan i Dong Xoai har i hovedsak oppnådd enighet fra folket om å overlevere tomten til prosjektet.

Takket være det gode arbeidet med propaganda og mobilisering om prosjektets formål og betydning, har flertallet av menneskene som bor på begge sider av veien i utgangspunktet vært enige i statens politikk om å oppgradere og utvide veien. Herr Nguyen Thanh Trung i Phuoc Binh-kvartalet i Tan Xuan-distriktet sa: «Jeg og folket her har blitt enige om å overlevere landet slik at staten kan bygge veien raskt. Folket her er veldig glade og begeistret når veien blir oppgradert og utvidet. Folk er klare til å overlevere landet slik at staten kan bygge veien», sa fru Tran Thi Hoai i Phuoc Tan-kvartalet i Tan Thien-distriktet.

Lederne i Tan Thien-distriktet diskuterte formålet med og betydningen av å oppgradere og utvide veien DT753 og håpet på folkets enighet slik at prosjektet kunne gjennomføres i henhold til planen.

I Tan Thien-distriktet er rundt 200 husstander berørt av oppgraderingen og utvidelsen av DT753. Bydelens folkekomité har koordinert med Dong Xoai City Land Fund Development Center for å utføre målinger. Når målingene er fullført, vil det umiddelbart bli iverksatt kompensasjonsprosedyrer for å overlevere tomten til byggeavdelingen så snart som mulig. «I utgangspunktet har folket blitt enige om politikken med å oppgradere og utvide DT753. Folket er forpliktet til å overlevere tomten så snart som mulig for å gjennomføre prosjektet», sa Nguyen Huu Hung, nestleder i Tan Thien-distriktets folkekomité.

Fjern raskt vanskeligheter og hindringer

For å fullføre prosjektet og ta det i bruk snart, har alle fire pakkene på hele ruten blitt utplassert samtidig for å fremskynde fremdriften. Phan Van Cu, sjef for byggepakke 01 i Thanh Liem Company Limited, sa: Byggepakke 01 har en total lengde på 4 km og to Suoi Rat-broer. Nylig mobiliserte entreprenøren 30 motorsykler for å organisere byggingen av to veistrekninger. For broområdet mobiliserte enheten mer enn 100 arbeidere fordelt på mange byggeteam med tre sammenhengende skift, som jobbet gjennom natten for å fullføre boringen av bropilarene for å overholde tidsplanen.

Byggingen av Suoi Rat-broen, som er en del av byggepakke 01, fremskyndes av byggeenheten for å fullføre boringen av bropilarene før regntiden.

Byggingen av fire pakker i prosjektet for å oppgradere og utvide veien DT753 har startet samtidig. På bildet: Pakke 4 som går gjennom Tan Phuoc kommune (Dong Phu-distriktet) blir fremskyndet.

Ifølge prosjektinvestorens rapport er den største vanskeligheten det tekniske infrastrukturarbeidet, spesielt mellom- og lavspenningsledningene. Hele ruten har for tiden 140 mellomspenningsmaster og 277 lavspenningsmaster som må flyttes, men så langt har ikke de funksjonelle enhetene flyttet dem for å overlevere stedet til prosjektinvestoren. Tran Ngoc Tai, en tjenestemann i Provincial Construction Investment Project Management Board, sa: Tidligere ble de lisensierte tekniske infrastrukturarbeidene på begge sider av ruten tvunget til å flyttes da investeringen ble utvidet. Provincial Construction Investment Project Management Board har imidlertid gjentatte ganger gitt anbefalinger til de funksjonelle enhetene, men så langt har de ikke blitt flyttet, noe som har skapt vanskeligheter for samtidig gjennomføring av prosjektet. I henhold til planen vil prosjektet med å oppgradere og utvide DT753 bli fullført og tatt i bruk i juni 2025. Derfor må vanskelighetene og hindringene i prosjektet løses snart av de funksjonelle etatene for å fullføre prosjektet i tide.

Investeringen i oppgradering og utvidelse av DT753 tar sikte på å gradvis fullføre trafikksystemet i henhold til provinsens generelle planlegging og trafikknettverksplanlegging. Når byggingen av Ma Da-broen er godkjent, vil DT753 være en interregional trafikkrute, som skaper en praktisk trafikkakse som forbinder provinsene i det sentrale høylandet via Binh Phuoc med Long Thanh internasjonale lufthavn og Cai Mep - Thi Vai havn. DT753 er planlagt som riksvei 13C, så når den investeres i og utvides, vil den legge til rette for oppgradering til riksvei 13C i fremtiden.

Kilde: https://baobinhphuoc.com.vn/news/625/169615/dt753-chinh-thuc-khoi-dong