Hoi An urbane jernbaneprosjekt

I sammenheng med Quang Nams innsats for å realisere målet om å bli en smart, økologisk, kulturell og turistby i verdensklasse, er utviklingen av et synkronisert og moderne transportinfrastruktursystem en nøkkelfaktor. Hoi An - Da Nang bybaneprosjekt, med sine lovende investeringsmål og effektivitet, er en avgjørende brikke i dette omfattende utviklingsbildet.

Det fremtidige Hoi An - Da Nang -jernbaneprosjektet vil skape et fantastisk landskap og styrke turismen i Quang Nam-provinsen. Foto: HOANG HUY

Strategiske mål, langsiktig visjon

Investeringsmålet for Hoi An - Da Nang bybaneprosjekt er ikke bare å løse trafikkproblemer, men å strebe etter å skape et multimodalt transportsystem som integrerer fem viktige transportmåter: vei, jernbane, vannvei, luft og sjø, i en moderne retning, som møter behovene for bærekraftig utvikling og internasjonal integrasjon.

Prosjektet tar sikte på å sikre sømløs forbindelse ikke bare mellom viktige byområder i provinsen, som Hoi An, Dien Ban og Tam Ky, men også til naboregioner som Da Nang, Thua Thien Hue og Kon Tum. Denne forbindelsen vil danne kystnære økonomiske korridorer og øst-vestlige økonomiske korridorer, og skape en drivkraft for utvikling som sprer seg til mange områder i provinsen og knytter seg synkront til hele landet, og som når ut til det internasjonale samfunnet.

Det urbane jernbaneprosjektet forventes å være en «utskytningsrampe» for den smarte, økologiske, kulturelle og turismeutviklingen i Hoi An. Foto: HOANG HUY

Spesielt forventes det at bybaneprosjektet vil være en «lanseringsplattform» for utviklingen av Hoi Ans smarte, økologiske, kulturelle og turismeorienterte byområder. Med målet om å bli en «innovativ» og «internasjonal» by innen 2030–2050, er investering i et moderne offentlig transportsystem som LRT et strategisk skritt, som skaper et grunnlag for å tiltrekke seg menneskelige ressurser av høy kvalitet, fremme innovasjon og forbedre livskvaliteten for innbyggerne. Samtidig bidrar prosjektet også til å diversifisere økonomiske sektorer, ikke bare med fokus på turisme, men også med utvidelse til tjeneste-, handels- og industrisektorer.

Enestående investeringsavkastning, mangesidig innvirkning.

Investeringseffektiviteten til Hoi An - Da Nang bybaneprosjekt forventes å gi positive og omfattende effekter på mange områder:

• Redusere trafikkbelastning på veiene: Overbelastningen på den viktige veien Da Nang - Hoi An, spesielt i høysesongen for turister med et estimert trafikkvolum på opptil 10 000 kjøretøy per dag, påvirker turistenes opplevelse og livene til lokalbefolkningen betydelig. Bybane vil være en grunnleggende løsning, som reduserer presset på eksisterende veiinfrastruktur betydelig og gir en smidigere og mer praktisk trafikkflyt.
• Kobler sammen dynamiske utviklingssoner: LRT-linjen vil fungere som en viktig bro mellom de dynamiske bysentrene i Quang Nam-provinsen, som Dien Ban, Hoi An, Duy Hai, Tam Ky og Nui Thanh. Denne forbindelsen vil legge til rette for bevegelse av varer, tjenester og arbeidskraft, fremme økonomisk, kommersiell, tjeneste- og turismeutvikling, og fremme dannelsen av satellittbyer rundt stasjonene, og skape et nettverk av jevnt utviklede og bærekraftige byområder.
• Fremme bærekraftig utvikling: I sammenheng med en global trend mot grønn utvikling er bybaneprosjektet et banebrytende skritt for Quang Nam i å bygge et miljøvennlig transportsystem. Bruk av elektrisk energi og reduksjon av private kjøretøy vil bidra til å redusere klimagassutslipp, beskytte miljøet og være i samsvar med provinsens orientering mot å utvikle en økologisk og smart by.
• Styrking av internasjonal tilkobling: Synkronisert forbindelse med internasjonale flyplasser (Da Nang, Chu Lai) og viktige havner vil skape et sømløst, multimodalt transportsystem, noe som gjør Quang Nam til en attraktiv inngangsport for internasjonal handel og turisme. Dette vil legge til rette for å tiltrekke seg utenlandske investeringer, utvikle internasjonal turisme og styrke provinsens posisjon i prosessen med dypere integrasjon.
• Sosioøkonomisk utvikling: Bybaneprosjektet er ikke bare et transportinfrastrukturprosjekt, men også en sterk drivkraft for den sosioøkonomiske utviklingen i provinsen. Det vil skape mange jobbmuligheter under bygging og drift, fremme utviklingen av service-, handels- og logistikknæringer, og styrke konkurranseevnen til Quang Nam og den sentrale regionen.

Bilde: HOANG HUY

Godt planlagt strategi, tydelig veikart.

I følge informasjonen som er gitt, vil den planlagte bybanen (LRT) kobles til Da Nangs LRT-linje ved Truong Sa-gaten, en viktig transportåre i området. Linjen vil gå langs DT.603B-aksen og ende i krysset mellom DT.603B og Hai Ba Trung-gaten (Hoi An internasjonale busstasjon), noe som skaper en praktisk og effektiv transportforbindelse mellom de to berømte turistbyene.

Prosjektet er integrert i transportutviklingsplanene til både Quang Nam- og Da Nang-provinsene for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050. Dette demonstrerer grundige forberedelser og sterk besluttsomhet fra myndighetene på alle nivåer i realiseringen av prosjektet. Målet om å fullføre mulighetsstudien i 2024 og starte byggingen i perioden 2025–2030 er en konkret og lovende plan.

Quang Nam etterlyser strategiske investeringer.

Jernbaneprosjektet Hoi An–Da Nang er ikke bare et enkelt transportprosjekt, men et strategisk prosjekt med vidtrekkende implikasjoner for den fremtidige utviklingen av Quang Nam-provinsen. Med klare mål, enestående investeringseffektivitet og godt planlagt utvikling lover dette prosjektet å gi enorme fordeler for både lokalsamfunnet og investorene.

I fremtiden, når prosjektet er ferdigstilt, vil turister få enda flere unike opplevelser på Hoi An - Da Nang-jernbanelinjen. Foto: HOANG HUY

Dette er en gyllen mulighet for innenlandske og utenlandske investorer til å delta i et viktig transportinfrastrukturprosjekt, som bidrar til bærekraftig utvikling av en av Vietnams mest lovende regioner. En tidlig implementering av dette prosjektet vil være en avgjørende drivkraft for at Quang Nam skal realisere målet om å bli en moderne, dynamisk by med en fremtredende posisjon på det regionale og internasjonale kartet.

Quang Nam-provinsen er forpliktet til å skape alle gunstige forhold for en vellykket gjennomføring av Hoi An - Da Nang-jernbaneprosjektet, og bringe bærekraftig verdi til samfunnet og investorene.

Kontaktinformasjon: Mr. Tran Ngoc Thanh, assisterende direktør for Quang Nams bygg- og anleggsavdeling. Tlf: 0942.707.227 .

Kilde: https://baoquangnam.vn/du-an-duong-sat-do-thi-hoi-an-da-nang-cu-hich-chien-luoc-cua-quang-nam-3152815.html