Må være oppmerksom på investeringer i utvikling av områder med etniske minoriteter

(GLO) – Under prosessen med å kommentere utkastet til den politiske rapporten som skal sendes til Gia Lai provinsielle partikongress for perioden 2025–2030, ble det i mange uttalelser bedt om ytterligere retningslinjer og oppgaver for investeringer i transportinfrastruktur, vanning og programmer og prosjekter for å støtte produksjon, spesielt i de etniske minoritetsområdene vest i provinsen.

I Pờ Tó kommune har alle de 25 underordnede partiorganisasjonene implementert prosessen med å samle tilbakemeldinger fra kadrer, partimedlemmer og folket på utkastene til dokumenter som skal sendes inn til den første provinsielle partikongressen, periode 2025–2030.

Ifølge Huynh Van Truong, sekretær for kommunens partikomité: De fleste meningene tyder på at utkastet til politisk rapport nøyaktig vurderer situasjonen og setter opp mål og løsninger som fundamentalt er passende for provinsens virkelighet.

Det er et presserende behov for å investere i infrastruktur i områdene med etniske minoriteter i den vestlige delen av provinsen for å skape momentum for sosioøkonomisk utvikling. Foto: Vu Chi

Noen meninger foreslo imidlertid å legge til følgende innhold i de spesifikke retningene og oppgavene: «Tildel ressurser til investering i transport- og vanningsinfrastruktur, og programmer og prosjekter for å støtte produksjonsutvikling for å forbedre livene til folk, spesielt etniske minoritetssamfunn i de vestlige områdene langs riksvei 25 og den østlige Truong Son-ruten i provinsen.»

Ifølge Truong har dette området en høy konsentrasjon av etniske minoriteter, og fattigdomsraten er fortsatt høy. Transportinfrastrukturen på landsbygda er forfallen, og mangelen på et synkronisert transportnettverk hindrer vareflyten og tilgangen til sosiale tjenester. Vanningssystemet er fortsatt begrenset og dekker ikke vanningsbehovene, spesielt i sammenheng med alvorlige klimaendringer.

«I Pờ Tó kommune utgjør arealet med jordbruksland med aktivt forvaltet vanning bare 3,5 %, tilsvarende 500 av 14 200 hektar. Dette fører til uholdbar landbruksproduksjon, noe som gjør det vanskelig for folk å unnslippe fattigdom. Uten grunnleggende løsninger vil risikoen for å sakke akterut vedvare, noe som bremser den generelle fremgangen i provinsen», vurderte Trường.

Tran Quoc Khanh, sekretær for partikomiteen i Ayun Pa-distriktet, deler det samme synspunktet på infrastrukturutvikling i den vestlige delen av provinsen og uttalte: Utkastet må inkludere løsninger for investering i turismeutvikling i den vestlige delen av provinsen, spesielt i områder med stort potensial, men som ennå ikke er fullt utnyttet. Det bør også inkludere dannelse av konsentrerte bearbeidingssoner innen landbruket, med sikte på å skape rene produkter. I tillegg bør det investeres i moderne utstyr for å betjene offentlig forvaltning, og tiltrekke bedrifter til å investere i sportssektoren.

Herr Khanh foreslo også å legge til følgende i oppgaven: «Utvid og oppgrader provinsvei 668; samtidig ber provinsen Byggedepartementet om å studere investeringer i oppgradering, utvidelse og ferdigstillelse av riksvei 25 fra Chu Se-krysset til Tuy Hoa (Dak Lak-provinsen).» Dette er fordi transportnettverket som forbinder de nye administrative enhetene fortsatt har mange mangler; området er stort, men mangler teknisk infrastruktur, noe som hindrer økonomisk utvikling og forbedrer folks liv.

I tillegg til infrastruktur ga noen deltakere også tilbakemeldinger på målene for fattigdomsreduksjon i utkastet til politisk rapport. Én uttalelse antydet at utsagnet på side 43, avsnitt 3.4, «strebe etter å utrydde fattigdom innen 2030», er urimelig.

Årsaken er at i noen kommuner i den vestlige delen av provinsen er fattigdomsraten fortsatt høy, og levekårene er vanskelige, noe som gjør det svært utfordrende å utrydde fattigdom fullstendig. Derfor må det justeres for å: «strebe etter å redusere fattigdomsraten til under landsgjennomsnittet».

Mange rismarker i Pờ Tó kommune har blitt skadet av tørke på grunn av utilstrekkelige vanningssystemer. Foto: Vũ Chi

Pham Van Phuong, sekretær for partikomiteen i Ia Hiao kommune, var enig i dette og uttalte at målet om å «eliminere alle fattige husholdninger innen 2030» er uoppnåelig. I realiteten var det fortsatt 120 fattige husholdninger i Ia Hiao kommune innen utgangen av 2024, noe som utgjorde 2,54 %.

Målet som er satt av den provinsielle folkekomiteen for perioden 2025–2030 er å redusere den flerdimensjonale fattigdomsraten med 0,6 % per år. En foreløpig gjennomgang viser imidlertid at antallet fattige husholdninger i kommunen har økt betydelig. I samsvar med plan nr. 14/KH-UBND datert 29. juli 2025 fra den provinsielle folkekomiteen om gjennomgang av fattige og nesten fattige husholdninger, vil Ia Hiao kommune gjennomføre en praktisk gjennomgang og rapportere til provinsen, med forslag til justeringer av målet for å bedre gjenspeile den lokale virkeligheten.

Ut fra synspunktene nevnt ovenfor er det tydelig at spørsmål knyttet til transportinfrastruktur, vanning og bærekraftig fattigdomsreduksjon i den vestlige delen av provinsen er av stor betydning for tjenestemenn, partimedlemmer og folket. Investeringer i dette området er ikke bare en forutsetning for å forbedre livene til etniske minoriteter, men skaper også momentum for å fremme den generelle utviklingen av hele provinsen i den kommende perioden.

Kilde: https://baogialai.com.vn/can-quan-tam-dau-tu-phat-trien-vung-dong-bao-dan-toc-thieu-so-post565971.html